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50 000 km à donf au guidon d’une Honda NC700X et même pas une ride!

C’est en gros comme cela que l’on peut résumer l’essai au long cours réalisé par le magazine Motociclismo qui a soumis la NC700X à un véritable test grandeur nature, de ceux qui concernent au plus haut point les motards pour lesquels la longévité revêt une importance tout aussi capitale que le style ou la position de conduite et autres agréments du premier contact.

Voir la présentation complète de la Honda NC700X 2012

la vidéo de l’essai de 50 000 km de Motociclismo

un rapport qualité/prix imbattable

Nous devons vous avouer que lors du dernier Salon de Paris nous avons relu deux fois la fiche de cette Honda NC 700 X. A tel point que nous l’avons prise en photo pour conserver une trace de son prix public affiché TTC 5490€.

Certes le prix ne doit en aucun cas être le seul critère de choix car à ce rythme adieu la Recherche et Développement et les évolutions technologiques années après année : le nivellement par le bas n’a rien de bon.

Cependant puisque Honda a décidé de sortir un roadster d’apparence plus que convenable et qui ne se présente nullement comme une version au rabais on aurait tort de se priver de saluer la performance marketing.

Car à ce tarif là et après avoir lu la présentation et les essais de cette Honda NC 700 X on ne voit pas très bien ce qu’on pourrait reprocher au rapport qualité/prix de cette nouveauté 2012.

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Honda NC 700 X 2012