MotoGP – Austin, FP2, Cal Crutchlow 2ème derrière Marc Marquez, photo HD

Cal Crutchlow signe le 2ème temps des premiers essais libres au GP des Amériques

Le Britannique s’est emparé du deuxième chrono du jour au guidon de sa RC213V en configuration usine, confirmant ainsi la bonne dynamique dans laquelle il se trouve.

Il utilise ce week-end un nouveau châssis mis à sa disposition par le HRC sur ses deux motos.

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crutchlow_1_motogp_2015_austinCal Crutchlow

Bien qu’il ait fait preuve de rapidité, le natif de Coventry aurait bien voulu couvrir davantage de tours sur le sec puisque la séance matinale a eu lieu sur une piste totalement détrempée qui présentait encore quelques taches d’humidité à l’entame de la session de l’après-midi.

crutchlow_2_motogp_2015_austinCal Crutchlow

Cal Crutchlow #35, 2ème (2’05.162, 12 tours)
À l’heure actuelle mes sensations ne sont pas trop mauvaises. Mais il est bien évident que nous devons couvrir davantage de tours avec le nouveau châssis. Je n’ai pas beaucoup roulé avec sur le sec donc je n’ai pas vraiment d’idée précise quant à son potentiel. Les choses sont heureusement allées dans la bonne direction aujourd’hui et notre marge de progression est importante.”

Les progrès accomplis ce vendredi me satisfont et notre vitesse est largement acceptable.

crutchlow_3_motogp_2015_austinCal Crutchlow

Cal Crutchlow #35, 2ème (2’05.162, 12 tours)
Je nécessite davantage de compréhension et le fait d’effectuer la distance d’une course pourra nous permettre de mieux juger où nous en sommes réellement. Lors des essais hivernaux en Malaisie, je n’avais fait que six tours sur le mouillé au guidon de cette machine et il m’a donc fallu poursuivre mon apprentissage dans ces conditions.

Nous avions un tout petit peu trop de puissance dans certains secteurs qui avait tendance à engendrer quelques wheelings mais cela fait partie des éléments à intégrer lors de la première journée de tests sur un circuit où nous manquons de références.

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Cal Crutchlow