MICHELIN – Erwan Quellet teste les nouveaux pneus Michelin circuit et hypersport sur le circuit du Mugello (épisode 4)
Erwann Quellet l’un des leaders du championnat de France 600 Promosport était notre pilote Mototribu lors de la grande présentation presse des nouveaux pneus Michelin hypersport et circuit qui s’est déroulée sur le circuit du Mugello.
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C’est parti pour l’épisode 4
Erwan Quellet au Mugello
Le récit d’Erwan Quellet 4
L’accent est mis sur la qualité et la quantité du travail qui a été effectué pour développer ces nouvelles gammes hautes performances avec notamment14000 kmparcourus sur les 15 circuits de test (dont le MUGELLO, MISANO, JEREZ, PORTIMAO, etc…), les 2800 heures consacrées au développement et la durée du projet de 15 mois entre le 1er prototype et la mise sur le marché.
Erwan Quellet
La nouvelle Gamme :
Les nouvelles gammes Michelin « Hypersport » et « Circuit » concentrent des ambitions fortes sur ce segment.
Erwan Quellet
Elles apportent non seulement un savoir-faire technologique très poussé, mais certaines d’entre elles ont aussi pour objectif d’en simplifier l’utilisation et la prise en main.
A titre d’exemple, concernant les gammes MICHELIN Power SlickEvoet MICHELIN Power CupEvo, un seul cran de gomme, très polyvalent, remplace désormais les trois déclinaisons nécessaires jusqu’alors.
L’innovante technologie MICHELIN ACT (« Adaptive Casing Technology ») a notablement contribué à cette avancée.
Pour Michelin, partager la passion de la piste et de la compétition avec ses consommateurs ne pouvait pas se limiter à lancer une ou plusieurs gammes.
Ainsi la commercialisation des nouveautés 2015 s’accompagne d’une démarche plus globale, visant à accompagner le consommateur avant, pendant et après son expérience sur circuit.
Recommandations et conseils, présence accrue sur les circuits, travail avec des coachs pilotes professionnels, outils de mesure des performances ou encore Challenge de régularité, autant d’atouts qui permettront à tous les pilotes de vivre pleinement leur passion pour la piste avec MICHELIN.
Michelin, qui sera le fournisseur unique des équipes engagées en MotoGP TM à compter de 2016, confirme son retour sur les circuits avec le lancement, dès cette année, de six nouveaux pneus motos pour quatre usages bien spécifiques.
Avec les six grandes nouveautés que sont MICHELIN Power SuperMoto, MICHELIN Power Slick Ultimate, MICHELIN Power Cup Ultimate, MICHELIN Power Slick Evo, MICHELIN Power Cup Evo et MICHELIN
Power SuperSport Evo, conçues pour répondre aux exigences de tous les pilotes, du professionnel engagé en compétition à l’amateur de « track-days », Michelin remanie la quasi-totalité de son offre circuit.
Celle-ci intégre les dernières technologies de pointe issues de la compétition et de la R&D pour apporter toujours plus de sécurité, de performance et de plaisir de piloter.
En apportant plus de sécurité, performance et plaisir de piloter, ces nouvelles gammes sont la transcription concrète de la stratégie MICHELIN Total Performance.
Celle-ci consiste à améliorer conjointement toutes les performances de chacun des pneumatiques, aussi distinctes que soient les missions de chacun.
Plus qu’une simple addition de performances, l’objectif a été de faire progresser des performances qui s’opposent entre elles.
Pour pouvoir les réunir dans un même pneu, il convient de disposer de technologies de pointe, de capacités de tests et de procédés industriels adaptés.
Ce défi est rendu possible par un savoir-faire propre à Michelin et un investissement annuel de plus de 600 millions d’euros en Recherche & Développement.
À titre d’illustration, rien que pour les pneumatiques destinés aux 2 Roues, les développeurs de Michelin réalisent annuellement 450 prototypes et consacrent 12 000 heures au calcul.
à suivre……