FAIT DIVERS – Niccolo Canepa s’explique….

Vous vous souvenez que fin juillet nous vous avions diffusé cette vidéo ci-dessous, qui semblait montrer (cela n’est toujours pas élucidé) Niccolo Canepa semblant serrer le frein avant d’un pilote lors d’une journée de roulage amateur

Le pilote italien s’en explique aujourd’hui en déclarant qu’il avait pris en charge un pilote sur la piste, ce qui l’amenait à adopter en piste plus un comportement de professeur que de pilote.

Que Cappato (le pilote avec lequel s’est produit l’incident de la vidéo) a commencé à l’asticoter (sans savoir à priori qu’il était Niccolo Canepa) en effectuant des dépassements dangereux.

Et qu’à un moment donné Niccolo Canepa lui a pris l’avant bras (tout le débat risque de porter sur ce geste) pour lui faire comprendre que la coupe était pleine et qu’il fallait qu’il se calme…

À la suite de quoi l’infortuné (ou l’importun c’est au choix) Cappato aurait serré son frein avant trop fort et badaboum.

Niccolo Canepa enchaîne ensuite sur son passé irréprochable de pilote et regrette les insultes dont ses proches ont été victimes suite à cette affaire, ce que nous trouvons bien évidemment déplorable nous aussi…

Il n’en demeure pas moins, et même en adhérant à la thèse de Niccolo Canepa, qu’un pilote chevronné comme lui se permette de saisir sur la piste l’avant bras d’un … «mariole excité de la poignée» et qu’il avait auparavant jugé irresponsable dans sa manière de piloter est… tout aussi irresponsable de sa part.

On sait bien que ce genre de pilote amateur peut être très dangereux et que la meilleure des attitudes c’est de ne SURTOUT PAS tenter de s’expliquer ou de se faire «justice» même verbalement soi-même et surtout ENCORE MOINS en piste… avec un gugusse chauffé à blanc sous son casque et qui se prend pour Valentino Rossi.

On rentre au stand, on va voir le Directeur de piste, et en ce sens l’opinion d’un Canepa aurait sans doute été écoutée très très très attentivement, on sort un drapeau noir au pilote incriminé , on le brieffe vertement au paddock et tout repart tranquillement.

À suivre…