PRESSE – Moto Journal, vidéo des nouveautés KTM, Husqvarna et GasGas 2023
KTM possède Gas Gas et Husqvarna. Il est donc fort probable que les évolutions prévues chez KTM pour 2023 puissent
lire la suiteKTM possède Gas Gas et Husqvarna. Il est donc fort probable que les évolutions prévues chez KTM pour 2023 puissent
lire la suiteL’essai du Repaire des Motards Essai longue distance de la KTM 1290 Super DUKE GT Zef part en Toscane et
lire la suite8 titres de champion du monde de motocross MXGP FIM en 12 ans. Plus de 300 victoires en catégorie MXGP
lire la suiteL’essai en condition extrêmes Moto Magazine A l’occasion du European KTM Adventure Rally François est parti essayer cette nouvelle KTM
lire la suiteAprès les GS, Africa Twin, Pan America et la toute récente Norden, SC-Project s’attaque désormais à une autre star de
lire la suiteÀ l’instar de MV Agusta, KTM (mais également Ducati) se lancent dans les séries limitées de modèles prestigieux. C’est le
lire la suiteLa KTM 890 DUKE R s’inscrit dans l’année modèle 2022 avec la toute nouvelle couleur de base Atlantic Blue directement
lire la suiteDepuis de nombreuses années, la gamme KTM RC fait partie des modèles Supersport incontournables du catalogue KTM. Désormais dotée d’un design
lire la suiteL’essai du Repaire des Motards Essai sur route et circuit de la KTM RC 390 (2022) Déjà les nouveautés 2022
lire la suiteLe comparo Moto Magazine Voici une nouvelle vidéo des OFF de Moto Magazine, on vous emmène de nouveau sur les
lire la suiteMoto Journal vous propose un affrontement au sommet opposant les maxi-roadsters sportifs dans un comparatif explosif. Les nouvelles Triumph Speed
lire la suiteL’essai Motorlive Essai KTM 890 Duke : un cran au dessus, vraiment ? La famille roadster bicyclindre parallèle autrichienne monte
lire la suiteAprès avoir dynamisé le marché lors des huit dernières années, grâce à ses modèles ADVENTURE de grosse cylindrée, KTM a
lire la suiteAlors que la KTM 790 DUKE atteignait déjà des sommets en matière de sensations de pilotage, la KTM 890 DUKE
lire la suitePour 2021, SC Project a finalisé le développement de plusieurs systèmes d’échappement pour la KTM 890 Adventure. Des silencieux homologués
lire la suiteLes derniers roadsters KTM DUKE 2021 de petites cylindrées mettent une nouvelle fois les qualités de cette gamme à l’honneur,
lire la suiteTout comme pour la KTM freeride, Beringer a développé un système de frein arrière pour la KTM 500 EXC. Il
lire la suiteL’essai Motorlive Profitant de l’évolution du bloc 799 cm3 passé à 889 cm3 sur la gamme roadster Duke l’an passé,
lire la suiteVoilà une bonne petite lame pour attaquer les virolos, la nouvelle KTM 890 Duke 2021.
lire la suiteQue ce soit depuis la tribune d’un circuit, le bord de la piste ou le canapé de son salon, voir
lire la suite