CLASSIQUE – Sunday Ride Classic, résolument 2 temps de Grand Prix

En ce début d’année 2017 , la 9ème SRC dévoile une partie de son programme : le retour des Grand Prix et des 2 temps sur la piste F1 du circuit Paul Ricard

Retrouver les machines de Grand Prix 2 temps en démo c’est bien.

Mais revivre 2 vraies courses regroupant des machines de Grand prix avec les championnat ICGP ( pour les années 70/80 ) et Klass 250 GP, pour les années 90 / 2000 ) c’est exceptionnel.

Ce sera une partie des thèmes mettant en lumière les motos de Grand Prix 2 temps le week end de Pâques au Paul Ricard ( 15 & 16 avril 2017).

Avec ces « moments forts » la Sunday Ride Classic remet la lumière sur les Grand Prix pour couvrir 4 décennies de 2 temps de GP (de 73 à 2003)
 

 
 
Parade Génération TZ : plus de 100 Yamaha TZ en piste

La Yamaha TZ est un monument de l’histoire de la compétition moto .

La TZ est née en 1973 (TZ 350 A) avec la commercialisation de la première 350 à refroidissement liquide.

Puis, la famille s’est rapidement complétée avec des 250, 750 puis 500 .

De 1973 jusqu’aux dernières compés clients 250 des années 2000, ce sont plusieurs milliers de machines vendues par Yamaha pour les compétiteurs du monde entier .

Dans les années 70 – 80 certains plateaux étaient composés à 99% de Yamaha TZ.

Pour les pilotes on peut donc réellement parler de « Génération TZ », vu le nombre de pilotes qui ont accédé à la compétition moto grâce à ses motos au rapport cout-performances incroyable .

Pour célébrer cette moto mythique c’est une parade exceptionnelle que la SRC met en place avec l’appui d’Eric De Seynes et Yamaha Europe : Génération TZ
 

 
Réunir pour quelques tours de piste TOUTES les générations de TZ , de TOUTES les cylindrées sur le circuit Paul Ricard derrière les grands pilotes Yamaha comme Agostini, ou Sarron sera un moment exceptionnel et un bel hommage à cette moto qui a changé la face de la course moto.

C’est suite à une discussion avec Eric De Seynes lors de la SRC 2016 que cet hommage a vu le jour pour 2017 ( ce qui célèbrera notamment les victoires des TZ au GP de France 77 au Paul Ricard en 250 ( Ekerold ) et 350 ( Katayama) ! )

La « philosophie TZ » a longtemps été au centre de la politique compétition Yamaha et les titres de Tournadre puis de Sarron en 84 en sont les exemples.

Ils participeront tous deux à cette opération.

Cette parade sera également la première sortie en action du nouveau TZ Club France !

Objectif : 100 TZ en piste pour la Génération TZ de la Sunday Ride Classic !

Mais de TZ, il en sera également question dans les 2 épreuves ci dessous :
 

 
 
ICGP : les 2 temps de Grand Prix années 70 –80 en version course

Les amateurs de 2 temps de course retrouveront avec plaisir les motos qui ont couru les Grand Prix dans les années 75 – 85 en catégories 250 et 350 : Yamaha TZ, Kawasaki KR Rotax et Chevallier Yamaha sont celles qui prendront le départ de la course d’ICGP

L’International Classic Grand Prix ouvrira son championnat 2017 au Paul Ricard.

Ce championnat est Européen, il s’agit du plus haut niveau de course classiques dans lequel on peut voir des motos de Grand Prix en course

La SRC sera l’occasion de découvrir les plus « gros » clients de la saison prochaine.

D’authentiques passionnés, mais aussi de vrais pilotes de Grand prix comme Bernard Pau, André Gouin, Jean Paul Lecointe font partie des Français habitués à la série créée et animée par Eric Saul .
 

 
 
Klass 250 GP : les Grand Prix 250 années 90 – 2000 pour leur grand retour en course.

Mais les tous derniers 2 temps de GP couront aussi à la Sunday Ride Classic. Grande première!

Celles ont concouru la catégorie 250 jusque dans les années 2000.

Honda RS 250, Aprilia RSV, et Yamaha TZ vont avoir leur propre course : c’est une première.

Cette génération de machines à moteurs V2 2 temps est le stade le plus évolué techniquement avec 100 chevaux pour moins de 100 kg.
Jantes de 17 et cadres aluminium au programme

Les Jacque, Rossi, Capirossi, Harada et Melandri se sont battus à leurs guidons jusqu’en 2009 ( dernière saison des GP 250 ) !

Ce seront ces motos que vous retrouverez pour une VRAIE course le Dimanche 16 Avril.

Et pour cette grande première, les animateurs de la série Italienne GP 250 Italienne ( GP250.it) vont eux aussi rejoindre le plateau mis en place pour la Sunday Ride Classic !

Une grille de 50 machines incluant de vraies compé clients de GP ( y compris d’authentiques machines d’usines ) et également en provenance des championnats Sport Production

Une épreuve réellement captivante pour cette génération de motos qui ont cédé la place aux Moto2 à moteurs 4 temps en 2010.

Bon à savoir, sur de nombreux circuits, les Moto2 n’ont toujours pas battus les records en piste des dernières 250 2 temps …… par exemple au Sachsenring : les  » vieilles 2 temps » roulent toujours plus vite !

Moto 2 : Nakagami 1’24 »274 le 16 Juillet 2016

Pole 250 : Olivier Jacque Yamaha 1:23.396 le 22 Juillet 2000

Freddie Spencer sera le parrain de cette épreuve et il remettra les coupes sur le podium d’arrivée.

Le tout sur le tracé retenu pour le retour de la F1 ( grand circuit avec chicane dans la ligne droite du Mistral )
Si vous aimez les 2 temps, si vous aimez les 30 années de Grand Prix moto qui ont couru au Paul Ricard ( de 1973 à 2000 ) rejoignez la Sunday Ride Classic au circuit du Castellet les 15 et 16 Avril 2017 .
 

 
Infos pratiques
https://www.facebook.com/SundayRideClassic/
www/sundayrideclassic.fr
Billetterie exclusivement sur www.circuitpaulricard.com
Dates : 15 & 16 Avril 2017
1 seule entrée et tout est accessible : paddock et pilotes y compris. Tarif réduit en prévente .