ACCUEIL : MECANIQUES CLASSIQUES - MANIFESTATIONS - SUNDAY RIDE CLASSIC - 2009
 
 
la Sunday Ride Classic 2009
 
comme au bon vieux (2) temps...
 
Ils sont tous venus, ils étaient tous là pour la renaissance du Circuit Paul Ricard orchestrée par Jean Pierre Bonato. Après plusieurs années de rassemblements à l'extérieur du circuit la Sunday Ride Classic a franchi la grande porte...
 
non on ne rêve pas on est bien au Paul Ricard
 
Plus de 4000 motards, une vingtaine de pilotes et des dizaines de passionnés avec leur propre machine ont fait le déplacement pour se replonger dans les sonorités et les odeurs des mythiques années du Continental Circus.
 
la ligne droite, la passerelle et la colline : image de légende
 
Les pilotes étaient très nombreux à avoir fait le déplacement : Jean François Baldé, Hervé Moineau, Philippe Monneret, Christian Sarron, Hubert Rigal, Eric Saul, Christian Estrosi,
Bernard Fau, Patrick Fernandez, JM Herhard, Philippe Michel,
Christian Lavieille, Olivier Jacque, Guy Coulon, Laurent Gomis,
Alain Michel, Guy Bertin, Philippe Coulon, Alain Genoud et JP Lecointe... excusez du peu!
 
photo de famille
 
Mais les machines aussi! Européennes, japonaises, la Cagiva d'usine d'Eddy Lawson, les Yamaha OW 31, un magnifique 50 Kreidler, des Ducati aux sonorités envoûtantes ... et assourdissantes (lol), des BMW... etc
 
le 50 Kreidler
 
Il n'y avait pas de courses au programme de cette 1ère édition de la Sunday Ride Classic sur le circuit du Castellet mais des roulages.
 
quand on veut on peut, même avec une BM
 
Les intitulés des roulages étaient à eux seuls évocateurs du spectacle : "route européennes", "route japonaises et 750 Honda CB Four", "sportives japonaises", "2 temps route" , "4 temps course", "2 temps course type Grand Prix", "Honda RC 30 et NC 30". C'est un peu comme dans les restaurants gastronomiques : on salive déjà en lisant le menu.
 
Christian Estrosi à la lutte avec la Yamaha YZR GP 500
 

En dehors du prestigieux paddock de nombreux âssionnés avaient fait le déplacement pour s'offrir un instant inoubliable sur le circuit du Castellet.

Et le parking était plein de machines plus magnifiques les unes que les autres.

 
une Ducati qu'on entendait de loiiiiiiiinnnn
 
Jusqu'à l'impressionnant proto 6 cylindres signé Guy Coulon, ingénieur chez Tech3 en Moto GP et qui, durant son temps libre... bricole encore des moteurs.
 
une pièce unique le proto 6 cylindre signé Guy Coulon
 
Le public venu nombreux est reparti comblé en exprimant le souhait que l'an prochain l'esprit du Continental Circus souffle encore et toujours sur le Castellet, avec une petite doléance : que les mesures de sécurité et la passion des motards puissent se s'accomoder afin que toutes ces merveilleuses mécaniques puissent être approchées d'un peu plus près par le public!
 
un parking un peu plus accessible au public et la fête sera totale
 
 
 
 
PHOTOS : le circuit
 
cliquer sur l'affiche pour accéder au site de la Sunday Ride Classic
 
PHOTOS : le parking
 
vue du parking
 
PHOTOS : le paddock
 
vue du paddock
 
PHOTOS : les personnalités
 
Jean François Baldé : heureux
 
PHOTOS : les 2 temps GP
 
vaillant le Kreidler 50
 
PHOTOS : le proto de G. Coulon
 
les 6 cylindres de Guy Coulon
 
PHOTOS : les européennes
 
les européennes à la fête
 
PHOTOS : les routières japonaises
 
au tour des routières japonaises
 
PHOTOS : sportives et 4T jap
 
et enfin les sportives et 4 temps jap
 
texte adrien
photo adrien et manu
mise en page adrien