CLASSIC - CONSTRUCTEURS - DIVERS - ENDURO - ENDURANCE - FSBK - MotoGP - MX-SX - RALLYES - SIDE-CAR - TRIAL - WSBK
Accessoires - Cookstown - Équipement - Macao - Moto Tour - Northwest 200 - Supermotard - Tourist Trophy
Site et Blog - les dernières infos
recevoir les infos Mototribu par mail
   
le Blog
ACCUEIL - MECANIQUES CLASSIQUES - MANIFESTATIONS - SUNDAY RIDE CLASSIC - 2014
 
SUNDAY RIDE CLASSIC
 
Sunday sunny Sunday
 
C'est sous un soleil magnifique que s'est déroulé la Sunday Ride Classic 2014 fréquentée par un très nombreux public qui s'est régalé de courses, de parades et autres manifestations sportives ou de prestige.

Au fil des ans la Sunday Ride Classic a prouvé non seulement sa capacité à mobiliser un large public mais également à le canaliser dans l'enceinte du Circuit Paul Ricard.

Des répétitions générales qui ont fini par convaincre les instances nationales et internationales de pratiquer l'alternance et de faire redescendre le Bol d'Or dans ses terres de prédilection.

Car c'est désormais en Provence et à partir de septembre 2015 que les pilotes pourront de nouveau s'affronter sur la ligne droite du Mistral et dans les grandes courbes du mythique circuit.

Mais avant cela il y aura la Sunday Ride Classic 2015 et nous serons au rendez-vous...
 
la nouvelle Brough Superior un bijou dans l'écrin du Paul Ricard
 
 
 
 
 
 
Quinze ans après le dernier départ en épi sur la ligne droite des stands, le Circuit Paul Ricard a renoué avec l'endurance moto les 5 et 6 avril lors de la sixième Sunday Ride Classic pour le plaisir des motards si attachés au circuit varois depuis des années.
 
 
Succès populaire grandissant, la "SRC" est devenue une référence en moto classique en France.
 
 
D'année en année, cette fête de la moto propose des compétitions des plus prestigieuses, invite des légendes indissociables de l'histoire de la moto et réunit les plus grandes marques de deux-roues.
 
 
Près de 15 000 passionnés ont partagé ces moments exceptionnels ce week-end.
 
 
Côté compétition, le niveau était élevé avec les deux plus hauts championnats européens de la discipline.
 
 
Le Championnat d'Endurance Classic a marqué fort le retour d'une course d'endurance moto sur le circuit du Castellet.
 
 
L'occasion de revoir des machines exceptionnelles lancées en pleine nuit sur le tracé de 5,8 km.
 
 
Puis la série ICGP, superbe remise en mémoire de ce que furent les courses de 250 et 350 lors des Grands Prix motos de 75 à 85.
 
 
Plus de 14 départs de courses ont eu lieu ce week-end avec plusieurs formats : Endurance et Grand Prix.
 
 
Mais aussi 200 Miles avec une épreuve du Challenge Nine Yamaha MT-09, clin d'oeil aux 40 ans de la première épreuve des 200 Miles du Paul Ricard en 1974.
 
 
Sans oublier le Pro Classic et les épreuves de vitesse de motos anciennes (VMA).
 
 
Bien sûr sans les pilotes pour dompter ses machines, la fête n'aurait pas été complète.
 
 
 
le challenge Nine MT-09
 
 
haut de page
 

 
 
 
 
les sites
 
 
Sunday Ride Clasic
 
Circuit Paul Ricard
 
 
 
 
une idée, une info, une erreur dans l'article?
Écrivez-nous!
 
 
 
 
PHOTOS - Sunday Ride Classic
photographe adrien
 
 
 
 
 
 
 
C'est sur la disponibilité et la sympathie des légendes des années 60, 70 et 80 que le public a pu revivre ces belles pages de l'histoire de la moto.
 
Giacomo Agostini
 
Ago, Sarron, Baker, Spencer, Lansivuori, Redman, Baldé, Coulon, Moineau ... se sont prêtés au jeu des dédicaces, des photos, des parades et des départs de courses.
 
 
Au coeur du village, le salon de la moto a permis aux motards de découvrir et d'essayer les nouveautés des concessionnaires Triumph, Moto Guzzi, Aprilia, Honda... mais encore la présence de Brough Supérior.
 
 
Une découverte du circuit en navette proposée par l’organisateur a ravi les passionnés.
 
 
Enfin pour faire partager la fete aux plus grand nombre plusieurs marques avaient prévue des parades pour découvrir le grand circuit de 5,8 km au guidon de sa machine : Triumph, Honda et Yamaha.
 
 
L'attractivité du prix d'entrée (15€) et la gratuité pour les jeunes de moins de 16 ans ont contribué à faire de cette fête un rendez-vous populaire du Circuit Paul Ricard.
 
 
Jim Redman
Je n'étais pas revenu dans le sud de la France depuis 1966.

Et je pense toujours que c'est le plus beau circuit du monde !

Tout ici est rassemblé : le tracé, l'ambiance, le climat et les fans français.
 
 
 
Freddie Spencer
Pour moi le Paul Ricard fait partie des circuits légendaires chargés de souvenirs.

Il représente le tout début des Grand-Prix moto avec sa partie très rapide dont la fameuse ligne droite du Mistral.

C'est également un tracé qui demande beaucoup de précision dans les virages.
 
 
 
Steve Baker
J’ai d’immenses souvenirs sur le Paul Ricard.

Le site est encore plus beau qu’avant, et le meeting un des meilleurs que j’ai pu vivre au niveau des plateaux et de l’organisation.
 
 
 
Clément Marmont
J'ai connu ce circuit dans les années fin 90 lorsque je venais avec mon père voir les courses.

Revenir ici pour rouler et gagner l'ouverture du Challenge Nine était donc un grand moment.

Le circuit est vraiment impressionnant.

Ici nous avons de grandes courbes, chose que nous n'avons pas l'habitude d'avoir sur les autres circuits.
 
 
 
Stéphane Clair, Directeur Général du Circuit Paul Ricard
Nous avons vécu un grand moment d'histoire, une sorte de remontée dans le temps.

Faire revivre les grandes heures de la moto est un exploit et le pari est réussi.

Le public a répondu présent et tout le monde avait le sourire.
 
 
 
Jean-Pierre Bonato, organisateur de la Sunday Ride Classic
Pour nous, organisateurs, ce qui compte ce sont les sourires, le partage de notre passion et le plaisir que prenne les gens à participer à la fête.
 
 
 
photos Adrien
textes adrien
mise en page adrien
 
 
haut de page