N'exagérons rien non plus la hiérarchie mondiale et le classement général ne sont pas chamboulés.
Mais ceux qui avaient régné jusqu'à présent en maîtres sur la discipline lors des 4 premiers Grands Prix ont payé l'addition lors de ce caniculaire GP d'Italie.
C'est dans la catégorie E2 que Pierre Alexandre Renet et Johnny Aubert ont chacun payé le prix le plus élevé de ce GP.
Pela a déraillé le second jour en E2 et a perdu la tête du général au profit de Cristobal Guerrero.
Johnny a dominé l'Extrême test mais a été victime de deux (nouvelles) pannes mécaniques.
On se demande quelle malédiction a bien pu frapper le pilote KTM qui les collectionne.
Si les féminines ont disputé leur avant dernière épreuve, les hommes ont encore du pain sur la planche avec la Suède et la Finlande avant la finale française d'octobre.
Juha Salminen le plus régulier (avec Guerrero) dans toutes les catégories
E1 - Antoine Meo a eu plus de mal que d'habitude pour remporter la 1ère journée aux prises avec deux finlandais (Seistola et Remes) très accrocheurs.La seconde journée allait en revanche s'avérer fatale pour le français victime de problèmes d'alimentation d'essence et contraint à l'abandon. La victoire revenant Remes devant Seistola et Oldrati
E2 - Juha Salminen s'est rappelé au bon souvenir de tout le plateau en remportant la 1ère journée et en préservant l'essentiel (2ème) le lendemain derrière Guerrero avec lequel il a partagé la prime de la régularité du week end.
Comme nous l'avons mentionné dans la 1ère partie de ce résumé Johnny Aubert a par deux fois été trahi par sa mécanique et Renet a été victime d'une chaine récalcitrante le dimanche.
E3 - David Knight a légèrement écorné la suprématie de Christophe Nambotin en remportant la 1ère journée tandis que le français remportait sa 9ème victoire sur 10 possibles le dimanche : impressionnant
Chez les juniors Mathias Bellino a tout donné le samedi mais n'avait plus assez de jus le dimanche pour rééditer sa performance. Le tricolore a alors préféré assurer et finir 3ème derrière Manzi et Benavides..
Chez les femmes Laia Sanz a dominé de la tête et des épaules les deux journées devant Ludivine Puy et Audrey Rossat le 1er jour et Jane Daniels le second.
La 4ème et dernière journée des féminines se déroulera en France les 20 et 21 octobre à Brignoles (83) en même temps que la finale masculine.
Laia Sanz domine chez les filles mais rien n'est joué
C’est une nouvelle fois Antoine MEO (F – KTM) qui s’impose. Et pourtant, aujourd’hui, cette victoire ne fut pas la plus facile.
MEO (F – KTM)
Dès les premières spéciales, Eero REMES (SF – KTM) et Matti SEISTOLA (SF – HVA) prenaient les rênes de la catégorie tandis que le Français avait du mal à trouver le rythme.
Matti SEISTOLA (SF – HVA)
Mais dès le 3ème tour, le double Champion du Monde commençait sa remontée impressionnante et réalisait un dernier tour stratosphérique pour coiffer les deux Finlandais sur le fil, allant jusqu’à remporter sa 8ème victoire de la saison avec 14 secondes d’avance sur SEISTOLA, 2ème, et 17’’ sur REMES.
Antoine MEO (F – KTM)
Antoine Meo
Beaucoup de famille et supporters sont venus me voir ce week end…
J’étais un peu nerveux durant les deux premiers tours.
Puis je me suis fait mal au genou, et même si j’ai dû attendre le dernier tour pour me faire strapper, cela m’a donné un coup de fouet et j’ai finit très fort !
Antoine MEO (F – KTM)
Thomas OLDRATI (I – KTM), vainqueur de sa catégorie hier au KTM Super Test prend les 13 points de la 4ème place et termine meilleur local de la journée dans les catégories reines juste devant Simone ALBERGONI (I – HVA) qui complète le Top 5.
Simone ALBERGONI (I – HVA)
Il faut signaler aussi la belle performance de Nicolas DEPARROIS (F – Kawa) qui termine 6ème et qui fut dans le trio de tête durant la première moitié de la course.
La veille Johnny AUBERT (F – KTM) avait remporté le KTM Super Test.
Malheureusement pour l’officiel KTM, cet avantage n’aura pas duré bien longtemps.
En effet, une panne mécanique, ressemblant à celle qu’il avait déjà rencontré en Argentine, lui a fait perdre tout espoir de victoire dés la fin du 3ème tour.
Johnny AUBERT (F – KTM)
La chaleur étouffante tant annoncée depuis le début de la semaine était bien au rendez-vous et le double Champion du Monde n’a pas été le seul à en faire les frais.
Johnny AUBERT (F – KTM)
Ajouté à la poussière très dense, les mécaniques et les organismes ont été mis à rude épreuve et ce n’est pas moins de quatre abandons de « marque » que l’EWC a connu aujourd’hui.
Outre AUBERT, le Portugais Luis CORREIA a vu, lui aussi, sa Yamaha rendre l’ âme tandis que Jordan ROSE (GB – TM) et Mario ROMAN (E – KTM) abandonnèrent sur blessures.
Avec l’abandon de Johnny AUBERT, une partie des cartes en Enduro 2 était redistribuée.
Et finalement c’est Juha SALMINEN (SF – HVA) qui reprend les choses en main et s’impose pour la 3ème fois de la saison.
Juha SALMINEN (SF – HVA)
En remportant cette belle victoire d’étape et surtout en dominant ses principaux rivaux, l’octuple Champion du Monde a grappillé de précieux points dans la course au titre.
Juha SALMINEN (SF – HVA)
Aujourd’hui, personne ne semblait être en mesure de venir contrer le Finlandais.
Et, même s’il finit à seulement 12 secondes, Cristobal GUERRERO (E – KTM) n’a jamais inquiété SALMINEN.
Cristobal GUERRERO (E – KTM)
Juha Salminen
Ça fait du bien de gagner à nouveau.
J’ai fait une belle journée sans grandes erreurs et même si GUERRERO était juste derrière je savais que j’avais assez d’avance pour gagner !
Juha SALMINEN (SF – HVA)
L’Espagnol, qui n’arrive décidément pas à ouvrir son compteur victoire en 2012, a encore une fois fait preuve de beaucoup de constance et réduit légèrement son retard au championnat sur Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg).
Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg)
Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg)
Samedi, j'ai fait une bonne journée derrière Salminen et Guerrero.
Ils étaient plus rapides que moi dans la ligne et je n'ai pas pu les accrocher.
Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg)
De son côté, l’officiel Husaberg a dû batailler toute la journée avec un Ivan CERVANTES (E – Gas Gas) bien décidé à revenir au premier plan.
Ivan CERVANTES (E – Gas Gas)
Et finalement, El Torrito échoue à seulement 3 secondes de Pela RENET et doit se contenter seulement des 13 points de la 4ème place tandis que le Français accède à la 3ème marche du podium.
Ivan CERVANTES (E – Gas Gas)
A noter qu’Antoine BASSET (F – Yam) a fait une belle opération en complétant le Top 5.
La série de victoire de Christophe NAMBOTIN (F – KTM) s’est interrompue.
Christophe NAMBOTIN (F – KTM)
Après, 8 victoires sur 8 possible cette saison, l’officiel KTM a vu sa série stoppée par un David KNIGHT (GB – KTM) survolté sur sa 300 2 temps.
David KNIGHT (GB – KTM)
Même si le Britannique effectua un début de journée canon, le Normand lui reprenait petit à petit du terrain à la mi course et entamait le dernier tour avec seulement 5 secondes de retard sur son rival.
David KNIGHT (GB – KTM)
Mais aujourd’hui, David KNIGHT fit preuve d’une grande force mentale et s’adjuge au final sa première victoire de la saison.
David KNIGHT (GB – KTM)
David KNIGHT (GB – KTM)
Ca fait tellement de bien de retrouver la victoire.
Je suis parti très fort puis j’ai voulu assurer et je voyais Christophe revenir.
Cela m’a rendu un peu nerveux mais je me suis ressaisi et j’ai décidé de remettre du gas !
David KNIGHT (GB – KTM)
Joakim LJUNGGREN (S – Husaberg), pour sa part, complète le podium et n’a laissé aucune chance à son coéquipier Oriol MENA (E – Husaberg) de revenir sur lui.
Joakim LJUNGGREN (S – Husaberg)
Alors que Sebastien GUILLAUME (F – Gas Gas) semblait se diriger vers un beau Top 5, Aigar LEOK (EST – TM), à la peine durant une grande partie de la journée, a été l’auteur d’une remontée fantastique et subtilise la place au Français pour seulement 1 seconde.
Aigar LEOK (EST – TM)
Personnage très attachant du paddock, le Suisse Christophe ROBERT (Husaberg) continue sa belle saison avec les 8 points de la 8ème place.
Même à domicile, Jonathan MANZI (I – KTM) n’a pas inquiété Mathias BELLINO (F – Husaberg).
Mathias BELLINO (F – Husaberg)
Bien que très fatigué à l’arrivée, le leader du Junior a une nouvelle fois dominé la concurrence et s’envole au provisoire.
Mathias BELLINO (F – Husaberg)
Mathias BELLINO (F – Husaberg)
Le weekend a été difficile car l'enduro était très exigeant physiquement et techniquement.
De plus, nous avons roulé par 45°C au soleil et il y avait 4 tours à parcourir.
Mathias BELLINO (F – Husaberg)
Mathias BELLINO (F – Husaberg)
Vendredi soir, j'ai fait le meilleur temps de la supertest et samedi, j'ai couru la journée en tête malgré une grosse chute dans l'extrême du 3ème tour qui a remis Manzi et Benavides dans le coup.
J'ai cravaché dans le 4ème tour pour garder la tête et c'est passé.
Mathias BELLINO (F – Husaberg)
L’Italien n’est qu’à 11 secondes du pilote HUSABERG mais il n’a jamais semblé en mesure de pouvoir volerla victoire à BELLINO.
Jonathan MANZI (I – KTM)
Sur un terrain qu’il affectionne, Kevin BENAVIDES (ARG – KTM) a encore fait des siennes et monte sur la 3ème marche.
Kevin BENAVIDES (ARG – KTM)
Danny MCCANNEY (GB – Gas Gas) accroche la 4ème place et Edoardo D’AMBROSIO (I – KTM) complète le Top 5.
Danny MCCANNEY (GB – Gas Gas)
En FIM Youth Cup 125cc, c’est le grand espoir Italien Giacomo REDONDI (I – KTM) qui s’impose devant Guido CONFORTI (I – Yam) et Matteo BRESOLIN (I – Husaberg)
Enfin, dans la catégorie Féminine, Laïa SANZ (E – Gas Gas) a gâché l’anniversaire de sa coéquipière Ludivine PUY (F – Gas Gas).
En effet, Laïa ne comptait pas se reposer sur ses lauriers et continuait de mettre la pression sur Lulu.
Ludivine PUY (F – Gas Gas) et Laïa SANZ (E – Gas Gas)
La belle Catalane a survolé les débats tout au long de la journée et prouvait, s’il le fallait encore, qu’elle était devenue une vraie enduriste.
Elle s’impose finalement avec plus de 5 minutes d’avance.
Laïa SANZ (E – Gas Gas)
Laïa SANZ (E – Gas Gas)
Je me sentais physiquement prête, les spéciales me plaisaient beaucoup et je me suis beaucoup entrainé en mot ocross.
Laïa SANZ (E – Gas Gas)
Pour la 3ème place, il n’y eut aucun suspens et c’est la nouvelle venue Jane DANIELS (GB – KTM) qui rejoint les deux officiels Gas Gas sur le podium final.
Jane DANIELS (GB – KTM)
De leurs côtés, Jessica JONSSON (S - Gas Gas) et Blandine DUFRENE (F – Husaberg) ont offert au public un beau duel pour la quatrième positions qui revient finalement à la Suédoise car la Française s’effondrait totalement et terminait à une décevante 7ème place.
Mention spéciale pour Jessica GARDINER (AUS – Yam) qui s’installe une nouvelle fois dans le Top 5.
Pour la quatrième fois depuis le début de la saison c’est un nouveau Français qui s’est imposé.
Cette fois-ci, c’est Johnny AUBERT (F – KTM) qui s’adjuge cette première joute du Grand Prix Scorpion Exo d’Italie.
Johnny AUBERT (F – KTM)
Un premier coût de théâtre survenait d’emblée dans la catégorie Féminine car Ludivine PUY (F – Gas Gas) perdait 31 secondes sur une Laïa SANZ (E – Gas Gas) qui survolait cette spéciale.
Laïa SANZ (E – Gas Gas)
caméra embarquée Fabien Planet
Mathias BELLINO (F – Husaberg) fit encore des siennes en Junior en signant un temps canon de 1’32’’39, montrant une nouvelle fois l’étendue de son talent et sa grande fluidité.
Mathias BELLINO (F – Husaberg)
Beaucoup auraient parié sur la victoire finale de l’officiel Husaberg mais alors que le public faisait preuve d’une grande ferveur pour ses pilotes locaux, Johnny AUBERT décidait de briller et améliorait le temps de BELLINO avec un chrono venu d’ailleurs : 1’31’’06.
Mathias BELLINO (F – Husaberg)
L’officiel KTM, à la peine en début de saison, s’est bien ressaisi depuis la tournée Ibérique et engrange de plus en plus de confiance.
Johnny AUBERT (F – KTM)
Par la suite, David KNIGHT (GB – KTM), au guidon d’une KTM 2 temps, signe la première place en Enduro 3 : 1’34’’33, alors que le pilote Bordone-Ferrari Thomas OLDRATI (I – KTM) s’impose dans la catégorie Enduro avec un temps d’1’32’’71.
Au rayon des absents au départ de cette seconde journée, Jérémy JOLY (F – Yam), métatarses fracturés, et aussi Jane DANIELS (GB – KTM) victime d’un malaise.
Jane DANIELS (GB – KTM)
La liste des abandons s’est ensuite rallongée au fur et à mesure des spéciales.
Antoine MEO (F – KTM) et Johnny AUBERT (F – KTM) se sont vus contraints et forcés de rentrer au paddock pour des problèmes d’alimentation d’essence.
Antoine MEO (F – KTM)
Alessio PAOLI (I – Suzuki), Lorenzo SANTOLINO (E – HVA), Victor GUERRERO (E – KTM), Blandine DUFRENE (F – Husaberg) et Maurizio MICHELUZ (I – Honda), pour ne citer qu’eux, faisaient de même pour problèmes mécaniques ou physiques.
Blandine DUFRENE (F – Husaberg)
Après l’abandon dès la première spéciale d’Antoine MEO, une course à quatre pour la première place se dessinait.
Antoine MEO (F – KTM)
Même si Eero REMES (SF – KTM) et Matti SEISTOLA (SF – HVA) semblaient les mieux armés, le local Thomas OLDRATI (I – KTM) et Rodrig THAIN (F – HM Honda) n’en restaient pas pour le moins dangereux.
Rodrig THAIN (F – HM Honda)
Mais finalement, personne ne put s’opposer à la soif de vaincre du lutin Finlandais qui allait cherchait sa première victoire 2012 juste devant son compatriote SEISTOLA et un Thomas OLDRATI poussé et acclamé par la foule.
Eero REMES (SF – KTM)
Eero REMES confirme, par cette victoire, les espoirs que KTM portaient en lui depuis le début de saison.
Eero REMES (SF – KTM)
Eero Remes
Je suis content d’avoir gagné.
Je n’ai même pas fait attention à l’abandon de MEO, j’étais concentré à 100% sur ma course.
Eero REMES (SF – KTM)
De son côté, Rodrig THAIN (F – HM Honda) doit se contenter de la 4ème place tandis que Fabien PLANET (F – Sherco) fut l’auteur d’une course très propre qui lui permet d’atteindre le Top 5 aux dépends de Simone ALBERGONI (I – HM Honda).
Simone ALBERGONI (I – HM Honda)
Notons la belle 8ème place d’Antti HELLSTEN (SF – TM) qui, espérons-le, se montrera plus inspiré chez lui dans un mois et demi.
En E2, la journée commençait parfaitement bien pour AUBERT qui menait les débats dès la première spéciale.
C’est à ce moment-là que sa mécanique décidait de le lâcher pour la deuxième fois d’affilée.
Johnny AUBERT (F – KTM)
Profitant de l’abandon de l’officiel KTM et de la malchance de Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg), le duo Cristobal GUERRERO (E – KTM) et Juha SALMINEN (SF – HVA) ne se faisait aucun cadeau.
Juha SALMINEN (SF – HVA) et Johnny AUBERT (F – KTM)
Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg)
Samedi soir, je suis retourné marcher dans la ligne et ça a payé puisque sur le premier chrono dimanche, j'étais dans les mêmes temps qu’eux.
Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg)
Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg)
Comme j'étais plus rapide dans les deux autres spéciales, j'ai pris la tête au début du 2ème tour.
Dans la ligne suivante, j'ai attaqué pour garder mon avance mais j'ai déraillé dans les rochers et la chaine s'est bloquée.
Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg) et Guerrero
Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg)
J'ai réussi à me dépanner mais j'ai perdu plus de 4 minutes. J'ai continué pour prendre quelques points.
Je perds la tête du provisoire pour 4 points.
Les deux prochains grands prix sont sur les terres de Salminen, il va falloir se dépouiller pour aller chercher la victoire.
Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg)
Le premier voulant signer sa première victoire de la saison et le second souhaitant réaliser un score parfait lors de cette étape Italienne.
Cristobal GUERRERO (E – KTM)
Au final, l’Espagnol, assoiffé de victoire prit le meilleur sur l’Octuple Champion du Monde et prenait par la même occasion la tête de la catégorie au provisoire .
Cristobal GUERRERO (E – KTM)
GUERRERO (E – KTM)
C’est enfin ma première victoire de la saison, je suis vraiment très content…
Il y’avait toujours quelqu’un de plus rapide que moi depuis le début de saison, mais aujourd’hui, dès que j’ai pris la tête de la course j’ai assuré, même si je me suis senti un peu nerveux au moment d’entrer dans la dernier spéciale !
Cristobal GUERRERO (E – KTM)
Ivan CERVANTES (E – Gas Gas) a donné le maximum derrière le duo de tête et accroche enfin ce podium qui lui échappait depuis l’Argentine.
Antoine BASSET (F – Yam) et Oscar BALLETTI (I – Beta) se sont offert un duel de qualité pour scorer les 13 points de la quatrième place.
Et au bout du suspens c’est le Français qui l’emporte.
Oscar BALLETTI (I – Beta)
Mention spéciale pour Julien GAUTHIER (F – Kawa), 6ème et Arman MONLEON (E – KTM), 7ème.
Bien décidé à reprendre sa marche triomphale en Enduro 3, Christophe NAMBOTIN (F – KTM) partait très fort mais fut vite cadenassé par Joakim LJUNGGREN (S – Husaberg) qui comptait bien lui aussi remporter sa première victoire de la saison.
Christophe NAMBOTIN (F – KTM - pneus Metzeler Six Days Extreme)
David KNIGHT (GB – KTM), de son côté, restait en embuscade prêt à profiter de la moindre erreur de ses deux concurrents.
David KNIGHT (GB – KTM)
NAMBOTIN choisit alors, dans le second tour, d’élever le niveau et prenait une bonne quinzaine de secondes d’avance.
L’officiel KTM assurait alors son leadership jusqu’à la fin de la journée et remportait une 9ème victoire sur 10 possibles
Christophe NAMBOTIN (F – KTM - pneus Metzeler Six Days Extreme)
Christophe Nambotin (pneus Metzeler Six Days Extreme)
Ça fait du bien de reprendre les commandes.
J’ai fait beaucoup d’erreurs hier et j’ai beaucoup appris.
En plus de cela c’était vraiment chaud avec David et Joakim, et donc gagner aujourd’hui ça fait du bien !
Christophe NAMBOTIN (F – KTM - pneus Metzeler Six Days Extreme)
Joakim LJUNGGREN (S – Husaberg) résistait à KNIGHTER dans le dernier tour et se retrouve une nouvelle fois dauphin de NAMBOT’ alors que le Britannique complète le podium.
Joakim LJUNGGREN (S – Husaberg)
Pour sa part, Aigar LEOK (EST – TM) s’est ressaisi après la difficile journée d’hier, même s’il n’a pu se mêler à la course pour le podium.
Aigar LEOK (EST – TM) et David KNIGHT (GB – KTM)
Oriol MENA (E – Husaberg) accroche un beau Top 5 tandis que Marko TARKKALA (SF – Beta) a enfin apporté quelques satisfactions à la firme Italienne BETA en allant chercher une encourageante 6ème place.
Mathias BELLINO (F – Husaberg), éreinté de la veille, n’a pu résister au duo Jonathan MANZI (I – KTM) – Kevin BENAVIDES (ARG – KTM).
Mathias BELLINO (F – Husaberg)
Mathias BELLINO (F – Husaberg)
Dimanche, j'ai fait un bon début de journée mais je n'avais pas bien récupéré de la veille.
J'ai préféré assurer, su rtout dans la ligne, et prendre le plus de points possibles.
Je termine 3ème mais je compte maintenant 2 journées d'avance au général.
Se rendant seconde pour seconde, l’Italien et l’Argentin ont fait durer le suspense jusqu’à la dernière spéciale.
Mathias BELLINO (F – Husaberg)
Le pilote KTM support se trouvait au final un peu court face à un Jonathan MANZI poussé par des milliers de spectateurs et tout le staff BORDONE/FERRARI.
Jonathan MANZI
Le surprenant Nicolo MORI (I – TM) et Rudi MORONI (I – KTM) complètent le Top 5.
Rudi MORONI (I – KTM)
En FIM Youth Cup 125cc, nouvelle victoire incontestée de Giacomo REDONDI (I – KTM) devant ses compatriotes Guido CONFORTI (I – Yam) et Matteo BRESOLIN (I – Husaberg).
Laïa SANZ (E – Gas Gas) ne laissa encore une fois aucune place au suspens.
Pourtant bien partie, Ludivine PUY (F – Gas Gas) n’a pu résister à la détermination et la vitesse de sa rivale qui fut héroïque au dernier tour avec une sérieuse fracture au pied.
Laïa SANZ (E – Gas Gas)
Laïa prend un peu plus d’avance au provisoire avec un avantage de 12 points d’avance sur « Lulu ».
Le final risque d’être intense au moins d’Octobre pour la finale en France.
Les deux premières places étant trustés une nouvelle fois par les deux acolytes de Gas Gas, la place de 3ème restait à déterminer entre Blandine DUFRENE (F – Husaberg), Jessica JONSSON (S – Gas Gas) et Audrey ROSSAT (F – KTM).
Laïa SANZ (E – Gas Gas)
Puis avec l’abandon des deux premières citées la voie semblait toute tracée pour la Française mais c’était sans compter sur Samantha TICHET (F – HVA) qui, après une encourageante journée d’hier, comptait bien profiter des abandons pour monter sur le podium.
Laïa SANZ (E – Gas Gas)
Mais la Lozérienne perdait tout espoir de podium dans la dernière Xtreme Test et se contente tout de même de la 4ème place juste devant Jemma WILSON (AUS – Honda).
