Ne croyez pas que les ingénieurs Ducati se soient arrêtés en si bon chemin.
Il faut également compter avec le Ducati Traction Control à 4 niveaux (sport, touring, urbain et enduro). Et le Ride by Wire pour améliorer la gestion de l'accélérateur
Le phénomène se décline en 4 versions de la plus «simple» à la plus sportive.
- La Multistrada 1200 avec RbW, DSP, DTC et la dernière version de l'ABS.
- La Multistrada 1200 S Touring dotée en plus du DSS (les suspensions)
- Le nouveau modèle de la gamme Multistrada 1200 S Granturismo est dédié, comme son nom l'indique, au voyages au longs cours avec, pour ce faire des valises grande capacité de 73l, un top case de série, des phares à led supplémentaires, une protection arérodynamique améliorée et des pneus Pirelli Angel GT pour abattre les longues distances.
Enfin le fleuron sportif de la gamme la Multistrada 1200 S Pikes Peak légendaire pour avoir remporté la course du même nom en 2012.
À tout ce qui précède il faut lui rajouter une livrée sportive à sa mesure et des jantes Marchesini à 3 branches au design identique à celui de la Panigale.
Enfin la pièce d'orfèvrerie est constituée par le bras oscillant coulé dans un moule unique.
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