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ACCUEIL : les CONSTRUCTEURS - HONDA - 2004
 
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la Transalp (photos HD)   la "1000" CBR (photos HD)   600 Hornet
         
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CB 1300   Goldwing   800 VFR
         
       
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450 CRF        
évolutions        
- Poids total réduit de 1,5 kg.
- Nouvelle forme de piston pour un couple supérieur sur toute la plage de régime.
- Nouveau système d’échappement qui optimise la centralisation des masses.
- Nouveau guidon Renthal d’origine (type 971).
- Fourche avec traitement de surface “usine” pour une réduction optimale des frottements.
- Nouveaux repose-pieds anti-boue.
- Réglages de carburation améliorés pour plus de réactivité.
- Nouveau matériau de housse de selle pour une meilleure adhérence.
- Nouveau garde-boue avant et nouvelle plaque à numéros pour une image encore plus dynamique.
- Nouveau carter d’alternateur en magnésium afin de réduire le poids et l’échauffement.