HUSQVARNA - FS 450 |
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le retour du Supermotard |
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Personne ne se plaindra qu'Husqvarna reprenne le sillon tracé par feu la marque Husaberg pour créer un Supermotard de compétition.
Qui plus est si la Husqvarna pouvait investir sur un champion... ou deux... pour le championnat du monde 2015 ce serait le top.
Cela pourrait contribuer à redonner un second souffle à la discipline.
Et puis ne perdons pas de vue que dans un marché qui se cherche (voire pire) le Supermotard demeure la moto préférée des .... ados mais dont le suivi marketing par les grandes marques installées est .... catastrophique.
On ne peut qu'espérer une déclinaison route de l'engin et que les autres marques emboîtent le pas. |
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Ceci étant dit ne boudons surtout pas notre plaisir avec cette perle d'Husqvarna tout droit issu de la FC 450 de motocross mais cette fois-ci entièrement dédiée au Supermotard.
La FS 450 hérite d'un embrayage anti-dribble, d'une boite supermoto précise à 5 rapports d'un démarreur électrique, d'un cadre chrome-molybdène allégé, optimisé pour
une tenue de route accrue et une stabilité maximisée, d'un bras oscillant léger en aluminium et d'un freinage brembo sans oublier les slicks Metzeler. |
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présentation |
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sommaire |
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Dominante en Supermoto sport où elle est devenue la
première championne du Monde et d'Europe officielle,
Husqvarna – la marque née en Suède – signe son
retour à la catégorie avec une FS 450 à la pointe de la
technologie. |
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Pour son retour parfaitement planifié en Supermoto,
Husqvarna lance la FS 450 – une moto sophistiquée sur
le plan technologique et exploitant la machine de
motocross FC 450. |
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Intégrant une multitude de
composants premium allégés dans sa structure, la FS
450 manifeste la démarche conquérante de Husqvarna
avec une toute nouvelle machine passionnante.
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Combinant un cadre poids plume en chrome-molybdène
et une boucle arrière composée de trois pièces moulées
par injection, la moto offre des caractéristiques superbes
de comportement et de pilotage. |
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Maximisant le confort
et l'excellence du feedback pour le pilote, la FS 450 offre
une garantie : les coureurs priorisent exclusivement
l'accélération de leur cadence, tour après tour. |
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Complétant la tenue de route acérée de la moto, le
moteur SACT compact de 450cm3 procure une
puissance irrésistible. |
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Générant 60 cv et intégrant une
boîte précise à 5 rapports, un démarreur électrique et un
embrayage Adler anti-dribble, la FS 450 garantit des
performances en courses gagnantes à tous les niveaux. |
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La suspension WP assure le summum de
l'amortissement de série sur la FS 450. |
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Parfaitement
réglable, la fourche avant à cartouche fermée de 48 mm
– aux réglages spécifiques Supermoto – procure un
débattement de 280 mm. |
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L'association avec
l'amortisseur arrière WP hautes performances est un
gage de précision et de constance dans toutes les
conditions. |
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Bénéficiant de freins radiaux Brembo, de pneus
Metzeler et d'un habillage Husqvarna à la fois stylé, net
et moderne, la toute nouvelle FS 450 va faire tourner
toutes les têtes. |
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La FS 450 sera disponible dès octobre 2014 au tarif de
9 895,00 € (prix public clés en main TTC conseillé). |
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caractéristiques techniques |
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• Moteur SACT compact 60 cv
• Embrayage anti-Dribble maximisant contrôle et
précision en cas de freinage appuyé |
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• Boîte Supermoto précise à 5 rapports
• Démarrage électrique |
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• Cadre chrome-molybdène allégé, optimisé pour
une tenue de route accrue et une stabilité
maximisée |
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• Bras oscillant léger en aluminium
• Boucle arrière de cadre résistante aux impacts
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• Pneus slick Metzeler
• Freinage hautes performances |
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• Carénage stylé, net et moderne
• Couleurs froides et graphismes saisissants |
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