Cela fait bien longtemps maintenant que Triumph a renouvelé sa gamme avec le succès que l'on sait que ce soit au niveau des roadsters de caractére avec les Speed ou les sportives avec la Daytona 675 et ses déclinaisons qui a toujours séduit les essayeurs.

N'empêche que dans l'inconscient collectif Triumph demeure une institution de la moto avec notamment l'un de ses modèles, emblématique de toute une époque, la Bonneville.

Même si depuis le vintage modernisé a fait florès Triumph demeure l'un des principaux ambassadeurs du genre et la Bonneville l'un de ses plus beau fleuron.

Le millésime 2012 des Bonneville ne révolutionne pas le genre (indémodable par ailleurs) de ces anglaises mais la gamme d'accessoires pléthorique va permettre aux plus inventifs d'entre vous de personnaliser son modèle de la plus belle des manières qui soient.

Que ce soit la Bonneville, la SE ou la T100 avec ses roues à rayon le look des Triumph est garanti «d'époque» alors que pour ce qui est de la partie mécanique c'est la modernité qui prévaut avec démarreur électrique, injection dissimulée derrière un carbu factice tout comme les tubes de tiges de culbuteurs.

Bon d'accord les puristes seront sans doute un peu choqués par ces artifices mais le motard lambda, non féru de mécanique, appréciera de pouvoir se fier à une machine de conception moderne à l'abri de tout pépin et assuré d'une garantie de deux années avec kilométrage illimité tout en se donnant des faux airs de Steve Mc Queen.