ACCUEIL - les CONSTRUCTEURS - YAMAHA - 1998 - la R1
 
 
YAMAHA : la R1    
     
Naissance d'un mythe  
     
     
C'est donc en 1998 qu'est née la Yamaha R1. Avec cette moto Yamaha tournait définitivement la page des routières sportives pour entrer de plein pied dans le mode des Hypersport
 
 
Avec un temps de retard sur Honda (900 CBR de 1992) et Suzuki (750 GSXR de 1985) Yamaha comblait d'un seul coup cette lacune avec une "fine lame" nommée R1!!!
 
vidéo de la R1 1998
 
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un design innovant pour l'époque
 
 
VIDEO : les R Series, 10 ans de R1
 
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une partie de la famille des R1
 
 
les photos HD de la R1 1998
 
 
La 1ère R1 se caractérise par un empâtement ultra court de 1395 mm. Un poids très contenu de 177 kg et une toute nouvelle génération de cadre "deltabox II" ultra rigide.
 
le cadre deltabox II
 
Au final la "bête" développe 150 cv à 10 000 tours!
 

 
caractéristiques techniques
 
Moteur -
Type Quatre cylindres en ligne incliné vers l'avant, quatre temps, double arbre à cames en tête, 20 soupapes
Refroidissement Refroidissement liquide
Cylindrée 998 cc
Alésage x course 74.0 x 58.0 mm
Taux de compression 11.8:1
Puissance maxi. 150 cv @ 10.000 tpm
Transmission 6 vitesses
Capacité du réservoir d'essence 18 litres
 
Partie cycle -
Cadre Cadre Deltabox II
Pneu avant 120/70-ZR17
Pneu arrière 190/50-ZR17
 
Dimensions -
Empattement 1395 mm
Poids à sec 177 kg
 
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