les dernières infos de Mototribu
   
 
 
ACCUEIL - les CONSTRUCTEURS - YAMAHA - 2001 - la R1
 
 
YAMAHA : la R1    
     
Naissance d'un mythe  
     
     
Après les changements intervenus sur le modèle 2000, l'année 2001, comme c'est la tradition verra peu d'amélioration intervenir sur la YZF-R1.
 
 
 
vidéo de la R1 2000
 
voir la vidéo en plus grand
 
 
un design innovant pour l'époque
 
 
VIDEO : les R Series, 10 ans de R1
 
voir la vidéo en plus grand
 
 
 
 
une partie de la famille des R1
 
 
 
les photos de la R1 2001
 
 
 
 
 
caractéristiques techniques
 
Moteur -
Type Quatre cylindres en ligne incliné vers l'avant, quatre temps, double arbre à cames en tête, 20 soupapes
Refroidissement Refroidissement liquide
Cylindrée 998 cc
Alésage x course 74.0 x 58.0 mm
Taux de compression 11.8:1
Puissance maxi. 110,3 kW (150 cv) @ 10.000 tpm
Couple maxi. 108,3 Nm (1.0kg-m) @ 8.500 tpm
Lubrification Carter humide
Carbutateur BDSR40 avec TPS
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Mise en route Electrique
Transmission 6 vitesses
Transmission finale Chaîne
Capacité du réservoir d'essence 18 litres
 
 
 
 
Partie cycle -
Cadre Deltabox Aluminium
Suspension avant Fourche téléscopique, Ø 41 mm
Front travel 135 mm
Suspension arrière Bras oscillant (Monoamortisseur)
Rear travel 130 mm
Frein avant Double disques, Ø 298 mm
Frein arrière Simple disque, Ø 245 mm
Pneu avant 120/70 ZR17
Pneu arrière 190/50 ZR17
 
 
 
 
Dimensions -
Longueur hors tout 2.035 mm
Largeur hors tout 695 mm
Hauteur hors tout 1.095 mm
Hauteur de selle 815 mm
Empattement 1.395 mm
Garde au sol mini. 140 mm
Poids à sec 175 kg
 
 
télécharger le Manuel Utilisateur en pdf
cliquer