Yamaha XJ6 et XJ6 Diversion F |
|
une sportive polyvalente et facile |
|
Une "nouvelle" Yamaha voit le jour sous forme de déclinaison de la fameuse Diversion.
Dans cette version F la Diversion possède un carénage enveloppant qui sécurisera les plus frileux (ses) tout en habillant esthétiquement le moteur de la XJ6. |
|
|
|
Parrallèlement à cette nouvelle XJ6 F carénée la XJ6 "naked" change elle de couleur, après le noir et le jaune de la version 2009, voici le rouge de la version 2010.
Symboliquement plus "violent" le rouge donnera peut-être un coup de fouet à l'image de la XJ6 toujours un peu dans l'ombre de sa soeur plus sportive la FZ6. |
|
|
la XJ6 |
|
Équipée d’un carénage intégral aux lignes pures et aérodynamiques, la nouvelle XJ6 Diversion F offre une protection accrue contre le vent et améliore le confort du pilote. |
|
|
|
Ce modèle urbain, fun et polyvalent, est aussi idéal pour de longs trajets. |
|
|
|
Au cœur de l'XJ6 Diversion F, vibre un moteur 4 cylindres en ligne de 600 cm³, refroidi par air, conçu pour offrir une puissance régulière à tous les régimes, facile à maîtriser. |
|
|
|
Ses vives accélérations, ses performances et son couple élevé, donnent toute satisfaction, aussi bien sur les parcours urbains que sur longue distance, au quotidien comme lors des escapades du week-end. |
|
|
|
|
haut de page |
|
|
|
|
|
PHOTOS : XJ6 Diversion F et XJ6 |
|
|
|
|
|
La XJ6 Diversion F possède toujours un cadre léger de type Diamant qui lui confère un look assez intemporel.
|
|
|
|
La géométrie et les dimensions de son châssis sont telles qu’elle est facile à manœuvrer et à maîtriser. Une version ABS est également disponible. |
|
|
|
La nouvelle XJ6 Diversion F offre une position de conduite droite, elle est agile, sa puissance est omniprésente et sa montée en régime est régulière. |
|
|
|
Entièrement carénée, elle vient élargir le choix des 600 cm³ racées de la gamme YAMAHA .
L’XJ6 Diversion F est disponible en bleu « Viper Blue » ou noir « Midnight Black ». |
|
|
|
|
|
Points forts techniques |
|
- Moteur 600 cm³, 4 cylindres en ligne, à refroidissement liquide
- Puissance facile à maîtriser
- Cadre léger de type Diamant pour la maniabilité
- Roues monobloc légères
- Style intemporel
- Nouveau carénage intégral renforçant la protection contre le vent
- Un modèle vraiment polyvalent
- Disponible avec le système ABS
|
|
|
|
|
|
|
textes Yamaha |
mise en page adrien |
|
haut de page |
|
|