YAMAHA - MT-09 Tracer |
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une MT-09 voyageuse |
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Forte du succès de sa MT-09 Yamaha l'a décliné pour 2015 dans une version un peu plus tournée vers le voyage que le modèle originel que l'on pouvait qualifier de roadster.
À travers de multiples améliorations cette MT-09 ratisse un peu plus large avec une foule de petits détails qui raviront les amateurs de grands espaces.
Une belle bulle réglable sur 3 position, une selle pilote large confortable et réglable elle aussi.
Un carénage aérodynamique multicouches. Des doubles phares à led.
Des valises ainsi qu'ne prise 12 volts.
Le moteur est identique à celui de son ainée mais l'injection s'est faite plus sage et les 3 cartographies et le contrôle de motricité TCS font le reste.
Bref une belle routière qui risque encore d'améliorer les scores de ce trois cylindre réussi. |
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présentation |
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sommaire |
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La gamme Yamaha MT ne cesse de s'agrandir avec le lancement de la
nouvelle Yamaha MT-09 Tracer.
Ce modèle polyvalent et bien équipé offre
les performances époustouflantes d'une trois cylindres associées à un
nouvel habillage adapté pour les longues distances. |
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Son carénage aérodynamique élégant, sa position de conduite réglable,
son traction-control (contrôle de la traction commutable), ainsi que l'ABS
et le système D-MODE repensé, font de la MT-09 Tracer, une toute
nouvelle moto dans la gamme MT, polyvalente et palpitante. |
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Un look racé et agressif |
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Pour souligner sa polyvalence, cette moto à la ligne racée et agressive est
disponible toute équipée avec un carénage multicouche à double optique
de phare doté d'une bulle réglable. |
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Le réservoir de carburant aux contours
élégants et d'une grande capacité de 18 litres s'accorde parfaitement avec
les admissions d'air latérales.
Grâce à sa position de conduite réglable,
cette nouvelle version s’adapte aux préférences de chacun. |
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Une position de conduite surélevée et réglable |
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L’adaptabilité est le thème clé de la nouvelle MT-09 Tracer : le pilote a la
possibilité de choisir parmi différentes positions de conduite ainsi que
divers modes de fonctionnement du moteur, hauteur de la bulle et
paramètres de suspensions pour adapter la moto à ses préférences. |
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Le
guidon conique en aluminium peut être réglé vers l'avant ou vers l'arrière
en inversant l’élément de fixation, et la selle pilote séparée peut être
réglée à deux hauteurs différentes pour s'adapter au gabarit de son
propriétaire. |
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Un carénage sportif aérodynamique avec une bulle
réglable |
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Pour une plus grande protection face au vent et un meilleur confort de
pilotage sur de longues distances, la nouvelle Tracer est équipée d'un
carénage à la conception innovante doté d'une structure à couches, conçu
pour améliorer l'efficacité aérodynamique tout en réduisant le bruit du
vent. |
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Ce nouveau carénage attractif et efficace est complété par une bulle
réglable qui s’ajuste, sans l'aide d'outils, sur trois hauteurs différentes,
avec des écarts de 15 mm.
Ultime élément de confort et de protection, la
MT-09 Tracer dispose également de nouveaux protège-mains
aérodynamiques. |
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Un réservoir de 18 litres pour une grande autonomie
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Pour souligner le caractère véritablement polyvalent de la MT-09 Tracer,
cette moto est équipée d'un réservoir de carburant, d'une grande capacité
de 18 litres, soit 4 litres de plus que celui des autres modèles MT-09. |
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Cette capacité de carburant supplémentaire, associée à la faible
consommation de carburant du moteur 3 cylindres de 850 cm3, inspiré du
concept « cross-plane », permet des intervalles de 300 kilomètres entre
chaque plein, offrant à la nouvelle Tracer une autonomie appréciable. |
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Conjointement au nouveau carénage, le réservoir de carburant à grande
capacité est conçu pour accentuer l'aspect massif à l'avant de la moto,
tandis que les renfoncements pour les genoux associés à la section centrale fine apportent davantage de confort et optimisent la sensation de
symbiose entre le pilote et sa machine : une caractéristique propre à
toute la gamme MT. |
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Accessoires d'origine |
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Une gamme complète d'accessoires de tourisme sera disponible avec la
nouvelle Tracer, notamment des sacoches latérales Yamaha qui se
positionnent facilement dans les points de montage intégrés sur le cadre
arrière, permettant au pilote d’installer rapidement son bagage. |
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Coloris |
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Matt Grey
Lava Red
Race Blu
Disponibilité à partir de mars 2015 |
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moteur |
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sommaire |
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Un moteur 3 cylindres de 850 cm3 inspiré du
concept « cross-plane » |
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Le moteur 3 cylindres de 850 cm3 inspiré du concept « cross-plane »
équipant la nouvelle Tracer a été dévoilé pour la première fois dans le
monde des deux-roues sur la MT-09 d'origine, à la fin de l'année 2013. En
très peu de temps, ce moteur innovant s'est bâti une réputation grâce à
ses accélérations époustouflantes et à son puissant couple homogène.
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Profitant des dernières technologies telles que des bielles à tête fracturée,
des pistons forgés et des cylindres décalés, ce moteur à la fois compact et
léger a apporté à la MT-09 et à ses déclinaisons, la puissance nécessaire
pour se hisser au rang de motos à fort caractère. |
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Système de contrôle de la traction (TCS)
commutable |
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La nouvelle Tracer est équipée d'un système de contrôle de la traction
(TCS) de série qui souligne ses performances inégalées.
Ce système
électronique empêche la roue arrière de patiner en coupant
momentanément la puissance à la roue arrière, offrant davantage de
confiance au conducteur sur des surfaces glissantes ou instables. |
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Autre
caractéristique importante : le système est entièrement commutable, le
pilote peut donc l'activer ou le désactiver en fonction de ses préférences. |
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Paramètres D-MODE spécifiques à la Tracer |
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Afin de permettre au pilote de sélectionner le mode de fonctionnement du
moteur le plus adapté à ses exigences, la MT-09 Tracer est équipée du
système D-MODE qui propose trois options de puissance moteur.
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Les
paramètres utilisés sur la nouvelle Tracer ont été spécialement développés
pour ce nouveau modèle et offrent une réponse souple à l'accélération adaptée à ses capacités polyvalentes : conduite sportive, balades ou
trajets quotidiens. |
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En outre, la Tracer dispose du contrôle électronique de
l'ouverture des gaz de Yamaha (Yamaha Chip Controlled Throttle, Y-CCT)
qui assure une réaction précise et instantanée aux à-coups. |
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vidéos |
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la présentation Moto Magazine |
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l'essai Moto Magazine |
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la présentation Moto Station |
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l'essai Moto Station |
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la vidéo officielle |
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la présentation presse en Espagne |
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les points forts |
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- Moteur 3 cylindres 847 cm3 inspiré du concept « cross-plane»
- Sélection du mode de fonctionnement D-MODE avec trois
paramètres spécifiques à la Tracer
- Contrôle électronique de l'ouverture des gaz de Yamaha (Yamaha
Chip Controlled Throttle, Y-CCT)
- Système de contrôle de la traction (TCS) commutable de série
- Cadre en aluminium léger, compact et fin
- Poids de 210 kg (190 kg à sec) |
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Circuit électronique et tableau de bord |
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Tableau de bord LCD multifonction
- Prise 12 V de série |
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Partie-cycle |
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- Carénage aérodynamique multicouche
- Pare-brise réglable en hauteur à 3 positions
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Nouveaux doubles phares à LED
- Deux freins à disques flottants avant de 298 mm de diamètre avec étriers montés radialement |
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- ABS de série
- Fourche inversée de 41 mm réglable
- Suspension arrière Monocross réglable |
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- Position de conduite redressée avec selle conducteur réglable en
hauteur |
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- Position réglable du guidon pour s'adapter aux préférences de
chaque pilote |
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- Réservoir de 18 litres à grande capacité offrant une conduite
prolongée
- Roues 17 pouces légères équipées de pneus tourisme
- Béquille centrale de série |
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partie cycle |
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Légèreté et grande maniabilité |
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La nouvelle Tracer dispose du même cadre en aluminium coulé sous
pression CF, compact et léger, que celui utilisé sur la MT-09 d'origine.
Grâce à sa légèreté et à son équilibre contrôlé de la rigidité, ce châssis,
qui allie agilité et réactivité, offre une maniabilité exceptionnelle. |
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Un élément clé de la conception du cadre est la section centrale ultra-fine
obtenue en montant l'ensemble d'axe de bras oscillant à l'extérieur de la
structure.
Les concepteurs ont ainsi pu réduire la largeur du châssis au
niveau des repose-pieds pour offrir une meilleure sensation de contrôle et
optimiser le confort du pilote. |
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Les caractéristiques propres à la Tracer |
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La MT-09 Tracer est équipée de l'ABS de série, et pour souligner son
véritable potentiel lors de trajets en ville ou sur de longues distances, ce
nouveau modèle polyvalent bénéficie d'une gamme de nouvelles
caractéristiques exclusives :
Pneus tourisme (avant : 120/70ZR17 ; arrière : 180/55ZR17),
Béquille centrale de série. |
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électronique |
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De nouveaux doubles optiques à LED |
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La MT-09 Tracer est équipée d’innovants doubles optiques à LED
caractérisés par des LED fixes dans les réflecteurs. |
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Pour plus de
commodité, les phares peuvent être réglés sans outils. |
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Les phares et les
codes utilisent cette technologie pour produire une lumière vive et
écoénergétique. |
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Les feux de jour sont également dotés de LED à faible
consommation. Situés dans des fuseaux indépendants, ces doubles
optiques haute technologie confèrent un aspect unique et particulier à la
Tracer. |
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Tableau de bord LCD multifonction |
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La Tracer dispose d’un tableau de bord multifonction de toute dernière
génération conçu pour afficher toutes les données de manière claire et
simple à lire. |
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L'écran de gauche accueille un compte-tours sous forme
d’un bargraphe et un compteur de vitesse numérique, tandis que l'écran
de droite présente diverses informations sur le fonctionnement de la
machine ainsi que plusieurs autres fonctions, telles que l'affichage de la température sélectionnée pour les poignées chauffantes qui seront
disponibles en tant qu’accessoire Yamaha d’origine. |
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Pour davantage de
commodité, l'écran peut être personnalisé afin de s'adapter aux
préférences et priorités du propriétaire. |
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photos Yamaha |
texte yamaha et adrien |
mise en page - adrien |
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