ENDURANCE – 8h de Suzuka, essais privés, les résultats officiels
La Yamaha officielle de Nakasuga, Pol Espargaro et Alex Lowes (celui du WSBK) a dominé les essais privés des 8h de Suzuka
la liste des pilotes
Cependant ne nous y trompons pas le véritable combat est ailleurs entre les prétendants à la victoire finale du championnat du monde : SRC Kawasaki, le GMT94, le SERT et FCC TSR Honda sans oublier le petit poucet actuellement en tête du championnat du monde grâce à sa remarquable régularité à savoir la 50 du team Motors Events avec Greg Black, Gregory Fastre et Alex Cudlin
le classement du championnat du monde
Team Motors Events
Hervé MOINEAU (Team Manager de la #50)
Pour nous, l’objectif est d’aller chercher de précieux points pour confirmer notre place au classement général du Championnat du Monde, explique le quadruple champion du monde d’endurance (1980, 83, 87 et 88).
Plus que notre position finale, ce qui est important pour nous, c’est de finir le mieux possible par rapport aux Teams permanents du championnat.
Car face à des japonais qui connaissent par cœur le circuit, on sait que ce sera compliqué de faire un top 10.
On dispose aujourd’hui de pilotes au top niveau et d’un des meilleurs Teams au niveau du stand, on fera de notre mieux. »
Le GMT94 a débuté par un gros gadin sans conséquence pour Lucas Mahias et se classe finalement 9ème juste devant son adversaire de toujours le SERT.
Christophe Guyot
Lucas est tombé, ce qui peut arriver.
Il y a une certaine pression due au fait qu’il s’agit d’un circuit réputé pour être extrêmement difficile, que ses coéquipiers connaissent.
Apprendre dans ces conditions est toujours compliqué.
Par chance, il n’a aucune séquelle physique.
La séance d’essai officielle aura lieu demain matin à 08h30 (heure locale), ce qui pourra lui permettre d’approfondir ses connaissances de la piste, avant les séances de qualifications qui auront lieu l’après-midi.
La moto fonctionne parfaitement bien.
Nous sommes relativement satisfaits des progrès réalisés au niveau de la consommation d’essence.
Il semblerait qu’on puisse réaliser un à deux tours de plus que l’an dernier.
Niccolò Canepa et David Checa sont ravis des pneumatiques que nous a apportés Dunlop.
Il nous reste encore du travail pour améliorer les réglages de la moto, comme tout le monde …
GMT94
Les résultats officiels
Yamaha Factory