HARLEY DAVIDSON 2021 – Street Bob et Fat Boy et les nouveaux modèles
Nouveaux modèles de la gamme Softail 2021, le Street Bob® bénéficie d’une mise à niveau de sa cylindrée avec le moteur Milwaukee-Eight® 114 et continue d’affirmer son style épuré, tandis que le Street Bob 114 apportent des performances inédites et sans compromis.
Street Bob
Parmi les autres nouveautés apportées aux modèles Softail 2021, le légendaire modèle Fat Boy® 114 bénéficie d’un style repensé et arbore une nouvelle finition chrome brillant.
Fat Boy
Huit modèles Harley-Davidson Softail permettent de bénéficier de styles originaux, du plus classique au plus personnalisé, en passant par
le plus ténébreux, et sont prêts à imposer leur caractère en ville et à partir à l’aventure.
Le châssis Harley-Davidson Softail prend l’apparence d’un cadre Hardtail classique, mais bénéficie d’une suspension moderne qui offre un pilotage doux et une maniabilité exceptionnelle.
Un amortisseur à ressorts hélicoïdaux situé entre le cadre et le bras oscillant est dissimulé sous la selle.
La conception du châssis est optimisée pour réduire le poids sans sacrifier la rigidité.
Le moteur Milwaukee-Eight V-Twin à montage rigide participe à la rigidité du châssis de modèles qui affirment une accélération et des performances impressionnantes et un freinage réactif.
Street Bob
La conception du moteur Milwaukee-Eight® V-Twin à 45 degrés offre les sensations attendues d’une Harley-Davidson.
Parce qu’il est monté de manière rigide dans le cadre, le moteur est équipé de deux contre-balanciers pour éliminer les vibrations au ralenti pour un confort optimal du pilote et du passager.
Les culasses à quatre soupapes (deux soupapes d’échappement et deux soupapes d’admission par culasse) favorisent la circulation de l’air dans le moteur et contribuent à la puissance, tandis que les bougies d’allumage doubles assurent une combustion plus complète pour maximiser la puissance et l’efficacité.
La conception avancée de la culasse, les doubles capteurs de détonation et le refroidissement de précision permettent un taux de compression de 10,0: 1 pour une sortie de couple et une accélération élevées, tandis qu’un seul arbre à cames aide à réduire le bruit mécanique et permet à une sonorité d’échappement plus riche de s’imposer.
Street Bob
NOUVEAU Modèle Street Bob® 114
Le modèle Street Bob® 114 est une moto à l’allure robuste qui ne demande qu’à être pilotée avec détermination.
Modèle Softail le plus léger équipé d’un moteur Milwaukee-Eight® 114, la Street Bob 114 est une moto rapide et agile qui bénéficie d’une puissance à revendre : 9% plus rapide de 0 à 100 km/h et 13% plus rapide de 100 à 130 km/h en cinquième vitesse que le modèle Street Bob précédent avec une puissance Milwaukee-Eight 107.
Cette machine affiche une attitude d’authentique Bobber, arborant un guidon Mini-Ape et un garde-boue arrière tronqué.
L’instrumentation numérique installée sur le rehausseur participe à la sobriété de l’avant, le compteur de vitesse ayant été retiré.
Son tarif laisse une marge de manœuvre budgétaire pour installer les mises à niveau Screamin’ Eagle® et pousser la personnalisation
encore davantage.
Street Bob
Caractéristiques du modèle Street Bob® 114
• Moteur Milwaukee-Eight® 114 :
La motorisation la plus puissante proposée par l’usine dans un châssis Softail® : 119 lb-pi.
couple à 3000 tr/min.
chappement Shotgun décalé 2-en-2.
Filtre à air Ventilator à flux libre avec élément exposé et écusson 114.
• Style épuré : Garde-boues tronqués, guidon Mini-Ape, réservoir 13,2 litres, roues en acier à rayons entrelacés noires, et moteur sombre avec tubes de poussoirs chrome brillant.
• Assise deux places : Pouf et repose-pieds passager
• Suspension arrière monoshock avec réglage de la précharge sous le siège pour ajuster la précharge idéale en fonction du poids du pilote et du passager.
• La suspension avant à double soupape répond rapidement aux sollicitations et maintient la roue avant en place pour offrir des performances de freinage et une maniabilité impressionnantes.
• Technologie : Instrumentation digitale sur le rehausseur, port de charge USB, démarrage sans clé, système de sécurité.
• Phare Signature à LED : Phare Signature brillant entouré d’éléments LED.
• Option de peinture exclusive intégrant une inscription Harley-Davidson sur la couleur secondaire et un logo classique « Number One » sur le réservoir.
Couleurs disponibles : Vivid
Black, Stone Washed White Pearl, Baja Orange, Deadwood Green
Fat Boy
Modèle Fat Boy® 114 restylé
Affirmant son allure de rouleau compresseur, le modèle Fat Boy® reste l’une des motos les plus imposantes de la gamme Harley-Davidson®.
Le style inédit de sa déclinaison 2021 sublime son look tandis que le chrome brillant remplace la finition chrome satiné du moteur et de l’échappement, de la face avant, des supports de garde-boue arrière et de la console.
Fat Boy
Caractéristiques du modèle Fat Boy® 114
• Moteur Milwaukee-Eight® 114 : La motorisation la plus puissante proposée par l’usine dans un châssis Softail® : 119 lb-pi.
couple à 3000 tr/min.
Échappement Shotgun décalé 2-en-2. Filtre à air Ventilator à flux libre avec élément exposé et écusson 114.
• NOUVEAU style chrome brillant
o Caches moteur : Caches de culbuteurs et moteur chrome ou polis.
o Échappement : Silencieux 2-en-2 chromés décalés avec pare-chaleur chromés.
o Face avant : La nacelle de phare, les caches de fourche et le rehausseur chromés mettent en valeur l’avant massif.
o Détails chromés : Les supports de garde-boue arrière, la console de réservoir et le cache-filtre
à air Ventilator bénéficient d’une finition chrome brillant.
• Wheels Lakester : Les impressionnantes roues Lakester en aluminium (18 pouces à l’avant et à l’arrière) équipées de larges pneus Michelin® Scorcher® 11, 160 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière, le jeu de pneus le plus large offert sur un modèle Harley-Davidson®, affirment l’ allure de rouleau compresseur du Fat Boy®.
• Garde-boue tronqués : Les garde-boues avant et arrière tronqués mettent en valeur la largeur des pneus.
• Le réservoir de Five-gallon est surmonté d’une console Bullet Hole pour des détails personnalisés supplémentaires.
• Filtre à air haute performance :
Le filtre à air Ventilator avec élément filtrant exposé aide à augmenter le débit d’air vers le moteur.
• Phare Signature à LED : Phare Signature brillant entouré d’éléments LED.
Le phare est monté dans une nacelle spécifique au modèle Fat Boy.
• Technologie : Le démarrage sans clé et le système de sécurité sont des équipements de série, le port de charge USB ajoute à la commodité.
• Suspension arrière :
Le réglage hydraulique de la précharge de la suspension arrière mono-amortisseur est possible en tournant simplement un bouton situé sous la selle, ce qui facilite l’ajustement en fonction du poids du pilote et du passager.
• Suspension avant :
La suspension avant à double soupape répond rapidement aux sollicitations et maintient la roue avant en place pour offrir des performances de freinage et une maniabilité impressionnantes.
• Freinage : Les freins à disque avant et arrière offrent une puissance de freinage rassurante.
Le système de freinage antiblocage (ABS) est un équipement proposé en série.
• Couleurs disponibles : Vivid Black, Black Jack Metallic, Deadwood Green, deux-tons Gauntlet Gray Metallic/Vivid Black
Fat Boy
NOUVEAU Accessoires Performance Softail®
• Système d’échappement Screamin’ Eagle® haut débit pour modèles Softail®
L’échappement à haut débit Screamin’ Eagle® pour les modèles Softail® offre des performances impressionnantes.
Il aide à extraire le maximum de puissance et de couple et améliore encore les performances en réduisant le poids du système d’échappement de plus de 20% par rapport au système d’échappement d’origine.
Le système est proposé dans des finitions durables en noir satiné ou en acier inoxydable.
Grâce au travail des ingénieurs Harley-Davidson pour la gamme Screamin’ Eagle®, la longueur du collecteur est optimisée, la contre-pression est idéale et la restriction est minimisée.
o Remplace le collecteur et les silencieux d’origine par un collecteur grand diamètre à flux libre et des silencieux assorti.
o Les embases en acier inoxydable pliées et soudées TIG sont soigneusement assemblées dans les ateliers des équipes en charge de la compétition pour un ajustement parfait sur la moto.
o Le système d’échappement complet 2-en-1 réduit le poids et offre un look empreint de performance.
o Pré-taraudé pour les capteurs O2 de série ou à large bande pour une installation facile et conforme aux normes d’émissions.
o Convient aux modèles Softail® à partir de 2018 (sauf FXDR 114, Fat Boy®/114 et Breakout®/114).
Softail Standard
Modèles additionnels Softail® 2021
Softail® Standard :
L’expérience ultime du Cruiser Harley-Davidson : un profil de Bobber avancé et imprégné d’attitude; peinture classique Vivid Black soulignée de finitions chrome brillant et polies; le point d’entrée dans la famille Big Twin Harley-Davidson®.
Low Rider
Low® Rider S :
Un guidon haut et une puissance affirmée définissent ce Cruiser performant; les composants de suspension haut de gamme sont réglés pour un pilotage agressif alimentée par la puissance d’un moteur Milwaukee-Eight® 114; éléments de style inspirés de la scène californienne.
Softail Slim
Softail Slim® :
Un Bobber épuré et surbaissé qui fait entrer le style old school dans l’ère moderne; Roues entrelacées en acier noir, housse de selle Tuck-and-Roll, guidon Hollywood, garde-boues raccourcis.
Sport Glide™ :
Puissance, performances et polyvalence; un Cruiser agressif, personnalisé en usine, équipé d’un carénage amovible et de sacoches rigides; idéal pour les sorties impromptues, les balades ou les trajets quotidiens.
Fat Boy 114
Fat Bob® 114 :
Une machine imposante, robuste et dévoreuse de bitume; fourche inversée inspirée de la compétition, frein à double disque avant, échappement Performance 2-1-2, puissance du moteur Milwaukee-Eight® 114; un Cruiser qui se prend pour une moto de sport.
Heritage Classic
Heritage Classic :
Style vintage aux inspirations américaines sans renoncer aux performances contemporaines; sacoches verrouillables recouvertes de vinyle, pare-brise amovible, roues entrelacées en acier chromé et enjoliveurs de moyeu avant; choix d’un moteur Milwaukee-Eight® 107 au style chromé ou d’un moteur Milwaukee-Eight 114 au style sombre.
Remarque : les modèles Low Rider®, Deluxe et FXDR™ 114 ne seront pas produits en 2021; le modèle Breakout® 114 ne sera disponible que sur certains marchés.
Heritage Classic