HONDA – CMX 500 Rebel 2017, les essais vidéo de Moto Station et Moto Magazine

La gamme custom n’échappe pas à l’excellente descente en cylindrée de l’ensemble du monde moto et cette «petite» mais si séduisante CMX 500 Rebel en est l’un des plus bel exemple.
 
L’essai de Moto Station

Honda revient sur le créneau du custom pour (presque) toutes et tous, les permis A2… mais pas que ! Sa CMX 500 Rebel est une moto simple, économique mais (surtout) pas triste !
 

l’essai complet
 
 
L’essai de Moto Magazine

Depuis l’abandon de la VT 750 Shadow en 2013, et l’entrevue de la CTX 700n en 2014, les customs de moyenne cylindrée se faisaient plutôt rares dans la gamme Honda.

C’était sans compter sur la nouvelle 500 Rebel, aux allures de bobber, destinée à séduire la génération Y, attirée par les machines faciles et personnalisables.

Donc fini les chromes pour cette Honda CMX 500 Rebel, les longues fourches et les jantes à rayons de 21 pouces, le nouveau petit custom Honda réinterprète le look bobber dans son plus simple appareil.

Moto Magazine vous prie de bien vouloir les excuser pas avance pour le problème de son rencontré lors de cet essai