MotoGP – Rép. Tchèque, les debrief des pilotes

La première victoire en Grand Prix de Cal Crutchlow a fait plaisir à tous le paddock d’autant plus qu’elle se double d’une belle histoire personnelle… le vrai conte de fées pour le pilote anglais juste avant son Grand Prix d’Angleterre
 
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Cal Crutchlow
Cette victoire a une signification énorme pour moi.

Je pensais que mes sentiments seraient tout à fait différents, mais après être devenu papa il y a deux semaines, il n’y a vraiment rien de comparable à cela.

Ne vous méprenez pas, je n’ai pas gagné une course depuis plusieurs années, peut-être six ou sept, ce qui représente une éternité et c’est une sensation réellement particulière et chargée d’émotion.

Je suis vraiment fier d’être le premier pilote britannique à triompher en catégorie reine depuis 35 ans.

Je suis également ravi pour l’équipe LCR Honda car j’ai détruit une moto hier au cours des essais et ils ont travaillé d’arrache-pied jusqu’à minuit pour que je puisse rouler avec aujourd’hui.

Cette victoire est logiquement une superbe récompense pour eux car ils n’abandonnent jamais.

J’ai mis du temps à concrétiser pour obtenir cette victoire mais je pense sincèrement que nous aurions pu l’obtenir depuis déjà un long moment et j’en suis intimement persuadé.

Beaucoup d’émotions me sont passées par la tête après l’arrivée avant de rejoindre le parc fermé.

Je savais que j’avais pris la bonne option sur la grille concernant les pneumatiques et j’ai été en mesure d’attaquer quand il a été nécessaire de le faire.

Je suis extatique.
 
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Cal Crutchlow
 
Héctor Barberá
Je suis content parce que nous avons fait une excellente course.

J’ai eu un souci technique sur le douzième tour et j’ai été un peu limité sur les dix derniers.

J’ai essayé de faire de mon mieux, de préserver mes pneus, mais j’ai eu des problèmes en fin de course.

Quoi qu’il en soit, je suis satisfait parce que nous sommes de plus en plus proches des autres et qu’un grand résultat arrivera tôt ou tard.

Je tiens aussi à féliciter Loris, je suis très content pour lui parce que c’est un gars bien et que le début de la saison a été dur pour lui. »
 
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Hector Barbera derrière Scott Redding
 
 
Andrea Dovizioso
Je suis évidemment déçu de la façon dont cette course s’est terminée, car nous étions très compétitifs.

Nous étions d’ailleurs en route vers un très bon résultat.

Nous avions opté pour les mêmes pneus qu’au warm-up, qui s’étaient avérés excellents en présence de beaucoup d’eau.

Avant la course, la pluie s’est malheureusement arrêtée et même si la piste est restée mouillée, le pneu avant s’est très rapidement détérioré, à tel point que j’ai été contraint de rentrer aux stands.

C’est vraiment dommage, car il y avait là une belle opportunité d’inscrire un bon résultat.

Je suis quelque peu abattu car je rentre de Brno sans le moindre point de plus. »
 

Andrea Dovizioso
 
 
Pol Espargaró
Nous étions un peu en difficulté durant le warm-up sur piste mouillée, mais j’étais confiant car nous avions amélioré de façon assez significative la moto en vue de la course.

Au départ, j’ai pu passer pas mal de pilotes, je me sentais vraiment à l’aise.

Mais quand la piste s’est mise à sécher, j’ai commencé à rencontrer des soucis de grip et de traction.

J’ai malgré tout tenté de conserver mon rythme sans faire d’erreur afin de ramener le plus de points possible.

Ce dimanche, je pense nous n’avons pas été en mesure de pleinement tirer profit de l’électronique et que le pneu arrière dur était la meilleure option, tout particulièrement en fin de course.

J’avais fait quelques tours avec ce pneu mais il ne m’avait pas donné entièrement satisfaction.

J’avais donc décidé de rouler avec les mêmes qu’au warm-up.

J’espère que la piste sera sèche à Silverstone car nous sommes habituellement forts sur ce tracé.

Comme ça nous pourrons démontrer tout notre potentiel. »
 
 
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Pol Espargaro
 
Andrea Iannone
Je suis déçu de l’issue de la course car je pense que nous avions un énorme potentiel une fois de plus ce dimanche.

Je n’ai pas trop attaqué en début de course de telle sorte à pouvoir préserver mes pneus.

Je pointais toujours en tête à sept tours de la fin, c’est à ce moment précis que le pneu avant a commencé à montrer quelques signes de faiblesse.

D’autres pilotes comme Andrea, Scott ou encore Jorge avaient eu ce même problème auparavant, peut-être parce qu’ils avaient un peu trop tapé dans leur pneu avant au départ.

De mon côté, j’avais une avance assez conséquente, je pouvais continuer à aligner de bons tours sans attaquer.

C’est vraiment dommage que la course ne se soit pas passée comme nous l’aurions voulu. »
 
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Andrea Iannone
 
Jorge Lorenzo
C’est dommage.

Je faisais une bonne course plus ou moins.

J’avais juste quelques difficultés au freinage en début de course lorsqu’il y avait plus d’eau.

Je n’avais aucun grip, tout particulièrement à l’arrière, en sortie de virage.

La prudence était de mise et c’est pour cette raison que plein de pilotes m’ont passé.

J’étais assez loin des leaders, mais quand la piste s’est mise à sécher, j’ai senti une nette amélioration avec mon pneu arrière et j’ai repris confiance.

À sept tours de la fin, le pneu avant s’est soudain détérioré.

J’ai dû changer deux fois de moto et je n’ai pas pu faire mieux que 17e.

Valentino avait joué de malchance au Mugello.

Ce fut mon tour ce week-end.

Nous devons travailler pour éviter que ceci se reproduise.
 
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Jorge Lorenzo
 
Ramon Forcada, chef mécanicien de Jorge Lorenzo
Jorge est rentré au box car il avait un problème avec le pneu avant.

La moto se comportait bien, Jorge était presque le plus rapide en piste mais il y avait ce petit un souci avec le pneu avant.

Alors il a changé de moto, nous en avons profité pour changer le pneu en question et quand il est revenu, il a repris sa moto.

Nous savions que dans ces conditions il était impossible de rouler en slicks, la seconde moto était juste prête au cas où la piste se mettait à sécher.

Dovizioso était lui en intermédiaires et faisait des temps au tour en 2’32, 2’34.

Il était donc clair que les pneus pluie demeuraient le bon choix.

C’est malheureux mais nous avons juste eu un problème.

Nous avons fait ça pour éviter que Jorge ne patiente au box le temps de changer le pneu avant. »
 
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Jorge Lorenzo
 
 

Danilo Petrucci
Je ne suis pas particulièrement satisfait de ma course, même si cette septième place est un bon résultat au final.

Ce Grand Prix fut vraiment étrange.

J’avais un bon rythme au warm-up et nous avions fait pas mal de changements.

Le choix du pneu s’est avéré décisif.

Nous aurions eu une chance si nous avions fait le choix du pneu avant dur mais j’avais un objectif qui était de terminer dans le Top 10.

Au final je parviens à décrocher la septième place, ce qui n’est pas si mal.

J’aimerais remercier mon team et tous mes proches.
 
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Danilo Petrucci
 
 
Valentino Rossi
Je désespérais en début de course parce que je pensais que nous avions fait une erreur en choisissant ce pneu.

Mais après, le pneu dur est tour après tour devenu meilleur et la course a été très longue.

Il fallait rester concentré et ne pas faire d’erreur.

Ça a été une excellente course et je suis très content de prendre ces vingt points parce que je suis maintenant deuxième au Championnat et que je pense que nous avons fait du bon travail.

Et nous avions fait le bon choix de pneu.

Malheureusement, nous n’avions pas choisi le pneu dur à l’avant.

Mon feeling avec le tendre n’avait pas été bon le matin et je n’ai pas pris autant de risques que Cal. »

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Valentino Rossi