RALLYE routier – Garrigues à Lavérune (18 et 19 mars), la présentation

L’ouverture du Championnat de France des Rallyes Routiers va se dérouler ce week avec le Rallye des Garrigues à Lavérune près de Montpellier dans le Gard l’occasion pour Christophe Velardi de remettre sa victoire 2016 en jeu.

Le Rallye des Garrigues sera aussi le grand coup d’envoi des nouvelles catégories Rallye 1, Rallye 2 et Rallye 3 (voir en bas de page), plus en concordance avec ce qui se fait dans de nombreuses autres disciplines, et la commission des rallyes de la FFM en espère beaucoup pour une meilleure lisibilité des rallyes routiers.
 

 
Chez les pilotes, le champion 2016, Christophe VELARDI, pilote DUCATI WEST EUROP, s’élance à nouveau au guidon de d’une Ducati 1200 Multistrada dernier cri, bien décidé à conserver le titre obtenu l’an passé. Son principal challenger, Bruno SCHILTZ (KTM 1290 Super Duke R), est également présent et vise cette année la 1ère place du classement.

Maxime METTRA, pilote SW MOTECH et TECNOGLOBE, impressionnant 3ème en 2016, devrait, au guidon de la KTM 690 Duke R être un sérieux candidat au titre en Rallye 2, mais aussi en Elite.

Laurent FILLETON (KTM 1290 Super Duke R) abordera sûrement les Garrigues avec prudence.

Pénalisé d’entrée ici même par une chute l’an dernier, il essaiera plutôt de marquer de gros points, de même que Benoit NIMIS (Yamaha MT10), brillant animateur de la saison 2016 jusqu’à sa chute au rallye de l’Ain.

Derrière, à surveiller, les « ousiders » : Sébastien FASSOULI, pilote AVON TYRES (Aprilia 1100 Tuono), qui était aux portes du « top 5 » la saison dernière, Florent DERRIEN, multiple champion de France en catégorie « mono », et qui débute en Rallye 1 sur une Aprilia 1100 Tuono, Tanguy BREBION, champion de France « mono » 2016 sur la nouvelle Husqvarna 701, Davy GAMBINO qui tente le Rallye 2 avec une KTM 690 Duke R, ou encore Sonia BARBOT (KTM 690 Duke R) qui joue à domicile.

Sans oublier un « petit nouveau » Jeremy BARNOIN (KTM 990 SMT) qui avait impressionné en 2016, au rallye de l’Ain, et confirmé son talent au Moto Tour, et également quelques « revenants » tels Maxime DELORME (Yamaha MT09), Kevin CHEYLAN (Ducati 939)… sans oublier le quadruple champion de France Julien TONIUTTI, qui ne disputera pas toutes les épreuves du championnat 2017, mais qui pourrait fort bien venir perturber l’ordre établi depuis son départ…
 

Christophe Velardi
 
 
Les nouvelles catégories

Rallye 1 : Bicylindres de plus de 700cc / 3, 4 et 6 cylindres de plus de 500cc / Machines homologuées à titre isolée de plus de 125cc

Rallye 2 : Monos de plus de 400cc 4T / Monos de plus de 20cc 2T / Bicylindres de plus de 500cc et de moins de 700cc / Scooters de plus de 125cc

Rallye 3 : 125cc 2T et 4T / Monos de moins de 400cc 4T /Monos de moins de 200cc 2T / Multi-cylindres de moins de 500cc / Trophées mono 4T moins de 125cc, scooters moins de 125cc, électriques

Side-cars

Anciennes : Entre 01/01/1955 et 31/12/1979

Classiques : Entre 01/01/1980 et 31/12/1992

texte FFM