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ACCUEIL : les COMPETITIONS - DIVERS - MACAO - 2010
 
 
Grand Prix de MACAO 2010
 
le coup du chapeau de Stuart Easton
 

Stuart Easton était le plus fort : indéniablement.

L'anglais et sa Kawasaki ont en effet dominé les deux "manches" d'un Grand Prix interrompu par la chute du canadien Chris Peris.

Pourtant à chaque fois Michael Rutter qui s'était laissé distancer est revenu. Notamment en "seconde manche" où le pilote du Team of Paris avait quasiment réussi à accomplir la jonction avec le leader...

Mais c'est alors que Stuart Easton, qui après la course a déclaré avoir roulé à fond, va trouver les ressources nécessaires pour en remettre un coup et dégoûter définitivement un Michael Rutter qui va rendre la main pour terminer à plus de 10 secondes du vainqueur!

 
Stuart Easton (devant Keith Amor)
 

Un Grand Prix de Macao néanmoins passionnant et dont Michael Rutter révélera la clé après course.

En effet tout le monde s'attendait à un finish au coude à coude entre les deux anglais.

Mais le pilote du Team of Paris a confessé avoir "touché" une des protections du bord de piste...

"Une fois c'est suffisant" a déclaré Michael Rutter décidant à cet instant d'assurer sa seconde place : sage décision!

 
Rutter #6 dans la mêlée
 
 
 
 
 
la grille de départ
 

C'est Michael Rutter du Team of Paris qui a décroché la pole position devant Stuart Easton, John Mac Guinness, Jeremy Toye, Simon Andrews, Gary Johnson, James Hillier, James Storrar, Keith Amor et Luis Carreira.

 
Michael Rutter du Team of Paris
 
Qualifications difficiles pour Anthony Dos Santos qui part en 24ème position sur la grille.
 
Anthony Dos Santos du Team of Paris
 
 
départ
 
C'est Stuart Esaton qui réalise le hole shot devant Michal Rutter, Jeremy Toye, John Mc Guinness, Gary Johnson, James Hillier, Keith Amor, Simon Andrews, Chris Peris et Stephen Thompson.
 
hole shot pour Stuart Easton
 
 
la course
15 tours
 
Mais dès le 1er tour Michael Rutter du Team of Paris le pole man reprend son bien et s'empare de la tête de la course devant Stuart Easton, Toye, Mc Guinness, Gary Johnson et Hillier.
 
Michael Rutter reprend le commandement
 
L'américain Jeremy Toye s'illustre en tête de la course, non seulement en suivant le rythme des deux leaders mais en se permettant également de montrer sa roue avant à Easton
 
saignant l'américain Jeremy Toye
 
La course change de leader lorsque Stuart Easton passe Michael Rutter au freinage...
 
Easton passe Rutter et s'empare de la 1ère place
 
Michael Rutter qui est à deux doigts de s'incliner de nouveau face à un freinage à l'arrache de Toye qui rentre en seconde position dans le virage qui suit ce freinage un peu ambitieux mais en ressort de nouveau 3ème battu à la réaccélération par un Rutter malin.
 
Toye en travers devant Rutter et derrière Easton
 
 
encore 10 tours
 

L'arsouille entre Toye et Rutter a profité à Stuart Easton qui commence à prendre du champs sur ses poursuivants.

Michael Rutter pointe à 1.452 et Jeremy Toye, qui a calmé le jeu après sa tentative de dépassement, à 4.716.

 
Stuart Easton s'échappe
 
Jeremy Toye marque le pas et se retrouve en tête d'un groupe de trois pilotes qui comprend également John Mc Guinness et Gary Johnson.
 
John Mc Guinness légende du Tourist Trophy
 
Alors que Stuart Easton signe le meilleur tour en course c'est Michael Rutter qui grappille quelques dixièmes pour revenir à 1.234 de la Kawasaki.
 
Rutter fait l'effort pour revenri sur Easton
 
Alors que la victoire semble devoir se jouer entre Michael Rutter et Stuart Easton, la bagarre pour la 3èm eplace s'annonce comme très indécise puisqu'un 4ème pilote s'est joint au trio : toye, Mc Guinness, G. Johnson, il s'agit de Simon Andrews.
 
Simon Andrews en lice pour le podium
 
C'est à ce moment que la course est arrêtée suite à la chute du pilote canadien Chris Peris.
 
Drapeau rouge
 

Les secours mettent un peu de temps à venir au secours du pilote canadien sur ce circuit difficile d'accès.

 
Chris Peris
 
Cependant bien que coinçé sous sa machine Chris Peris est conscient et bouge ses jambes ce qui est rassurant.
 
Peris étendu sur la chaussée sous sa moto
 
 
 
 
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PHOTOS : Grand Prix de Macao 2010
 
 
Horst Saiger devant John Mc Guinness
 
 
 
 
 
 
 
VIDEO : GP Macao 2010
 
 
 
les pilotes du GP de Macao
 
 
 
 
 
le Team of Paris
 
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Tous les espoirs étaient permis pour Michael Rutter pour ce Grand Prix de Macao 2010 puisque le pilote du Team of Paris s'élançait en pole position.
 
Michael Rutter
 
Malheureusement après avoir abandonné le hole shot à Stuart Easton, Michael Rutter allait repasser la Kawasaki dans le 1er tour avant de céder de nouveau sur un beau freinage d'Easton.
 
Michael Rutter
 
Gêné par un Toye Très agressif Rutter doit laisser filer Easton avant de revenir à la mi course au moment où la course est interrompue.
 
Michael Rutter
 

Mais le second départ ne sourira pas plus à Rutter qui doit laisser filer Easton.

Et malgré un retour exceptionnel à 3 tours de l'arrivée, Rutter rendra la main en voyant Easton réussir une nouvelle fois à prendre du champs et après avoir "effleuré" d'un peu trop près une protection.

 
Michael Rutter
 
Anthony Dos Santos, dont c'était la 1ère participation précède son coéquipier Joao Fernandes (Macao) 21ème.
 
un baptême du feu pour Anthony Dos Santos
 
 
 
 
 
second départ
encore 9 tours
 

Tout est à refaire pour Stuart Easton.

Et une fois encore c'est le pilote Kawasaki qui grille la politesse à Michael Rutter pour signer un impérial hole shot qui le met beaucoup plus rapidement que lors du 1er dépoart hors de portée de Rutter.

 
un second départ fulgurant de Easton
 
Stuart Easton est sur un nuage puisqu'en un seul tour il met Rutter à 1.707, Toye à 2.704, Andrews à 4.455, Johnson à 5.690 et Zmor à 6.267!!!
 
Keith Amor doit regretter sa verte Angleterre
 
 
encore 5 tours
 

Cependant un peu à l'image de la 1ère manche Michael Rutter ne s'avoue pas vaincu.

Le pilote du Team of Paris commence à grapiller les dixièmes pour se rapprocher insensiblement du leader

 
Michael Rutter ne baisse pas les bras
 

Une belle bagarre oppose également Simon Andrews et Jeremy Toye pour le gainde la 3ème place.

Et pour le moment Andrews a pris un avantage significatif de 1.342 sur l'américain.

 
Andrews domine Toye
 
Mais c'est le retour de Michael Rutter qui promet une fin de course passionnante puisque le pilote du Team of Paris n'est plus qu'à 0.492, autrement dit presque dans la roue de Stuart Easton alors qu'il reste 3 tours à couvrir.
 
Michael Rutter revenu dans le sillage de Stuart Easton
 

Il reste deux tours et Easton s'est redonné un petit peu d'air avec une avance qui est remontée à 0.776.

Easton continue de pousser à tel point que Rutter lâche l'affaire et rend la main.

Du grand Stuart Easton!

 
Easton en remet un coup et s'échappe définitivement
 
 
 
 
 
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