le Grand Prix de Grèce |
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le chaud, le froid et la mousse... |
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Si certains pilotes ont bien su gérer cette caniculaire étape grecque (Salminen, Caselli, Méo, Nambotin) d'autres en revanche se sont retrouvés trahis soit par leur mécanique (Renet), soit par leur physique (Aubert, Ahola, Hellsten)
E1 - Salminen «the Machine»
Sauf accident Juha Salminen (HVA) est en route vers son 8ème titre mondial ce qui constituera un record.
Le finlandais a dominé les deux journées en ne laissant que des miettes à son compatriote Seistola (3ème et second) ainsi qu'à Rodrig Thain second et 4ème et Eero Remes (4 et 3) |
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Salminen «the Machine» |
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E2 - Antoine Meo béni des dieux de l'Olympe
Le français a eu fort à faire avec l'Husaberg de Pela Renet ... ou plutôt avec Renet lui-même car l'infortuné pilote s'est vu trahi les deux journées par une électricité récalcitrante sur son Husa alors que la victoire lui semblait acquise le samedi.
Si l'on ajoute les abandons d'Aubert sonné après une grosse chute et celui de Cervantes trahi par son moteur on comprend que le week end d'Antoine Méo fut assez «tranquille».
E3 - Caselli boit des demis
Le remplaçant de David Knight n'a rien trouvé de mieux pour se désaltérer au contrôle horaire que de déguster une bonne mousse.
Un remontant qui ne lui a pas permis de finir sur le podium de la 1ère journée sur lequel sont montés Nambotin, Ljunggren et Ahola.
En revanche le breuvage devait avoir un effet retard car le lendemain Caselli s'intercalait entre Nambotin (qui prenait une revanche éclatante sur un malchanceux GP de Turquie) et Ahola malade, Ljunggren finissant 4ème. |
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la belle revanche de Nambotin |
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MEO béni des dieux ! |
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Quelle course ! Pour une première organisation, les bénévoles de MOLEK ont réussi leur pari au-delà de toute espérance. |
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Grèce, Kalambaka Meteora |
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Cadre exceptionnel, logistique impeccable, parcours de toute beauté, spéciales variées et techniques à souhait, public nombreux. Tout se déroule merveilleusement à Kalambaka, aux pieds des Météores. |
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Grèce, Kalambaka Meteora |
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Les 90 engagés de cette 5e épreuve du MAXXIS FIM Enduro World Championship sont unanimes et saluent la qualité de l’organisation et la beauté mais aussi la difficulté du parcours. |
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une organisation sans failles |
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Alessandro Botturi (GAS GAS) |
C’est une course difficile car nous enchaînons beaucoup de spéciales.
L’Enduro test fait presque 11 minutes de long et nous devons rester concentrer en permanence.
Ajouté à la chaleur, cette 1ere journée du grand Prix MAXXIS de Grèce n’est vraiment pas facile ! |
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contre la chaleur rien de tel qu'une bonne douche |
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Les stars de l’Enduro Mondial ont dû puiser dans leurs réserves tout au long de ces 8 heures de course.
Car la chaleur fut aussi omniprésente dans la petite ville de Thessalie et le thermomètre afficha allègrement 35°, ce qui durcit impitoyablement la course. |
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ce qui n'a pas empêché les pilotes de se montrer disponibles |
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E2 : 1er jour |
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Enormes rebondissements en Enduro 2 |
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Pierre Alexandre Renet domina toute la journée avant de connaître une terrible désillusion dand le dernier tour. |
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Pierre Alexandre Renet (Husaberg) |
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Pierre Alexandre Renet |
Suite à ma bonne deuxième journée en Turquie, je suis arrivé confiant pour ce grand prix de Grèce.
J'ai fait de bonnes reconnaissances et dès les premières spéciales samedi, j'ai pris la tête de ma catégorie et du scratch. |
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Pierre Alexandre Renet (Husaberg) |
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Pierre Alexandre Renet |
J'ai bien roulé toute la journée et au départ de la dernière spéciale, je possédais 25 secondes d'avance sur Méo et 7 sur Nambotin, le second du scratch. |
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Pierre Alexandre Renet (Husaberg) |
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Pierre Alexandre Renet |
Ma moto a commencé à perdre de la puissance, puis ce problème s’est amplifié dans la Cross test et dans l’Enduro test, je n’arrivais même plus à grimper les côtes. |
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Pierre Alexandre Renet (Husaberg) |
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Pierre Alexandre Renet |
Malheureusement pour moi, ma moto s'est arrêtée et j'ai du abandonner.
Les mécaniciens ont fait le maximum dans l'heure impartie pour essayer de régler ce problème électrique, mais c'est sans grand espoir que j'ai rentré la moto au parc.
Je suis très déçu… |
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Pierre Alexandre Renet (Husaberg) |
Johnny Aubert (KTM) était sur les talons de "PELA" avant d’aller lui aussi à la faute dans la Cross test du 4e passage.
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Johnny Aubert (KTM) |
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Relevé sonné, l’officiel KTM s’évanouira peu après et ne parviendra pas à franchir la ligne d ’arrivée. |
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Johnny Aubert (KTM) sonné |
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Autre coup de théâtre avec l’abandon d’Ivan Cervantes (GAS GAS) trahi par son moteur à la fin du 2eme tour. |
Ivan Cervantes (GAS GAS) |
Ma moto ne marchait pas très bien depuis ce matin.
Mais je vais pouvoir repartir demain et je vais tout donner pour aller chercher la victoire. |
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Ivan CERVANTES (E – Gas Gas) |
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Encore une fois distancé pour la victoire dès les premières spéciales par Renet et Aubert, Antoine Meo (HVA) n’en demandait pas tant et remporte ainsi une victoire inespérée. |
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Antoine Meo (HVA) |
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Antoine Meo (HVA) |
Je crois bien que c’est la victoire la plus chanceuse de ma carrière ! |
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Antoine Meo (HVA) |
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Et au delà de cette victoire, Antoine Meo réalise un véritable hold-up au championnat avec le zero pointé de Renet, Cervantes et Aubert. |
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le podium E2 du 1er jour |
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Junior : 1er jour |
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Anti Hellsten (KTM) le prometteur finlandais pouvait sauver l’honneur des Orange tant il a dominé la catégorie Enduro Junior depuis le début de la saison… |
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Anti HELLSTEN (KTM) |
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Las, il commit hier soir lors du Super Test une erreur entraînant une lourde chute.
Relevé sans grave blessure mais sérieusement endolori avec une épaule affaiblie, Anti Hellsten ne fut pas en mesure de prendre le départ ce matin et devra attendre le GP MAXXIS de Roumanie pour effectuer son retour en course. |
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Jeremy Joly (HM HONDA) |
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Une bien mauvaise nouvelle pour le blond scandinave et une aubaine pour Roman (KTM), Joly (HM HONDA), Manzi (KTM), Dumontier (YAM), tous complètement relancés dans la course au titre… |
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Manzi (KTM) |
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Mathias Bellino (Husaberg) |
J'ai eu du mal à trouver le bon rythme samedi.
Il faisait très chaud et je ne parvenais pas à me concentrer correctement.
Je faisais de bons temps dans la ligne et la banderolée mais je perdais beaucoup dans l'extrême.
Je termine 6ème.
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Mathias Bellino |
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dans la fournaise de Kalambaka |
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La 2eme journée du Grand Prix MAXXIS de Grèce disputée dans la fournaise de Kalampaka (37°) a tourné à l’hécatombe pour pas mal de pilotes tout en amplifiant les enseignements sportifs recueillis lors de la 1ere journée. |
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Grèce, Kalambaka Meteora : c'est beau mais fait chauuuuuuud! |
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Avec à peine plus de 50 pilotes à l’arrivée, soit 40% d’abandons, cette journée finale a causé d’importants dégâts. |
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bon d'accord il y a des compensations mais c'est encore chauuuud |
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La chaleur donc, ajoutée à un terrain très défoncé, ont provoqué nombre d’abandons souvent en raison de problèmes de suspension devenues inefficaces au fil des kilomètres. |
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Grèce, Kalambaka Meteora |
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Julien Gauthier (TM) en Enduro 1, Sébastien Guillaume (HVA) en Enduro 3 ont connu cette mésaventure alors que Simone Albergoni (HVA) ne pouvait rééditer sa performance de la veille en Enduro 2 suite à une panne moteur! |
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Simone Albergoni (HVA) se console comme il peut |
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Châtiment identique pour Pierre-Alexandre Renet (HUSABERG) qui abandonne à la fin du 1er tour pour les mêmes problèmes que ceux rencontrés la veille (Pompe à injection ?). |
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Pierre-Alexandre Renet (HUSABERG) est maudit |
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E2 : 2ème jour |
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Antoine Meo (HVA) se retrouve donc bien esseulé en tête de cette catégorie Enduro 2. |
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Antoine Meo (HVA) |
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Mais le pilote français a dû pourtant lutter tout au long de la journée avec le coriace Andalou Cristobal Guerrero (KTM) qui s’affirme de course en course et se révèle comme le meilleur pilote KTM sur l’ensemble de la saison. |
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Cristobal Guerrero (KTM) |
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Après ses déboires d’hier Ivan Cervantes (Gas Gas) fut le seul des ténors à "sauver les meubles" malgré une 250 Gas Gas à la santé précaire ! |
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Cristobal Guerrero (KTM) |
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Rappelons que Johnny Aubert (KTM) n’a pas pris le départ suite à sa blessure de la veille (légère fracture de l’apophyse épineuse de la 5eme vertèbre). |
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Johnny Aubert (KTM) |
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Une telle hécatombe des favoris a fait le bonheur des outsiders comme Antoine Basset (YAM), Jean-François Goblet (YAM), Aigar Leok (TM) ou Gonçalo Reis (HM HONDA) qui ont ainsi scoré de gros points au championnat. |
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Antoine Basset (YAM) |
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Pierre Alexandre Renet |
Comme je le redoutais, dimanche matin dans la 3ème spéciale, la moto s'est de nouveau arrêtée.
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Pierre Alexandre Renet |
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Pierre Alexandre Renet |
C'est une énorme déception pour moi car mes espoirs de titre se sont envolés.
Je vais maintenant me battre pour accrocher le podium. |
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Pierre Alexandre Renet |
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Junior : 2ème jour |
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Gros suspense finalement en Juniors où le malheureux Antii Hellsten (KTM) trainait toute la peine du Monde dans le paddock et assista en spectateur à la formidable bagarre entre Joly (HM HONDA), Roman (KTM), Bellino (HUSABERG) et Fortunato (YAM). |
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Jeremy Joly (HM HONDA) |
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Les pilotes finiront dans cet ordre à l’avantage du jeune français pour un peu plus d’1 seconde après 1 heure et 10 minutes de chronos. |
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Benoit Fortunato (YAM) |
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Mais Jérémy Joly, enfin vainqueur cette année devra compter avec un Mario Roman qui monte en puissance. |
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Mario Roman (KTM) |
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Roman vient d ‘aligner 3 victoires consécutives au point de revenir à seulement 11 points du pilote HM HONDA devenu ce week-end nouveau leader du Championnat Juniors. |
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Mario Roman (KTM) |
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Comme à l’accoutumée Jonathan Manzi (KTM) sauve l’honneur des Italiens en remportant la FIM Youth Cup 125cc. |
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Jonathan Manzi (KTM) |
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Mathias Bellino (Husaberg) |
Dimanche, je suis mieux parti et j'ai rapidement pris la tête de la catégorie.
Je suis tombé dans le dernière ligne mais grâce à un temps canon dans la dernière spéciale (2ème temps scratch), je suis monté sur la 3ème marche du podium. |
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Mathias Bellino |
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photos : J. Edmunds - ABC Communication |
textes ABC Communication - adrien |
mise en page adrien |
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