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ACCUEIL : COMPETITION - ENDURO et RALLYES - 2011 -Andorre, Sant Julia De Loria
 
 
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le Grand Prix d'Andorre
 
Antoine Méo champion E2
 

En compétition il est dur de parvenir au sommet mais encore plus d'y rester.

Pourtant Antoine Méo l'a fait sur son Husqvarna CH Racing en remportant pour la seconde année consécutive un championnat relevé même si Johnny Aubert (blessé en cours de saison) aurait sans doute mis plus que son grain de sel dans la compétition.

Cependant on ne refera pas l'histoire et la réussite de Méo doit tout à son talent.

Le français aura su éviter les pièges d'une saison qui n'en manquait pas et resserrer la garde lorsque c'était nécessaire.

 
second titre consécutif de champion du monde E2 pour A. Méo
 

E1 - Salminen le titre se jouera à Mende

Juha Salminen devra attendre la finale française pour (peut-être) empocher un historique 8ème titre mondial.

Avec 24 points d'avance sur Remes le finlandais sera néanmoins sous pression car s'il venait à abandonner comme lors de cette 1ère journée andorrane alors la seconde journée se révèlerait explosive

E2 - Antoine Méo champion du monde

Pour la seconde année consécutive le français Antoine Méo sur Husqvarne a décroché le titre suprème en remportant la 1ère journée et en finissant sur la 3ème marche de la seconde

E3 - Nambotin et Ahola à la bourre

Christophe Nambotin et Mika Ahola se tirent toujours une belle bourre (1 - 3 et 3 - 1) même si l'avance de 23 points au général du finlandais lui permet d'aborder la dernière épreuve à Mende en assurant... mais pas forcément rassuré.

 
Salminen en ballotage favorable avant Mende pour le titre E1
 
 
 
 
 
Sant Julia De Loria
 
Située à 908 m d’altitude, au sud de la principauté, à 4 km de la frontière espagnole, à 10 km de la Seu d’Urgell et à 6 km d’Andorra la Vella, la paroisse de Sant Julia (environ 8000 habitants) se compose des villages d’Aixovall, Bixessarri, Fontaneda, Auvinya, Juberri, Nagol, Certés et Llumeneres.
 
des spectateurs comblés... on le serait à moins
 

Centre historique de l’industrie du tabac, elle est restée très attachée à son folklore et à ses traditions.

La paroisse possède 17 églises, dont la plupart sont de style roman.

 
 

Elle offre un ensemble varié de paysages qui vont des typiques champs de tabacs aux forêts de pins et aux prairies situées en altitude.

La gastronomie n’est pas en reste avec quelques bonnes tables parmi les meilleurs d’Andorre.

 
 
 
 
 
 
(photo
E1 : 1er jour
 
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Juha SALMINEN (SF – HVA) aura, bien malgré lui, relancé la catégorie Enduro 1.

En effet, le pilote officiel HVA bien malheureux le samedi a été victime d’une casse mécanique dès le 2ème tour avec la casse de la boîte de vitesse de sa 250 HVA.

 
Juha SALMINEN (SF – HVA)
 

Il ne sera donc pas titré dès ce Grand Prix et en plus il voit son concurrent le plus dangereux au championnat, Eero REMES (SF – KTM), revenir sur lui.

 
Eero REMES (SF – KTM)
 
Malgré cela, le septuple champion du monde garde le sourire et assure que si ce n’est pas ce weekend, alors se sera pour la finale en France.
 
la croisière s'amuse
 

Avec une Xtreme Test non chronométré durant toute la journée car impraticable en raison des fortes pluies nocturnes, les pilotes de l’EWC auront tout donné dans l’Enduro Test et la Cross Test pour se départager et certains auront joué de malchance.

 
oups
 

Le spectacle a néanmoins était de la partie tout au long de la journée et a charmé les Andorrans grands adeptes de Trial mais aussi les nombreux spectateurs venus de France et d’Espagne.

 
 
Avec l’abandon du leader du provisoire Enduro 1, Juha SALMINEN (SF HVA), nous avons assisté, à de belles passes d’armes pour la première place entre Eero REMES (SF – KTM) et Rodrig THAIN (F – HM Honda) ainsi qu’au sprint final de Matti SEISTOLA (SF – HVA).
 
Matti SEISTOLA (SF – HVA)
 

Le Français bien décidé à profiter de l’absence de SALMINEN pour glaner sa première victoire de la saison a tout donné pour résister aux deux Finlandais.

Mais c’est finalement l’officiel KTM qui finit sur la plus haute marche du podium.

 
Eero REMES (SF – KTM)
 
La bataille pour les places d’honneurs a été rude entre Fabien PLANET (F – Sherco) et Lorenzo SANTOLINO (E – KTM) séparés de quelques secondes durant t oute la journée.
 
Eero REMES (SF – KTM)
 
Et c’est finalement l’officiel Sherco qui réussit à glaner les 17 points de la 4ème place en finissant à seulement quelques dixièmes de SEISTOLA.
 
PLANET (F – Sherco) (photo Mathieu Talayssat)
 
Bien parti, Julien GAUTHIER (F – TM) a perdu du terrain tout au long de la journée pour finalement terminer 6ème.
 
Julien GAUTHIER (F – TM)
 
 
 
 

E2 : 1er jour

 
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CERVANTES frôle la victoire
 

Trois pilotes auront dominé toute la journée. Ivan CERVANTES (E – Gas Gas), Antoine MEO (F – HVA) et Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg) se sont rendus coup pour coup dans chaque spéciale.

 
Ivan CERVANTES (E – Gas Gas)
 
Toujours en tête depuis les premiers chronos, Ivan CERVANTES n’aura jamais été aussi près d’offrir une première victoire à Gas Gas, las il voyait ses illusions s’envoler dans la dernière spéciale où Antoine MEO le coiffait sur le fil.
 
Antoine MEO
 
Ivan CERVANTES

J’étais devant toute la journée, mais MEO a été plus rapide que moi dans la dernière spéciale.

Je suis quand même content pour mon team, nous avons un nouveau moteur et j’en suis très satisfait.

 
Ivan CERVANTES (E – Gas Gas)
 
Derrière ce trio d e tête qui a offert au public Andorran du très beau spectacle, Cristobal GUERRERO (E – KTM), en retrait par rapport à ses bons résultats précédents, finit 4ème.
 
Cristobal GUERRERO (E – KTM)
 
Mention spéciale pour Sébastien BOZZO (F – Kawa) de retour après sa blessure et qui termine dans le Top 5 de la catégorie en avouant ne jamais regarder les chronos à chaque fin de spéciale.
 
Sébastien BOZZO (F – Kawa)
 
Taddy BLAZUSIAK (PL – KTM), accompagné de son suiveur de luxe Cyril DESPRES, roulait pour la première fois de la saison en E2 et n’aura pas tiré profit de l’Xtreme Test mais termine tout de même à une belle place de 6ème.
 
Taddy BLAZUSIAK (PL – KTM)
 
Pierre Alexandre Renet

Nous étions en Andorre pour l'avant dernier grand prix de la saison.

La pluie tombée dans la nuit de vendredi à samedi a rendu impraticable la spéciale extrême, aussi, nous n'avions que 2 chronos par tour pour ce premier jour de course.

 
Pierre Alexandre Renet (Husaberg)
 
Pierre Alexandre Renet

J'ai fait une bonne journée samedi. J'étais un peu moins à l'aise dans la spéciale en ligne que dans la cross et je termine 3ème.

 
Pierre Alexandre Renet (Husaberg)
 
 
 
 
 

E3 : 1er jour

 
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AHOLA en patron
 

Décidément, Mika AHOLA (SF – HM Honda) et Christophe NAMBOTIN (F – Gas Gas) ne se lâchent plus d’une semelle en Enduro 3.

Séparés d’à peine une seconde à la fin du 3ème tour, ils nous ont offert un dernier tour d’anthologie.

 
Mika AHOLA (SF – HM Honda)
 
Le Français en pleine confiance après 4 succès consécutifs est bien décidé à ravir la première place au quadruple champion du monde.
 
Christophe NAMBOTIN (F – Gas Gas)
 
Mais dans les 2 dernières spéciales l’officiel Gas Gas a fait trop d’erreurs et laisse échapper la 1ère place à son grand rival AHOLA et voit par la même occasion Joakim LJUNGGREN, auteur une nouvelle fois d’un dernier tour canon, lui ravir la 2ème marche du podium.
 
Joakim LJUNGGREN
 

La 4ème place fut incertaine jusque dans la dernière spéciale.

Sébastien GUILLAUME (F – HVA) en pleine forme en Roumanie perdait du terrain à partir du 2ème tour et a eu fort à faire avec Marko TARKKALA (SF – Husaberg).

 
Sébastien GUILLAUME (F – HVA)
 

C’est finalement le Finlandais qui prenait le meilleur dans la dernière Enduro Test.

A noter qu’Alex SALVINI (I – HVA) avec sa 6ème place aujourd’hui se rapproche de plus en plus du titre de « Rookie of the Year ».

 
SALVINI (I – HVA)
 
 
 
 
 

Junior : 1er jour

 
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Jérémy JOLY (F – HM Honda) a du souci à se faire.

Son concurrent direct le catalan Mario ROMAN (E – KTM) s’est montré ultra dominateur aujourd’hui, reléguant ses poursuivants à plus de 24 secondes.

D’autant plus que le Français ne termine qu’à la 4ème place.

 
Mario ROMAN (E – KTM)
 
Pour la 2ème place, Jonathan MANZI (I – KTM) et Mathias BELLINO (F – Husaberg) nous ont offert une belle bagarre toute la journée. Et c’est finalement le Français qui a pris l’avantage sur l’officiel KTM.
 
Jonathan MANZI (I – KTM)
 

Antti HELLSTEN (SF – KTM) termine dans le Top 5 et montre qu’il en a fini de sa blessure à l’épaule.

 
Antti HELLSTEN (SF – KTM)
 
A noter que Benoit FORTUNATO (F – Yam) a été malchanceux avec la casse d’un piston.
 
Benoit FORTUNATO (F – Yam)
 
En FIM Youth Cup 125cc, Jonathan MANZI (I – KTM) termine à la première place du podium devant l’épatant Chilien Benjamin HERRERA (CL – KTM) et Luis OLIVEIRA (P – Yam).
 
Benjamin HERRERA (CL – KTM)
 
 
Mathias Bellino (Husaberg)

Je suis très satisfait de mon weekend de course.

Samedi, j'ai gagné la cross test à chaque passage et j'ai réussi à contenir mes adversaires (à part Roman) dans la ligne.

Je me suis dépouillé pour sortir un bon chrono dans le dernier tour et je termine second.

Mathias Bellino
 
 
 
 
 

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2ème titre pour Antoine MEO
 

Le tout premier Grand Prix d’Andorre a été le théâtre du second couronnement mondial d’Antoine MEO (F – HVA) en Enduro 2.

En effet, le Français, en gagnant samedi, n’avait plus qu’à assurer dimanche. C’est ce qu’il a réussi au guidon de sa 310 HVA.

 
Antoine MEO (F – HVA)
 

Seulement un an après être devenu Champion du Monde E1 il est titré aujourd’hui Champion du Monde E2.

Antoine Méo

Je suis vraiment très satisfait, ce titre me tenait à cœur.

Je pense que tout s’est joué en Italie, j’ai réussi à faire la différence là-bas et à maintenir le cap par la suite.

 
Antoine MEO (F – HVA)
 

Cette fois-ci l’Xtreme Test, remaniée, était chronométrée dès le 2ème tour ce qui a donné encore plus de piment à cette étape Pyrénéenne.

 
Benavides
 

Le spectacle que nous ont offert les stars de l’EWC dans les 3 spéciales a charmé les spectateurs Andorrans mais aussi les aficionados venus d’Espagne et de France.

 
Kurt Caselli fait le pitre
 

L’organisation fut ravie en avouant « avoir eu deux fois plus de spectateurs que lors d’un Grand Prix de Trial ».

Autant dire que ce premier Grand Prix d’Enduro a rencontré un énorme succès populaire en Andorre.

 
et Jeremy Joly le spectacle
 
Ce Grand Prix d’Andorre se termine donc avec une belle fin pour Antoine MEO (F – HVA) mais il reste tout de même 5 titres de Champion du Monde à décerner.
 
Antoine MEO (F – HVA)
 
Nul doute que la Finale du Mondial qui se déroulera en France à Mende les 1ers et 2 octobre devrait offrir aux fans de la discipline du beau spectacle et des frissons.
 
Antoine MEO (F – HVA)
 
Les spectateurs Français, grands connaisseurs, vont donc assister à un final en apothéose où tout reste donc à faire.
 
Rendez vous pour la finale en France à Mende
 
 
 
 
 
E1 : 2ème jour
 
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Eero REMES (SF – KTM), revitalisé par sa victoire de la veille et son retour dans la course au titre, a débuté la journée en tenant la dragée haute à Juha SALMINEN (SF – HVA) bien décidé de son côté à reprendre de l’avance.

 

Eero REMES (SF – KTM)
 

Mais au fur et à mesure de la journée, le lutin Finlandais perdait du terrain et voyait son compatriote filer vers une victoire incontestable.

 
Eero REMES (SF – KTM)
 
Matti SEISTOLA (SF – HVA) et Rodrig THAIN (F – HM Honda) n’ont rien lâché pour pouvoir monter sur la dernière marche du podium à l’avantage finale de l’officiel Husqvarna.
 
Rodrig THAIN (F – HM Honda)
 

Belle bagarre pour la 5ème place entre Nicolas DEPARROIS (F – Kawa), Lorenzo SANTOLINO (E – KTM) et Fabien PLANET (F – Sherco) séparés de seulement 2 secondes d’intervalle pendant toute la course avec avantage final pour l’Espagnol qui arrache le Top 5 juste devant l’officiel Sherco.

 
PLANET (F – Sherco) (photo Mathieu Talayssat)
 
 
 
 
 
E2 : 2ème
 
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SALMINEN remet les pendules à l’heure

 

Toute la journée fut rythmée par le duel Cristobal GUERRERO (E – KTM) – Ivan CERVANTES (E – Gas Gas).

Le « Torito Rosso » en pleine confiance grâce à ses résultats de la veille était bien décidé à offrir, à quelques kilomètres de chez lui, cette première victoire que la firme de Gerona attendait tant.

 
Ivan CERVANTES (E – Gas Gas)
 

Pourtant c’est GUERRERO qui s’impose au finish devant l’officiel Gas Gas pour seulement 3 secondes.

 
Cristobal GUERRERO (E – KTM)
 
Antoine MEO (F – HVA) termine sur la 3ème marche du podium un résultat suffisant pour lui assurer le titre de Champion du Monde E2.
 
podium E2.2
 

Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg) un ton en-dessous par rapport à hier se retrouve distancé dès le premier tour et termine au pied du podium.

 
Pierre-Alexandre RENET (F – Husaberg)
 

Le polonais Taddy BLAZUSIAK (KTM) a offert au public venu en nombre du beau spectacle dans l’Xtreme Test.

Ses excellents chronos dans cette spéciale lui ont permis d’accrocher le Top 5 de la catégorie.

 
Taddy BLAZUSIAK (KTM)
 
 
Pierre Alexandre Renet (Husaberg)

Dimanche matin, la spéciale extrême avait été modifiée et elle était chrono au 2ème tour.

 
Pierre Alexandre Renet (Husaberg)
 
Pierre Alexandre Renet (Husaberg)
J'ai fait la même course que la veille avec toujours un peu moins de vitesse dans la ligne. Les deux autres spéciales étant très courtes, je n'ai pas pu refaire mon retard et je termine 4ème.
 
Pierre Alexandre Renet (Husaberg)
 
 
 
 
 
(
E3 : 2ème jour
 
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Une grosse passe d’arme entre Mika AHOLA (SF – HM Honda), Christophe NAMBOTIN (F – Gas Gas) et Joakim LJUNGGREN (S – Husaberg) en Enduro 3 a tenu en haleine tout le public tout au long de la journée.

 
Mika AHOLA (SF – HM Honda)
 

Le Français vexé de sa 3ème place de la veille était se montrait très revanchard.

Au moment d’aborder le dernier tour, ces 3 ténors se tenaient dans un mouchoir de poche (1 seconde)

 
Christophe Nambotin (Gas Gas)
 
Joakim LJUNGGREN (SF – Husaberg)
C’est chaud, si tout se passe bien pour moi dans l’Xtreme Test ensuite dans l’Enduro Test ou je gagne ou je meurs!
 
Joakim LJUNGGREN (S – Husaberg)
 

En effet, le Suédois tint ses promesses avec un chrono supersonique qui sera malheureusement insuffisant pour coiffer NAMBOTIN sur le fil.

Celui-ci s’impose pour 1 seconde et quelques après 7h30 de course.

 
Joakim LJUNGGREN (S – Husaberg)
 
De son côté Mika AHOLA (SF – HM Honda) se contente des 20 points de la 3ème place qui lui permette d’envisager avec sérénité un cinquième titre mondial lors de la prochaine finale en France.
 
Mika AHOLA (SF – HM Honda)
 
Belle bataille entre Kurt CASELLI (USA – KTM) et Marko TARKKALA (SF – Husaberg) pour les places d’honneur avec le dernier mot pour l’officiel Husaberg.
 
Marko TARKKALA (SF – Husaberg)
 
 
 
 
 

Junior : 2ème jour

 
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la domination de Mario ROMAN (E – KTM) a été une nouvelle fois totale.

Dès les premiers tours de roue le jeune Espagnol prenait la tête de la course pour ne jamais la lâcher.

 
Mario ROMAN (E – KTM)
 

Mathias BELLINO (F – Husaberg) quant à lui confirme sa progression en signant comme hier la 2ème place.

Benoit FORTUNATO (F – Yam) très bien parti a vu Jérémy JOLY (F – HM Honda) lui ravir la 3ème place dès la fin du 3ème tour.

Le protégé de Fred WEILL dans le team EEAT, Romain DUMONTIER (F – Yam) rejoint le Top 5 de la catégorie.

 
Jérémy JOLY (F – HM Honda)
 
Avec cette nouvelle victoire Mario ROMAN revient à seulement 4 points de Jérémy JOLY avec une finale en France qui s’annonce prometteuse.
 
Mario Roman (KTM)
 
En FIM Youth Cup 125cc, Jonathan MANZI (I – KTM) termine une nouvelle fois sur la plus haute marche du podium devant le jeune Luis OLIVEIRA (P – Yam) et Jordan SCOTT (GB – TM)
 
 
 
Mathias Bellino (Husaberg)

Dimanche, j'ai réussi à confirmer mon résultat de la veille malgré la spéciale extrême chronométrée.

J'ai de nouveau remporté toutes les cross tests et j'ai été régulier dans la ligne.

 
Mathias Bellino (Husaberg)
 
Mathias Bellino (Husaberg)

Je pense que les 6 jours en Finlande sur un terrain semblable m'ont fait progresser.

Je ne suis plus qu'à 7 points du podium avant la finale de Mende.

 
 
 
 
 
photos : J. Edmunds - ABC Communication
textes ABC Communication - adrien
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