C'est dans des paysages lunaires faits de robines, de terre, de poussière, de pierres mais également de quelques passages urbains, que s'est déroulé ce second Grand Prix du Mondial d'Enduro en Argentine à San Juan sur quelques unes des traces du Paris Dakar.

Avec une température oscillant entre 30 et 35° les concurrents n'ont pas été épargnés et les suprématies établies lors du 1er Grand Prix du Chili n'ont guère été battues en brèche tout au long de ces 12 spéciales à parcourir 4 fois et réparties sur 200 km de pistes.

Encore une fois les français ont brillé puisque deux d'entre eux : Antoine Meo en E1 et Christophe Nambotin en E3 ont réalisé le grand chelem lors de cette tournée sud américaine en remportant les 4 journées de ces deux Grand Prix.

E1 - Stratosphérique c'est en résumé le pilotage dont Antoine Meo a fait preuve lors de ces deux manches chiliennes et argentine pour survoler la discipline et réaliser une fois encore le doublé

E2 - Toujours une grande indécision dans cette catégorie d'autant plus que plusieurs aléas mécaniques sont venus pimenter ces deux journées avec les abandons de Salminen (pierre dans la chaine) qui remportera la seconde journée, Aubert (problèmes électriques) et Cervantes, vainqueur de la 1ère journée mais obligé de changer son pneu à l'entame de la seconde.

E3 - Christophe Nambotin écrase une nouvelle fois la concurrence et en premier lieu son propre coéquipier David Knight.

Le français signe son second doublé après celui du Chili et fait le plein de points avant de retrouver les pistes de l'Espagne lors de la 3ème manche de ce Championnat du Monde d'Enduro.

«Imbattable», «sur une autre planète»... etc les définitions fusent de la part de ses adversaires pour qualifier le niveau actuel d'Antoine Meo.

La bonne surprise de cette 1ère journée est tricolore avec la seconde place du brigadier de l'EEAT Marc Bourgeois.

Au guidon de sa Yamaha 250 4 temps le français a tenu la dragée haute à Albergoni et Remes pour arracher sa seconde place avec seulement 3 secondes et des poussières d'avance sur l'italien.

Ero Remes a réussi un excellent cross test puisqu'il a terminé second de l'épreuve mais de petites erreurs par la suite ne lui permettent pas de briguer mieux que la 4ème place de la journée.

Mon départ n'a pas été fabuleux. J'ai pris une valise de points dans l'Enduro Test et idem dans la Cross.

Il a donc fallu que je donne le maximum en spéciale. D'entrée j'ai su trouver la bonne cadence. Je suis donc resté concentré à mort parce que je savais que je ne pouvais pas me permettre la moindre erreur.

Du coup j'ai pu regagner toutes les positions qui se trouvaient objectivement à ma portée.

Deux abandons de poids ont ponctué cette 1ère journée.

Tout d'abord celui d'Oscar Balletti 3ème le 1er jour au Chili et surtout Juha Salminen à cause d'une pierre coinçée dans sa chaîne alors qu'il menait la danse...

Du coup Ivan «el Torrito» Cervantes offre à sa nouvelle moto Gas Gas une belle victoire.

Déjà leader de la catégorie après ses deux secondes places au Chili Cervantes ramasse encore de très gros points en Argentine et se présente comme le nouvel homme à battre de la catégorie.

Malheureusement en fin de spéciale Cervantes ne va pas réussir à changer convenablement son pneu.

Une déconvenue qui va ruiner ses espoirs de doublé l'obligeant à mécaniquer dès le départ le lendemain matin...

Duel de «coéquipiers» entre Guerrero et Aubert dont d'espagnol n'est sorti vainqueur que dans le dernier tour aux dépends du français.

Un peu largué au Chili Johnny Aubert a retrouvé des couleurs sur ce parcours «dakarien» en Argentine en finissant sur le podium de la 1ère journée soit 2 places de mieux que lors de la manche chilienne et après avoir tenu la seconde place jusqu'au dernier tour...

J'ai chuté dans la ligne du premier tour et j'ai perdu pas mal de temps.

J'étais dans les 9 au classement et j'ai cravaché pour remonter.

Avant la dernière spéciale, je ne comptais que 3 petites secondes de retard sur le 3ème.

J'ai pris tous les risques pour revenir mais j'ai chuté.

Je termine 4ème

Vainqueur du Motocross Test Alex Salvini est, on le sait, un amateur de ces conditions de course «désertiques»,

Il s'octroie une belle 5ème place au guidon de son Husqvarna.

Après le triomphe de Nambotin au Chili on pensait que la revanche de David Knight serait terrible.

Certes le pilote de l'ile de Man finit second mais il n'a pas été en mesure de battre un Christophe Nambotin au top sur sa KTM 300 EXC.

Après quoi Christophe Nambotin n'a pas non plus fait de détails dans les 200 KM de spéciales en les remportant toutes sauf une!

Une domination qui lui permet de coller 1 minute 10 secondes à David Knight qui n'est pourtant pas le premier venu!

Ce fut très dur, notamment en raison de la châleur mais en réalité j'ai réussi à trouver le bon tempo très rapidement ce qui m'a permis de me donner de la marge dès le début.

Du coup à part une petite chute durant l'Extreme Test ce fut une journée parfaite pour moi.

C'est Joakim Ljunggren et son Husaberg qui terminent seconds.

Avec une 5ème et une 4ème place au Chili le pilote suédois avait besoin de redorer son blason en Argentine.

Mission accomplie lors de cette 1ère journée au cours de laquelle il devance Aigar Leok qui l'avait battu au Chili.

Une victoire que Ljunggren peut également imputer à son agile Husaberg dans ces conditions piègeuses au milieu des pierres argentines.