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| Erzberg Rodeo la journée de samedi 31 mai |
| 1er juin - un reportage de Camille Lin |
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C’était aujourd’hui la seconde manche de l’Iron Road Prolog.
La météo s’est aggravée, il est tombé de la grêle est apparue.
Nous avons suivi les départs respectifs de Romain et Marie :
Romain n’a pas réussi à battre son chrono de la veille, il a terminé 67e / 500 premiers, il est donc qualifié pour la course finale de demain : la Redbull Hare Scramble. |
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| Quant à Marie, elle a eu une petite chute sur la route, elle a perdu de précieuses secondes avant de réussir à redémarrer. |
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Dans l’après-midi, Marie a appelé pour prendre des nouvelles de son fils Tom qui lui manque.
Romain et Marie sont ensuite partis acheter un souvenir au petit. |
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Dans la nuit, l’ambiance était plus festive pour les riders.
Dans la gigantesque tente à bière, les résultats ont été annoncés, |
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| Marie termine 8ème dans le classement féminin. |
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| Au programme de demain dimanche, le dernier jour : la Redbull Hare Scramble, la plus attendue des courses car c’est la plus difficile au monde. |
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| 43 km à franchir dans la pluie, la boue, les roches et la forêt. |
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| le Team TM Racing au Trèfle Lozérien |
| 31 mai |
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Rendez-vous particulier dans la saison, le Trèfle Lozérien a une fois de plus tenu toutes ses promesses.
Celle de parvenir à nous étonner chaque année, malgré de très nombreuses participations, de nous émerveiller par la diversité de ses paysages, et de nous régaler par la qualité de l'organisation.
Cette année, en raison des travaux en centre ville, l'ambiance du Foirail nous a manqué, mais qu'à cela ne tienne, la magie opère toujours.
Si les jours d'avant course ont été un peu perturbés par la vent, la météo a été idéale pendant les trois journées de l'épreuve, avec des variations typiquement lozériennes, où l'on passe de la neige au grand soleil en un clin d'œil. |
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| Romain Boucardey |
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Pour Romain Boucardey, il s'agit également d'une course à part, du fait de son implication au sein du Moto-club lozérien.
Pas mal absorbé par ses fonctions avant l'épreuve, il a eu du mal à se mettre "dedans".
Est-ce la raison pour laquelle il est parti à la faute à deux reprises en début de journée le vendredi ?
Dommage, la vitesse était là !
Et ces chutes l'ont pénalisé pour la suite de la journée qu'il a conclu en 16e position.
Romain a su revenir les deux journées suivantes avec une 10e et une 11e places, qui lui permettent de finir 11e du classement général, à 16 secondes du top 10, et 4e E2.
S'il manque de régularité sur l'ensemble des chronos, il est capable de coups d'éclat comme ce scratch sur la spéciale sur bitume ! |
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| Romain Boucardey |
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Du côté de Pierre Vissac, le résultat sportif n'a pas été à la hauteur de nos espérances.
Depuis le début de la saison, Pierre a du mal à s'adapter à sa moto, au changement de cylindrée et au 2-temps, et ne parvient pas à se libérer en course.
Il a subi tout le week-end, et conclut en 18e position et 4e E3. |
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| Pierre Vissac |
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Alban Dauphin étant blessé et sa moto disponible, le team a proposé à Antoine Letellier, qui accompagne Romain Boucardey cette saison, de se joindre à la structure à l'occasion de la classique lozérienne.
Antoine a accepté avec enthousiasme, tout en sachant que la moto se serait pas totalement adaptée à son gabarit et qu'il n'avait pas participé à une compétition depuis plusieurs années.
Une course abordée sous le signe du plaisir donc.
A la fin de la première journée, Antoine est 20e scratch et 1er National !
Il n'en faut pas plus pour réveiller le compétiteur qui sommeille.
Malgré une grosse chute le samedi, il conclut cette édition du Trèfle à la 21e place générale et remporte sa catégorie qu'il a disputée avec d'autres "anciens tops " comme Damien Miquel, tout en surveillant la place scratch du vétéran Mickaël Maschio.
Genre de course dans la course ! C'est aussi ça le Trèfle.
Et nous n'en attendions pas tant. |
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| Antoine Letellier |
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Avant de rejoindre le circuit du championnat de France en juin, d'autres rendez-vous attendent les pilotes TM Racing France. Quentin Delhaye de Maulde est en Roumanie pour disputer la 2e épreuve du Championnat d'Europe d'enduro où il occupe la 4e place en Junior de moins de 20 ans, tandis que Matthieu Gagnoud se rend en Autriche où se déroule le célèbre Erzberg Rodéo.
Ceux qui suivront le live sur internet pourront le repérer sur la ligne de départ grâce à sa tenue Kenny fluo !
On compte sur lui pour nous faire vibrer comme en 2013 ! |
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| Erzberg Rodeo la journée de vendredi |
| 30 mai - un reportage de Camille Lin |
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Nous sommes arrivés hier en milieu d’après midi sur la zone de l’événement après 3 heures d’avion et 2 heures de route.
Le paysage autrichien est rempli de verdure, et nous sommes en pleine montagne. |
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| Hier nous avons retrouvé Marie et Romain, nos deux motards français. |
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Cette journée nous a permis de repérer les lieux.
Nous avons suivi avec nos deux français l’épreuve Kärsher qui consiste à franchir une pente très raide.
Festival de chutes au programmes pour ce «modeste» hill climbing. |
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| Nous nous sommes également rendu au paddock où nous avons retrouvé Marie, Romain ainsi que d’autres motards français qui ont regroupé leur caravane. |
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Aujourd’hui, c’était la première manche de l’Iron Road Prolog (la seconde se joue demain).
3000 motards ont parcouru 13km, c’est une course de vitesse. |
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| Les 500 meilleurs chronos seront qualifiés pour la dernière course de Dimanche : Redbull Hare Scramble. |
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A 7 h du matin, nous nous sommes séparés en deux caméras.
Julien suivait le départ de Romain qui partait dans les premiers. |
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Marie qui partait plus tard l’a soutenu.
Elle était anxieuse pour lui.
Camille était à l’arrivée, 1500 mètres plus haut, au sommet de la montagne Erzberg.
Où s’entremêlait un épais brouillard, un froid glaçant et temps pluvieux.
Pour sa première course Marie s’est bien débrouillée, mais pas assez pour se qualifier à la dernière course.
Deuxième chance demain. |
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Dans l’après midi, nous avons suivi nos deux français qui sont partis en repérage pour la dernière course Redbull Hare Scramble.
Ce repérage était important pour eux afin d’identifier les difficultés qu’ils rencontreront Dimanche.
Ils se sont rendus dans la zone surnommée « Carl’s Dinner ». |
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Ils sont peu nombreux à réussir à franchir cette zone, il s’agit d’un flanc de montagne composé d’énormes rochers en pente raide.
Nous avons du escalader pour avoir le privilège de voir cette zone (c’était très dangereux à escalader avec le matériel, on a eu un petit peu peur :) |
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Au programme demain, c’est la seconde manche du Iron Road Prolog.
Nous nous essayerons de nous focaliser (si possible) sur les ambulances le long de la course.
En fin de journée, les résultats tomberont, puis ambiance festive : soirée entre motards en perspective. |
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