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Alexis Masbou signe avec le Racing Team Germany |
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On le savait sans que cela soit officiel mais maintenant c'est signé, Alexis Masbou pilotera pour le Racing Team Germany l'année prochaine.
RTG fait partie des top Team de la catégorie Moto3 pour la mise au point des motos : tout le monde a encore en tête les lignes droites impressionnantes d'Efren Vasquez...
Le second pilote du Team RTG ne change pas il s'agit toujours de John Mc Phee |
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Alexis Masbou signe son contrat avec le RTG |
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portrait de Gilles Bigot |
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le Team Luc1 propose un superbe portrait de Gilles Bigot le Responsable Technique du Team Technomag-carXpert en Moto2... |
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Louis Rossi et Alexis Masbou, l'équipe de France? |
8 août |
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Cela était dans l'air depuis de nombreuses semaines déjà mais black out oblige personne n'en a parlé en attendant le communiqué officiel du duo Louis Rossi et Alexis Masbou.
Cela corrobore également des discussions datant de l'an dernier qui nous faisaient voir Louis Rossi en futur Team Manager.... bien qu'il s'en soit défendu à l'époque.
Nous leurs souhaitons très bonne chance dans leur aventure |
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Louis Rossi et Alexis Masbou |
Alexis MASBOU et moi-même, ce n'est plus une surprise, cela fait déjà un long moment que nous nous
connaissons et travaillons ensemble dans pas mal de domaines différents...
L'année dernière, une idée nous est venue : celle de créer notre propre équipe en GP ! Idée que nous avons
au final assez rapidement mise sur papier pour mieux nous rendre compte de ce à quoi tout cela pouvait
ressembler...
Puis au début de l'année 2014, nous avons décidé de passer à l'acte et de nous lancer dans cette folle
aventure !
Aujourd'hui, nous pouvons clairement annoncer que nous voulons créer notre structure en GP Moto 2 pour
2015 !
Équipe dont nous serions les pilotes, évidemment. |
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Louis Rossi et Alexis Masbou |
Nous avons décidé de nous lancer à ce moment précis, car en France la moto - grâce au travail des
différents acteurs du milieu : Claude MICHY et le Grand Prix de France, la Fédération Française de
Motocyclisme, l'ACO et Eurosport - prend de plus en plus de place dans le paysage et l'affluence au Grand
Prix de France ne cesse d'augmenter.
Notre projet est le suivant : créer une équipe 100% française, que ce soient les personnes qui la composent,
les motos qui seront des Mistral 610 - 2015, ou encore les marques que nous représenterons.
Notre équipe sera basée au TECHNOPARC du MANS, juste à côté du Circuit Bugatti. Nous avons d'ailleurs
rencontré Henri PESCAROLO, qui y possède ses ateliers : il nous écoute d'une oreille assez attentive pour
nous apporter son expérience et peut-être même nous ouvrir les portes de ses ateliers pour que nous nous
y installions !
Nous discutons aussi avec Damien SAULNIER, qui s'occupe de la filière LMS (mécanique de compétition
pour le Junior Team au lycée Le Mans Sud), afin de pouvoir intégrer à notre projet un lien avec une filière
scolaire qui déborde de personnes pleines de bonne volonté !
Mais il y a encore du chemin avant que tout ceci ne soit validé.
Ce sont aujourd'hui nos souhaits, mais la
balle est dans le camp de ceux qui décident...
Notre équipe repose sur un format classique ou en tout cas déjà connu dans le milieu : nous devons cela à
Hervé PONCHARAL et à toute l'équipe TECH 3 qui nous aident énormément pour avancer dans notre
aventure, tant d'un point de vue matériel, que d'un point de vue organisationnel et en conseils divers et
variés !
Lorsque nous avons présenté notre projet à Hervé, cela a été comme une évidence : nous avions
des choses à construire ensemble...
Donc, deux motos avec deux mécaniciens par machine, deux helpeurs, deux chefs mécaniciens, un
télémétriste, un entraîneur, un Team coordinateur, un(e) attaché(e) de presse, un Team manager (Christian
ANDRÉ potentiellement) et deux pilotes (Louis ROSSI et Alexis MASBOU)
En ce qui concerne le nom de l'équipe, nous avons rencontré le président de la FFM et le Directeur
Technique National pour leur présenter notre projet et aussi pour leur faire la demande de porter le nom et
les couleurs de l'ÉQUIPE DE FRANCE !
C'est désormais une décision qui appartient à la FFM.
Le design original et remarquable de la moto et de toute l'équipe est signé Sébastien BAYET.
Artiste
contemporain établi à Reims, mais aussi ami de longue date,
il s'occupe depuis plusieurs années de mes
casques et de mes combinaisons.
Mais au milieu de toute ces belles choses, il reste encore une étape à franchir, c'est le comité de sélection
IRTA !
Sans l'accord de l'IRTA et de la DORNA, notre projet n'a aucune chance de voir le jour.
Aujourd'hui est le vrai début de notre aventure, car c'est le jour où nous avons déposé notre dossier de
candidature officielle.
Une première réunion aura lieu fin août, lors du Grand Prix de Silverstone …
Nous souhaitons évidemment remercier toutes les personnes qui nous font déjà confiance dans cette
aventure.
Nous tenons aussi à rassurer les personnes qui pourraient douter de notre concentration, car
nous sommes très bien entourés afin de pouvoir tout mener de front de la meilleure des manières !
Une équipe réunie pour que le rêve en Bleu-Blanc-Rouge devienne réalité ! |
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Alexis Masbou - Hervé Poncharal - Louis Rossi |
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