Tout droit débarqué en 1962 de sa Nouvelle Zélande natale un certain Burt Munro va entrer dans la légende en battant le record du monde de vitesse au guidon de son Indian Scout de 1920 très largement modifiée par ses soins.
Alors âgé de 68 ans il y reviendra 5 ans plus tard toujours au guidon de son Indian pour battre son propre record inégalé à ce jour avec une vitesse de 295 km/h et des poussières...
Un exploit qui a largement contribué à rendre mondialement célèbre la marque Indian.
Aujourd'hui propriété du groupe Polaris la marque Indian renait progressivement sous la forme de customs très haut de gamme.
Afin de promouvoir le nouveau moteur Thunder Stroke 111 qui équipera les Indian à partir de 2014 la firme a décidé d'entretenir le mythe.
Spirit of Monro en route pour de nouvelles aventures...
C'est sous la forme d'une copie baptisée «Munro Special» propulsée par le Thunder Stroke 111 que la marque Indian va faire revivre la légende.
Car ce long cigare de métal n'est pas seulement une réplique destinée aux exhibitions, c'est une authentique machine de course destinée, elle aussi à battre des records, ou tout du moins à tenter de le faire.
Construite en aluminium et à la main en utilisant des techniques traditionnelles par Jeb Scolman de Jeb’s Metal and Speed de Long Beach en Californie cette moto fut créée en 3 mois seulement avec la bénédiction d'un certain Jack Daniel's le sponsor de cette renaissance.
Thunder Stroke 111 - on est pas loin de la sculpture et de l'oeuvre d'art