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ACCUEIL : les CONSTRUCTEURS - KAWASAKI - 2009
 
les infos Kawasaki
 
 
   
 
 
toutes les nouveautés 2009   la Z 750   la KX 450 F et la KX 250 F + livrets Kawasaki
La ZX6 R est complètement remaniée. Le best seller ER6N évolue légèrement : coque arrière, écopes de radiateur, optique, compteur, voilà pour le toilettage. L' ER6F adopte un tout nouveau look très différent de l'ancien. Avec un carénage intégral et des optique de sportive elle adopte un look résolument plus racing.   Avec 7 397 machines immatriculées au long des 12 mois de l’année écoulée, la Kawasaki Z750 aura été la MOTO (hors scooter et de plus de 125cc) la plus vendue en France en 2008, et cela pour la quatrième année consécutive.   avec Livia Lancelot, Séb. Pourcel et Anthony West
         
     
   
Séb Pourcel teste la Kawasaki KX 450 F 2009   KLX 450 Africa   VN 1700 Voyager
         
   
   
VN 1700 Tourer   VN 900 Custom   ZX 6R
la vidéo      

2009 année impaire = année de la ZX 6R! La perle du supersport est de retour avec de nombreuses améliorations tant au niveau du chassis que du moteur. Le tout au service d'un meilleur confort d'utilisation et d'une plus grande maîtrise pour le pilote. Qui s'en plaindra?

Centrage des masses, allègement de la machine, embrayage antidribble, renforcement du couple à mi régime pour une meilleure sortie de virages et réponse parfaitement progressive des gaz sont parmi les améliorations que vous pourrez découvrir dans présentation complète de cette nouvelle Kawasaki ZX 6R 2009.

         
       
   
ER 6n   Versys   ZX-10R

2009 c'est l'année Kawette, ou, autrement dit, de l'ER-6n. Le best sellet de Kawasaki fait réellement peau neuve cette année, tant au niveau du look que dans les entrailles de son moteur. Un style plus agressif et une meilleure accessibilité, notamment pour les plus petit(e)s d'entre nous, voilà un bon point!

La hauteur et la finesse de la selle vont ravir les motardes de moins d'1m70. Le cadre a été redessiné et la cartographie du moteur a été légèrement revue pour une meilleure réponse à bas et moyen régime. De nouveaux silent block moteur et guidon diminuent les vibrations et amléliorent le confort.

Un nouveau compteur analogique pour la vitesse fait son apparition avec une jauge à essence, enfin les fameurx rétros autorisent une vision meilleure que l'ancienne génération.