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ACCUEIL - CONSTRUCTEURS - YAMAHA - 2015 - R1
 
YAMAHA - vitesse et endurance
 
une histoire de famille
 
Yamaha Motor Europe a officiellement lancé la saison 2015 de course sur piste, avec les tout premiers tests combinés des Teams officiels.
 
 
Le circuit ensoleillé d'Alcarras, en Espagne, a été le théâtre d'un spectacle incroyable, au cours duquel plus de 20 YZF-R1 et YZF-R1M nouvelle génération intégralement préparées pour la course ont fait leurs débuts sur la piste pour les essais finaux. 
 
 
Les équipes du championnat du monde d'endurance GMT94 Yamaha et Monster Energy Yamaha (YART) ont été rejointes par l'équipe de Superbike britannique Milwaukee Yamaha, l'équipe du championnat allemand IDM de Superbike le Team Yamaha MGM (Michael Galinski Motorsport) et les prétendants au Superstock 1000 européen Le Team Morillas Racing School (MRS) pour les deux jours de test.
 
 
Les champions du monde d'endurance 2014 David Checa, Kenny Foray et Mathieu Gines ont pu faire la démonstration de la R1 aux côtés de pilotes de haut vol issus de toutes les catégories, parmi lesquels Sheridan Morais, Broc Parkes, Josh Brooks, Damian Cudlin, Max Neukirchner, Ivan Silva, Kev Coghlan, Florian Marino et bien d'autres.
 
 
Outre les Teams Yamaha officielles, 11 autres équipes sponsorisées étaient présentes pour les essais finaux, offrant ainsi au département Racing de Yamaha Motor Europe une chance unique d'obtenir des données utiles afin d'améliorer la déjà exceptionnelle YZF-R1.
 
 
Grâce au pack électronique avancé de niveau MotoGP, associé à un gabarit compact, à un poids réduit et à de nombreuses avancées techniques, les pilotes ont trouvé un rythme de compétition dès les débuts du test.
 
GMT94
 
Certains championnats débutant dans seulement quelques semaines, le test constituait une excellente plateforme pour lancer la course aux titres Yamaha Racing 2015 avec les nouvelles YZF-R1 et YZF-R1M.
 
GMT94
 
 
 
 
 
 
Andrea Dosoli
Responsable Racing chez Yamaha Motor Europe  
 
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Nous avons enfin eu la possibilité d'admirer la nouvelle YZF-R1 sur un circuit après les longs mois de préparation hivernale.
 
 
C'était formidable de voir presque 25 pilotes de R1 Yamaha rassemblés au même endroit.
 
 
C'est une parfaite illustration de la nouvelle stratégie de course de Yamaha Motor Europe.
 
 
Au cours de ces trois jours, tous les pilotes ont pu découvrir la moto et se faire leurs premières impressions.
 
 
C'était incroyable de voir les sourires sur les visages des pilotes, qui confirmaient ainsi nos attentes quant à la moto.
 
 
Nous n'étions pas là pour battre des records de temps au tour.
 
 
 
L'objectif était de nous faire une idée globale en travaillant efficacement tous ensemble.
 
 
Nous avons fait du bon travail et nous en sommes satisfaits.
 
 
Nous avons enregistré un grand nombre de données utiles et la machine d'origine fait déjà des merveilles.
 
 
Dès le premier tour, les pilotes ont travaillé dur pour développer encore davantage ses capacités.
 
 
Le Superbike est un nouveau projet.

Il y a donc encore à faire, mais c'est tout à fait normal à cette étape du développement.
 
 
Les retours que nous avons reçus sont très positifs et le potentiel est élevé.
 
 
Nous sommes ravis.

Un grand merci aux équipes et aux pilotes d'avoir fait le déplacement, nous sommes reconnaissants pour les efforts que tous ont fournis.
 
 
C'est la parfaite plateforme pour lancer la saison 2015.

Nous avons démarré très fort et nous allons continuer à aller de l'avant.
 
 
 
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sommaire
 
 
les vidéos
 
 
présentation
 
Andrea Dosoli
 
Florian Marino
 
Mathieu Gines
 
Broc Parkes
 
Max Neukirchner
 
Sheridan Morais
 
 
 
 
Disponibilité
Mars 2015
 
 
 
 
le site
 
Yamaha
 
 
 
 
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le Team MRS
 
 
 
 
 
le GMT94
 
 
 
 
 
Yamaha MGM
 
 
 
 
 
Milwaukee
 
 
 
 
 
le YART
 
 
 
 
 
 
 
 
Florian Marino - MRS
 
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Les tests se sont très bien passés, je suis ravi du travail de l'équipe.
 
Florian Marino
 
Parmi toutes les choses que nous avons essayées, certaines ont fonctionné et d'autres pas.
 
Team MRS
 
Au moins, à présent, nous savons à quoi nous en tenir.

C'est une très bonne chose, car c'est à cela que servent les tests.

Nous étions très heureux de pouvoir tester tout ce que nous souhaitions.
 
Kev Coghlan et Florian Marino
 
Nous en sommes arrivés à un point où je suis en confiance et où je me sens capable d'aller encore plus loin.
 
Florian Marino
 
Dans la mesure où il nous reste encore deux tests, c'est une très bonne nouvelle.

Je suis vraiment enchanté. Mon équipe est toujours à la recherche de solutions, mais nous sommes sur la bonne voie.
 
Florian Marino
 
 
 
 
 
 
Mathieu Gines - GMT94
 
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Le circuit d'Alcarras est très différent et assez difficile, mais c'est l'idéal pour tester la YZF-R1 en raison de ses virages rapides ou plus lents.
 
Mathieu Gines
 
Cela permet d'évaluer le potentiel de la moto, qui, selon moi, est énorme.

Mon ressenti est extrêmement positif.

C'est une moto incroyable !
 
Mathieu Gines
 
Nous espérons reproduire notre performance de l'an passé et remporter le championnat du monde.

Nous allons tout faire pour y arriver. Je cours également dans le championnat IDM Superstock et j'espère l'emporter là-bas aussi avec cette moto formidable. 
 
Mathieu Gines
 
 
 
 
 
 
Broc Parkes - Milwaukee
 
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Nous sommes très impressionnés par la moto.

Nous avons commencé à tester la moto il y a seulement deux jours, et le deuxième jour, nous nous sommes déjà améliorés.

Nous ne nous attendions pas à ce que la moto se comporte aussi bien aussi rapidement.
 
Broc Parkes
 
Nous sommes très heureux d'en être arrivés là.

La courbe de puissance de la moto est très agréable et très souple.

On dirait un peu une GP.
 
Broc Parkes
 
Elle est facile à piloter et la puissance est progressive.

C'est ma première année en championnat britannique de Superbike, donc j'ai quelques circuits à découvrir.

J'aimerais être dans les six premiers pour rester dans la course, puis on verra comment les choses évoluent.
 
Broc Parkes
 
 
 
 
 
 
Max Neukirchner - MGM
 
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La première journée a été plutôt bonne pour nous. Je suis très surpris par la puissance de la moto.

La maniabilité et le freinage sont excellents.
 
Max Neukirchner
 
Nous avons réussi à obtenir un peu plus d'adhérence arrière pendant les tests, et à présent, en ce qui me concerne, c'est une véritable bombe.
 
Max Neukirchner
 
Je découvre complètement l'équipe.

J'ai changé d'équipe, de moto et de catégorie, donc j'ai tout à réapprendre.

La puissance est la caractéristique que je préfère sur cette moto ; ensuite vient le freinage.
 
Max Neukirchner
 
Quand je freine au bout de la longue ligne droite, la moto réagit parfaitement et les freins sont très constants.

Le système de commande électronique et le contrôle de la traction fonctionnent également très bien.
 
Max Neukirchner
 
Nous voulons nous battre pour le titre IDM.

Cette année va être difficile, mais l'équipe a les épaules solides et nous allons nous battre pour accéder au podium.
 
Max Neukirchner
 
 
 
 
 
 
Sheridan Morais - YART
 
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Ces journées de test ont été géniales et la YZF-R1 répond à toutes les attentes que je pouvais avoir.

En Afrique du Sud, cette moto a fait beaucoup parler d'elle.
 
Sheridan Morais
 
Yamaha a une équipe là-bas ; ils sont aux anges et n'ont pas arrêté de m'envoyer des messages.

Je suis très satisfait de la moto, très rapide et facile à piloter, ainsi que de la Team YART, avec qui nous progressons bien.
 
 
La moto comporte beaucoup d'éléments électroniques, on dirait une vraie machine de championnat du monde de Superbike d'il y a quelques années.
 
YART
 
L'électronique est vraiment de bonne qualité. La suspension Öhlins vient compléter la maniabilité et est elle aussi impressionnante. Nous enregistrons des temps au tour dignes du championnat du monde de Superbike, comme toutes les autres équipes.
 
YART
 
La moto est donc parfaitement à la hauteur.

Le moteur est puissant, mais sans la maniabilité, nous ne ferions pas ces temps-là. Je pense que cet équipement nous permettra de gagner des courses. 
 
YART
 
 
photos Yamaha
texte adrien
mise en page - adrien
 
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