| MOTO GP , Istanbul |
| |
| Victoire pour Casey STONER sur Ducati |
| |
| Les Ducati refont parler la poudre et plus précisemment Casey Stoner. L'australien aura quasiment mené ce grand prix de bout en bout. A tel point que les caméras turques ne nous l'ont jamais montré. Préférant se concentrer sur la lutte pour les places d'honneur. |
| |
 |
| Casey STONER : plus d'angle c'est difficile... |
| |
| Et effectivement la bagarre pour les places d'honneur fut très rude. Elias se payant le luxe de doubler Valentino Rossi à "coup d'épaule" |
| |
 |
| Toni ELIAS : un costaud |
| |
| Mais c'était un jour sans pour le Docteur. Un premier virage qui se finit dans l'herbe et le bénéfice de la pole s'est envolé. Ensuite le champion italien a usé ses pneus (défectueux?) prématurément dans une lutte acharnée au milieu du peloton. Notamment avec Elias. |
| |
| Valentino ROSSI |
"C'est un résultat très décevant car nous espérions faire
beaucoup mieux pour cette course, mais les pneus nous ont
posé problème et cette course fut un véritable désastre"
"Lors des essais, le même type de pneu s'était montré efficace
mais en course, il a dû se passer quelque chose car après une dizaine de tours, je ne pouvais plus attaquer comme avant.
Nous ignorons l’origine du problème mais les gens de chez
Michelin vont tenter de comprendre ce qu'il s'est passé."
"J'avais fait un bon départ et je menais au premier tour, mais
j'ai fait une erreur dans le virage nº11, je suis parti un peu
large et je me suis retrouvé en cinquième position.
Toutefois, à ce stade de la course, ma moto marchait bien et j'ai pu revenir
jusqu'à la deuxième place ; j'étais sûr de pouvoir aller me
battre contre Stoner !"
"Malheureusement, après une dizaine de tours, le pneu arrière a
perdu en efficacité et j'ai tout de suite ralenti car c'était assez
préoccupant. J'ai eu l'impression que le problème était sérieux
et j'ai donc roulé prudemment afin de finir la course."
"Nous avons été malchanceux ! Avec Colin, nous sommes partis
des deux premières places de la grille et puis j'ai eu ce
problème. Je suis aussi mécontent du comportement d'Elias, il
était dangereux ; il m'a passé plusieurs fois à l'intérieur puis il a changé sa trajectoire. Ce n'est pas correct" |
| |
| |
 |
| Valentino ROSSI |
| |
| Du coup tout le peloton a passé le n° 46 à la régulière |
| |
 |
| |
| Hopkins, Melandri, Capirossi, Barros, Hayden, De Puniet et même Hofman ont croqué du maître... |
| |
 |
| Loris CAPIROSSI |
| |
| Finalement Capirex aura tirer son épingle du jeu dans la bataille pour la 3ème place convoitée aussi par Hopkins, Marco Melandri et surtout Alex Barros! |
|
|
| les PHOTOS du GP de Turquie |
| |
| Le circuit d'Istanbul |
| |
| Pour accéder à toutes les infos du circuit cliquez sur le dessin ci-dessous |
 |
| © MICHELIN reproduction interdite |
| |
|
| |
| Les français |
| |
| Résultats inégaux pour les français. A commencer par un malheureux "strike" d'Olivier Jacque qui a envoyé bouler à la fois Pedrosa, Edwards et Vermeulen - excusez du peu - après un freinage raté dans la foule du peloton du 1er tour. |
| |
 |
| Olivier JACQUE : bonjour tristesse |
| |
| Randy De puniet en revanche a accompli une bonne course, patiente et concentrée. Pas d'exploit à mettre au crédit du second français de Kawasaki à part le dépassement de Rossi. Mais du beau boulot et de précieux points marqués qui font du bien au moral sans aucun doute |
| |
| Olivier JACQUE |
"Je suis désolé pour ce qu'il s'est passé, je n'ai aucune excuse : j'ai fait une erreur.
J'avais fait un bon départ et je me sentais à l'aise. J'étais dans un gros groupe et il y avait une occasion de gagner quelques places après le virage rapide qui mène à la chicane.
J'étais au milieu du peloton et j'ai manqué mon repère de freinage, quand j'ai freiné, il était trop tard. Il n'y avait pas d'espace. Je n'ai pas pu éviter d'accrocher la roue arrière d'Edwards. Je suis parti en l'air et je suis retombé sur le coccyx. Je pensais qu’il était cassé, car c'était très douloureux, mais heureusement il n'y a pas de fracture.
Je suis encore sous le choc, mais surtout je suis très déçu pour le team car nous avons travaillé dur tout au long du week-end et la moto fonctionnait bien. J'attends avec impatience la Chine pour avoir une occasion de travailler encore plus dur et de ramener un bon résultat au team." |
| |
 |
| Randy De Puniet |
| |
| Randy DE PUNIET |
"J'ai pris un mauvais départ. Je ne sais pas ce qu'il s'est passé, mais la moto n'a pas tout de suite répondu quand j'ai relâché l'embrayage. Ensuite j'étais en train de remonter quand j'ai fait une erreur dans la ligne droite.
J'étais neuvième à la fin du premier tour et pas très loin du groupe de tête. Je me suis bien battu avec Barros et Hayden, mais en l'espace de deux tours j'ai perdu trois secondes en essayant de passer Rossi. J'y suis finalement arrivé à quatre tours de l'arrivée, mais à ce moment l'écart avec les leaders était trop important et je n'avais pas d'autre choix que de continuer à mon rythme et finir huitième.
Je suis content car j'étais à l'aise et j'ai signé le meilleur résultat du team cette saison, mais je suis sûr que si je n'avais pas fait un aussi mauvais départ, j'aurais pu obtenir un meilleur résultat. Je tenterai à nouveau ma chance en Chine." |
| |
 |
| Randy DE PUNIET |
| |
| Enfin Sylvain Guintoli n'a pas fini dernier mais avant dernier. Devançant un Kenny Roberts JR à l'agonie... |
| |
 |
| Sylvain GUINTOLI devant Roberts |
| |
| En 250 Jules CLUZEL a abandonné et idem pour Alexis MASBOU en 125 après une chute! Snif! |
| |
|
