Après avoir fait son apparition sans grand succès au Tourist Trophy en 1959 Honda va persévérer et le virus de la compétition ne quittera plus l'usine.

En 1960 Honda va ronger son frein derrière MV Agusta et Carlo Ubbiali le pilote vedette de l'époque. Taniguchi, Takamashi et Suzuki, puis Jim Redman tenteront sans succès de supplanter la belle italienne.

Mais en 1961 les MV ne sont plus là dans les petites catégories et Honda s'impose enfin avec l'australien Phillis en 125 et... Mike Hailwood en 250, tandis que MV continue de truster les 1ères places en 350 et 500!

Luigi Taveri apparait en 1962, année où il remporte la catégorie 125 devant Redman. Taveri récidive en 1964 et en 1966 avec la RC 149 en photo. Le néo zélandais Hugh Anderson s'intercale sur sa Suzuki en 1963 et 1965.