Clément Desalle a signé la pole devant Xavier Boog, Davide Guarneri, Evgueni Bobryshev, David Philippaerts et Max Nagl de retour après sa blessure à l'épaule.

Antonio Cairoli s'élance en 13ème pposition

Xavier Boog réalise le hole shot devant Clément Desalle qui fait le forcing pour reprendre le français le plus rapidement possible quitte à prendre tous les risques.

Déjà mal placé sur la grille Antonio Cairoli pointe à la 24ème place...

L'italien va falloir cravacher pour tenter d'approcher le podium!

Clément Desalle doit batailler un moment avant de finir par passer Xavier Boog qui fait une très belle impression en tête de la manche durant plusieurs minutes.

Mais Xavier n'en a pas fini avec la bagarre puisque derrière le français ce sont deux gros clients qui se présentent en la personne de Davide Philippaerts qui tient là une belle occasion de reprendre des points à Antonio Cairoli.

Et derrière Davide Philippaerts ce sont De Dycker et Max Nagl qui s'affichent également comme prétendants potentiels pour s'emparer de la 2ème place de cette manche.

Mais tout comme contre Clément Desalle, Xavier Boog vend chèrement sa peau.

Et cette fois-ci c'est Davide Philippaerts qui se casse le nez face la résistance acharnée du français.

L'italien commet une faute dans une ornière lente et se retrouve le nez dans la terre.

Mais cette 1ère manche du MX1 nous réserve encore une surprise puisque c'est au tour de Clément Desalle, leader pourtant solitaire et encore sans pression , de partir à la faute et de percuter une protection à l'entrée d'un virage sans difficulté apparente.

La chute de Desalle a donné des idées à Ken De Dycker qui met toute sa force, et c'est peu dire, à s'emparer de la tête de la manche.

Après ce début en fanfare les pilotes marquent un peu le pas!

Xavier Boog tient bon se deuxième place alors que Clément Desalle pourtant calé dans son sillage de très longues minutes semble incapable d'attaquer le français.

Ken De Dycker domine toujours son sujet et on voit mal au vu de la configuration de course actuelle qui pourrait lui disputer la victoire de cette 1ère manche.

Derrière le belge en revanche les places d'honneur restent encore à distribuer entre Xavier Boog second, Clément Desalle 3ème et Davide Philippaerts qui s'est bien repris après sa chute et qui est parvenu à revenir sur la Suzuki du belge.

On avait déjà remarqué la relative apathie de Clément Desalle qui contrastait avec son début de manche en fanfare.

Impression confirmée par la perte de la 3ème place au profit de Davide Philippaerts et sans que l'italien ait du beaucoup batailler pour l'obtenir.

Cependant est-ce le fait de s'être fait reprendre par l'italien, toujours est-il que Clément Desalle semble se réveiller et tente de répliquer mais cependant sans succès.

Si l'italien en profite pour filer en revanche Xavier Boog demeure sous la menace de la Suzuki du belge.

Lequel se console de son leadership perdu en s'emparant de la 3ème place aux dépends du français.

On approche de la fin de la seconde manche et les regards se tournent vers Antonio Cairoli qui a réussi à remonter jusqu'à la 8ème place

Il reste encore environ 10mn de course et l'italien peut encore faire mieux et grapiller une ou deux places.

Ken De Dycker n'a pas faiblit et compte plus de 6 secondes d'avance sur Davide Philippaerts à l'entame des deux derniers tours.

L'italien étant le seul, en cas de coup dur, en mesure d'inquiéter le pilote belge, car le 3ème, Clément Desalle pointe à plus de vingt secondes de son compatriote.

Si les deux derniers tours ne changent rien au classement des trois premiers, en revanche c'est Antonio Cairoli, comme on pouvait s'en douter qui améliore son classement aux dépends de Steve Ramon.

L'italien va finalement terminer 6ème soient la bagatelle de 18 places remontées depuis son mauvais départ...

C'est bien sur xavier Boog qui termine 1er français et qui a manqué de peu le podium.

Après son très beau GP de France Anthony Boissière marque un peu le pas et se classe 12ème. Cédirc Soubeyras finit 16ème, Loic Leonce 20ème, Mathias Bellino 23ème, Demeure 32ème et Pourcel (qui s'en est mis une belle) 33ème.

Qui aurait dit que Max Nagl réaliserait le hole shot?

Revenant de sa blessure à la clavicule l'allemand marque le coup à domicile en prenant la tête de cette seconde manche devant Antonio Cairoli et Xavier Boog.

On aurait pu croire que Cairoli n'allait faire qu'une bouchée de son coéquipier convalescent et sous infiltration et pourtant c'est lui qui va se faire croquer par un Xavier Boog de plus en plus effronté et qui s'intercale entre les deux KTM!

Poursuivant sur sa lancée le français qui commence à s'habituer à mener un GP passe Nagl sur un saut et prend les commandes de cette seconde manche.

Ca s'attaque d'ailleurs à tout va en ce début de seconde manche.

Cairoli prend le meilleur sur Nagl et se rue à la poursuite de Xavier Boog.

Mais ce n'est pas fini! Car Nagl commence à baisser de pied, permettant ainsi à Desalle puis à De Dycker de s'emparer des 3ème et 4ème places.

Cairoli et Desalle ça fait beaucoup pour les épaules de Xavier Boog d'autant plus que les deux pilotes sont déchainés.

Notamment Clément Desalle (dont on sait que ses relations avec Cairoli ne sont pas au beaux fixe...) qui passe Antonio Cairoli et se jette sur Xavier boog.

Pas le temps de souffler que Desalle se porte à l'attaque de Xavier Boog.

Le pilote Suzuki profite d'un saut pour s'emparer de la tête de la course aux dépends du français.

Ouf un peu de calme après un premier 1/4 d'heure de folie.

Clément Desalle mène la seconde manche avec 2 secondes d'avance sur Antonio Cairoi et un peu plus de 3 sur Ken De Dycker.

Xavier Boog pointe à 7 secondes et Max Nag qui s'arsouille avec Davide Philippaerts sont à une douzaine de secondes du leader belge.

A peine le temps de s'appesantir sur ce classement que Ken De Dycker fait parler la poudre et pas aux dépends de n'importe qui puisque c'est Antonio Cairoli qui en fait les frais et qui se retrouve 3ème.

Avec son compatriote Desalle dans le viseur on se dit que De Dycker et sa condition physique ne vont pas lâcher le morceau en si bon chemin.

L'enjeu est d'envergure pour le pilote Yamaha : ni plus ni moins que le doublé!

On pourrait croire que Ken De Dycker qui compte seulement 4 secondes d'avance sur Clément Desalle à l'amorce des deux derniers tours est tiré d'affaire, et pourtant...

La situation n'est pas aussi simple.

En effet Desalle doit se battre comme un beau diable pour ne serait-ce que conserver sa seconde place contre un Antonio Cairoli déchainé comme toujours en fin de manche.

Alors pour ce qui est d'aller rechercher De Dycker et sa 1ère place, mieux vaut ne pas y penser!

Et effectivement Cairoli finit par prendre le dessus sur la Suzuki avant de se lancer comme un fou furieux dans un dernier tour plein gaz, réveillant ainsi De Dycker qui se croyait pourtant à l'abri.

Et il s'en faut de très très peu (2 dixièmes) pour que l'italien ne parvienne à ses fins.

Xavier Boog est une nouvelle fois le meilleur français loin devant Cédric Soubeyras 20ème, Loic Leonce 22ème, Medric Demeure 28ème, Boissière 32ème.

Déjà victime d'une grosse chute en qualifs Sébastien Pourcel souffrait de troublesde la vision.

Dans cette seconde manche le pilote KRT a de nouveau chuté très lourdement et a abandonné.

Il sera indisponible pour le prochain GP en Lituanie.

C'est Jeffrey Herlings qui a signé la pole devant Ken Roczen sur les terres de sa 1ère victoire en Grand Prix.

Steven Frossard est 3ème, Jeremy Van Horebeek 4ème et Shaun Simpson 5ème.

Marvin Musquin s'élance en 7ème position.

En dépit de sa 7ème place Marvin Musqin réalise le hole shot avec tous les autres dans sa roue dont Herlings, le pole man, qui ne tarde pas à reprendre la main devant Musquin, Van Horebeek, Roczen, Simpson , Osborne, Frossard et Paulin.

Sur un bel intérieur Marvin Musquin reprend le commandement devant Herlings tandis que Van Horebeek s'accroche au sillage de la seconde KTM.

C'est le 3ème pilote KTM qui éprouve quelques difficultés pour tenir le rythme.

En effet Shaun Simpson ne peut résister bien longtemps à Ken Roczen qui s'empare de la 4ème place.

Ken Roczen en pleine bourre pour "son" GP d'Allemagne et qui est sur le point de recoller à Jeremy Van Horebeek qui lui même talonne Jeffrey Herlings : une belle bagarre pour la deuxième place en perspective.

Marvin Musquin tient toujours le bon rythme malgré une erreur en en solo qui ne lui permet pas de comptabiliser une grosse avance sur Jeremy Van Horebeek puisque le français ne devance le pilote Kawasaki CLS que d'un peu moins de 4 secondes

Musquin devant mais de peu

En butte à des soucis de lunette Ken Roczen les balance d'un grand geste au dehors de la piste.

Un soucis pratique qui permet à Steven Frossard de passer facilement la Suzuki pour s'emparer de la 3ème place de cette 1ère manche.

Jeffrey Herlings quant à lui connait une fin de manche difficile.

Trahi par sa mécanique le pilote KTM est contraint à l'abandon.

Marvin Musquin est encore bien parti pour une nouvelle victoire de manche.

Toujours avec la même décontraction le pilote KTM déroule un pilotage parfait qui lui procure encore et toujours la suprématie sur tous les autres pilotes du plateau.

Gautier Paulin termine donc 7ème. Khounsith Vongsana 11ème juste devant Christophe Charlier 12ème. Valentin Teillet finit 15ème, Loic Larrieu 18ème et Axel Alletru 23ème.

Cette fois-ci c'est Shaun Simpson qui récolte le hole shot devant Herrlings et Roczen tandis que Marvin Musquin parti dans les 5 premiers se replace 3ème dans le 1er tour.

Perturbé par un problème de lunette dans la 1ère manche Ken Roczen attaque son Grand Prix d'Allemagne bille en tête et ne tarde pas à s'emparer du commandement de la manche en devançant Simpson.

Derrière Marvin Musquin n'a pas la partie facile avec Steven Frossard dans ses roues qui cherche à accrocher le pilote KTM dès les premiers tours de piste.

Malheureusement Steven fait un point mort à l'entrée de la ligne droite des stands et se fait surprendre au moment où la vitesse passe.

La moto lui échappe et le pilote Kawasaki CLS tombe.

avant de chuter suite à un point mort

Chutes en série pour les pilotes du Team puisque juste après Jeremy Van Horebeek alors 6ème fait une belle équerre dans une longue descente rapide et part en soleil par dessus sa moto.

Chute spectaculaire mais fort heureusement sans gravité pour le pilote belge qui peut repartir.

Steven Frossard ne va pas faire dans la dentelle.

Après sa bonne 1ère manche Steven ne fait qu'une bouchée d'Arnaud Tonus et ne tarde pas à en faire de même aux dépends de Shaun Simpson pour se caler à la 5ème place de la manche et le podium du GP en vue!

Ken Roczen survole la manche et les secondes d'avance s'accumulent pour le pilote allemand bien décidé à marquer le coup sur son circuit.

Réduit à une course poursuite durant toute la manche Jeremy Van Horebeek revient bien après sa grosse gamelle qui l'a relégué au-delà de la 15ème place.

Le belge a remonté 8 places jusqu'à figurer devant Shaun Simpson et Jeffrey Herlings : chapeau!

Les écarts sont tels que le podium semble joué à l'entame des deux derniers tours.

Et effectivement plus rien n'évolue en tête de la course : Ken Roczen remporte la manche devant Marvin Musquin et Zach Osborne qui confirme sa forme actuelle et signe une nouvelle place de 3ème sur un GP.

Steven Frossard termine finalement 4ème devant Christophe Charlier 6ème.

Gautier Paulin se classe 11ème, Vongsana 12ème, Teillet 15ème, Larrieu 18ème et Axel Alletru 32ème.