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ACCUEIL - COMPETITION - SOUTHERN 100 - 2007
 
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SOUTHERN 100 2007
 
l'autre course de l'Ile de Man...
 

Il n'y a pas que le Tourist Trophy qui se dispute sur l'Ile de Man.

Même si le TT est une légende il faut bien dire que les bonnes vieilles courses au cours desquelles les pilotes s'affrontent les uns à côté des autres, autrement dit les courses en paquet, sont diablement excitantes également, si ce n'est plus, qu'une course contre le chronomètre toujours un peu abstraite pour le spectateur.

Eh bien la Southern 100 est de celles-ci avec toutes les catégories représentées des 1000 Superbikes aux plus petites cylindrées, 600 Supersport bien sur mais aussi 400, 250, 125 et side car...

Certains pilotes n'hésitant pas à en enchainer plusieurs d'affilée tel Ian Lougher victorieux de la Pro Tour Solo en 1000, second dans la second dans la Station Garage Junior 125, abandon dans l'Harlequin 250 Solo et dans la Corlett's Trophies Senior Solo en 1000 : sacrée santé ces hommes de l'Ile de Man.

 
Guy Martin remporte la Corlett's Trophies Senior Solo
 

Deux vidéos au programme d'aujourd'hui avec deux courses de 1000 : la Corlett's Trophies Senior Solo et la Pro Tour Solo Championship Race.

Deux vainqueurs différents Guy Martin dans la première et Ian Lougher dans la seconde courue dans des conditions dantesques au début, sous la pluie, et avec une visibilité précaire qui a favorisé Lougher, le pilote du cru, qui aurait sans doute gagné même les yeux bandés.

La Corlett's quant à elle s'est disputée sur des routes de plus en plus humides et rendues glissantes par un crachin persistant.

Dans ces conditions et en slicks les chances que tout le monde demeure sur ses deux roues étaient minces...

Et c'est l'infortuné Erwen Erkelens qui s'est envolé le premier en percutant violemment les bottes de paille tandis que sa moto s'embrasait sur la route.

Jambe cassée pour Erkelens et drapeau rouge sur la Corlett's mais ... que d'émotions!

 
Ian Lougher remporte la Pro Tour Solo championship race
 
 
 
 
 
 
Corlett's Trophies Senior Solo
9 tours - 61 km
 
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Guy Martin (#) a signé la pole sur sa Honda Hydrex mais c'est Conor Cummins (#6) sur la Yamaha Millsport qui réalise le hole shot devant Guy Martin, Chris Palmer, Martin Finnegan Ian Lougher et James Mc Bride.
 
Conor Cummins devant Guy Martin, Chris Palmer et Martin Finnegan
 
Guy Martin passe rapidement Finnegan en vitesse pure et Palmer au freinage avant de prendre l'avantage sur Cummins.
 
Guy Martin
 
Les 2 pilotes Martin et Cummins s'échappent alors que Cameron Donald abandonne.
 
Cameron Donald devant Paul Dobbs
 

Le crachin se met à tomber rendant la route humide, glissante et piègeuse alors que les pilotes sont en slicks.

 
abandon pour Cameron Donald
 

Le 1er à se faire pièger n'est autre que Ian Lougher qui chute fort heureusement dans l'épingle de Ballabeg et à petite vitesse mais à la réaccélération le pilote anglais ne peut éviter le highside qui le désarçonne de sa Honda Stobart!

Il s'en tire indemne mais bien sonné!

 
Ian Lougher à terre
 

Malgré la pluie fine qui continue de tomber sur la campagne de l'Ile de Man les deux leaders et la Direction de course demeurent imperturbables et la Southern se poursuit dans des conditions de plus en plus difficiles.

Martin possédant environ 3 secondes d'avance sur Cummins.

 
Martin devant Cummins
 

C'est alors qu'un accident très spectaculaire se produit.

Peu après le passage des leaders l'infortuné Erwen Erkelens perd le contrôle de sa moto dans la très rapide courbe à gauche du stadium.

 
 

Sa moto s'explose contre les ballots de paille et s'enflamme immédiatement en une immense torche de ferraille en revenant sur la route en plein milieu de la trajectoire.

Le pilote s'en tire avec une jambe cassée ce qui constitue un moindre mal.

 
 

Red Flag et fin de la course qui est remportée par Guy Martin devant Conor Cummins, Chris Palmer, Martin Finnegan et Paul Hunt.

Dans la catégorie des 600 Supersport c'est William Dunlop qui s'impose grace à sa 14ème place.

 
William Dunlop remporte les 600 Supersport
 
 
 
 
 
 
Station Garage Junior 125
6 tours
 
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On retrouve dans cette course (qui partage la chaussée avec les juniors 400 partis en décalé) certains des pilotes qui ont concouru dans les catégories supérieures telle que les 1000.

 
Sam Dunlop devant Robert Knight
 

C'est ainsi que Ian Lougher et les Dunlop (Michael, Samuel ou Robert) sont également de la partie.

 
Chris Farmer devant Ian Lougher
 

Chris Farmer #5 (à domicile) s'échappe en tête de la course devant Ian Lougher #2 alors que Robert Dunlop #4 doit se contenter de la 3ème place.

 
Robert Dunlop devant Darren Burns
 

Les positions n'évolueront plus et Chris Palmer s'impose devant Lougher, Robert Dunlop, Tony Cawte et Sam Dunlop.

 
la victoire pour Chris Palmer
 
 
 
 
 
 
Total Oil Senior Race
6 tours
 
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Guy Martin s'impose devant Ian Lougher, Conor Cummins, Cameron Donald et Martin Finnegan.

 
Guy Martin
 
 
Guy Martin et Martin Finnegan
 
 
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Caledonian Group Sidecar C'ship
 
 
 
 
 
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Pro Tour Solo championship race
9 tours - 61 km
 
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Conditions météo délicates pour cette Protours Solo Championship Race puisqu'elle se court sous la pluie sur une route détrempée... accrochez-vous
 
une idée des conditions météo
 
Nullement découragé par sa chute précédente Ian Lougher s'empare du commandement sur une seule roue à fond dans la ligne droite et en plein wheeling sur une bosse parmi les projections d'eau et la pluie... spectaculaire et époustouflant.
 
une belle roue arrière à fond de Lougher : à voir absolument en vidéo
 

Mais Lougher connait parfaitement la piste et notamment dans ces conditions délicates.

Le pilote à la combi verte et au casque jaune s'assure un avantage d'un peu plus d'une seconde sur Guy Martin qui devance Chris Palmer d'un écart similaire.

 
Ian Lougher comme un poisson dans l'eau
 
Dans le sillage de Cameron Donald hors du coup c'est Stephen Oates qui «croise les skis» au freinage de Casteltown Corner sans bobos pour le pilote néanmoins contraint à l'abandon.
 
un gadin sans conséquences pour Oates mais pas pour le caméraman
 
La route commence à sécher et Lougher mène toujours la danse loin devant Martin qui semble devoir se contenter de la seconde place.
 
Ian Lougher sans adversaires
 
Derrière Conor Cummins fait l'effort et revient irrémédiablement sur Chris Palmer pour le gain de la 3ème marche du podium.
 
Conor Cummins revient irrémédiablement sur Chris Palmer (#5)
 

On vous laisse cependant juger de la visibilité de Cummins derrière Palmer : y a intérêt à bien connaître le circuit absolument par cœur!!!

 
bonjour la visibilité et vive la mémoire
 
Mais Cummins finit par passer dans la ligne droite pour s'emparer de la 3ème place
 
Conor Cummins
 

Au final Ian Lougher s'impose avec quasi 15 secondes d'avance sur Guy Martin et 22 sur Conor Cummins.

Chris Palmer termine 4ème et Paul Hunt 5ème

 
la victoire pour Ian Lougher
 
 
 
 
 
 
Caledonian Group Sidecar C'ship
5 tours
 
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Les side s'élancent sur une route humide avec un ciel menaçant mais il ne pleut pas.

 
une vue du cockpit de Crowe/Saylo
 

C'est l'équipage Nick Crowe et Daniel Sayle qui prend assez nettement l'avantage dès l'entame et ne lâche plus le commandement jusqu'à la fin.

 
Nick Crowe et Daniel Sayle
 

Ils devancent les paires Connole/Winn, Hanks/Wells, Klaffenbock/Parzar et Howles/Jewel.

 
Nigel Connole et Jamie Winn
 
 
Roy Hanks et Dave Wells
 
 
Klaus Klaffenbock et Christian Parzar
 
 
photos iom keith
textes adrien
mise en page adrien
 
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