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ACCUEIL - COMPETITION - MOTO GP - 2012 - les COURSES - USA, Indianapolis
 
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USA, Indianapolis
 
Dani l'Imprenable

Comme on dit Dani Pedrosa était imprenable à Indianapolis. Supérieur à tout le «plateau» enfin au seul pilote capable de lui disputer la victoire Jorge Lorenzo.

Avec toute la clairvoyance qui le caractérise Jorge a vite compris que son adversaire du jour pilotait à un niveau nettement supérieur.

Casey Stoner a traîné sa douleur durant toute la course résistant tant bien que mal à Andrea Dovizioso avant de céder en fin de GP.

Quand on connait la suite : Casey forfait au moins jusqu'en Australie, on comprend mieux le chemin de croix qu'a pu vivre l'australien durant ce GP des Etats Unis qui ne demeurera pas dans les mémoires avec également le forfait de Hayden piégé lui aussi aux essais par cette piste indigne du Moto GP.

 
Pedrosa devant l'infortuné Spies qui va casser
 

Dani Pedrosa champion du monde? Pourquoi pas? Comme nous le disions après Laguna Seca on préfère un Dani champion avec un compteur de victoires corrects plutôt qu'au bénéfice d'un spare de Bautista sur Lorenzo et d'une régularité de métronome.

Avec Indianapolis cela fait deux.

Comparé aux 5 de Lorenzo ou aux 4 de Stoner ça ne pèse pas encore bien lourd mais les circonstances sont favorables à Dani cette année.

C'est un juste retour de la chance pour Dani qui n'a pas toujours été servi par le passé. Maintenant que Stoner est hors course Pedrosa n'aura plus qu'un seul adversaire (et vice versa). Ça simplifie notablement la donne pour chacun... à l'avantage duquel?

À notre sens (et sans incidents) c'est du 50/50. Ce qui sous entend que Dani pourrait faire jeu égal avec Lorenzo mais pas inverser la tendance.

Par ailleurs nous sommes circonspects sur un Dani en état de grâce car gare, gare aux excès de confiance!!!

Enfin la pression va retomber toute entière sur ses épaules et là c'est une nouvelle composante pleine d'incertitude pour l'espagnol qui a toujours remporté ses titres de champion du monde 125 et 250 avec une cinquantaine de points d'avance sur ses seconds.

 
Dani n'a pas tout dit
 

Dovizioso s'en va chez Ducati et multiplie les podiums tandis que Crutchlow reste chez Tech3 en multipliant les chutes. Dit comme ça pas de quoi pavoiser pour l'avenir mais soyons optimistes. L'anglais enfin fixé sur son futur va devoir se reconcentrer vite fait sur son sujet.

Quant à Andrea nous lui souhaitons le meilleur chez Ducati et nous sommes heureux de le voir ainsi régulièrement au top alors, que fut un temps, nous étions peu nombreux à louer ses qualités malgré de tout aussi bons résultats.

Stefan Bradl a marqué un peu le pas sur cette piste d'Indianapolis battu par un Bautista qui semble reprendre pied après le traumatisme d'Assen.

Que dire de la malchance de Randy De Puniet en CRT, c'est tout à la fois désolant et désespérant. Nous ne nous laisserons pas aller au soupçon car nous trouvons cela ridicule mais c'est rageant!

 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
vous avez vos papiers?
 
 
 
 
 
Moto GP
la grille de départ - 28 tours - 118 km - 46mn - moyenne 151 km/h

air 25° - humidité 36% - piste 39° - dry

 
sommaire
 
les pneus
source Bridgestone
avant

Tout le monde part en extra hard

arrière

C'est presque moitié moitié avec Rossi, Stoner, Pedrosa, Abraham, Bradl, Dovizioso, Crutchlow, Bautista, Edwards et Rapp en hard et tous les autres en medium.

 
 
 
la grille
 

Dani Pedrosa est en pole devant Lorenzo et Dovizioso

Randy De Puniet est 10ème en 4ème ligne, 1er CRT devant Rossi et Espargaro

 
la pole pour Dani Pedrosa
 
 
le départ
 

Dani Pedrosa réalise le hole shot mais se fait immédiatement chipper le commandement par Ben Spies.

Les deux hommes devancent Dovizioso, Lorenzo, Bradl, Bautista, Crutchlow, Stoner, Rossi et Espargaro,

Randy De Puniet est 12ème

 
le hole shot pour Dani Pedrosa immédiatement passé par Spies
 
 
le début de la course
 

Spies et Pedrosa tournent environ une demie seconde plus vite que tout le monde du coup Lorenzo est à 1.431 derrière Dani qui tente d'attaquer Spies sans résultat...

 
Ben Spies ultra rapide résiste à Pedrosa
 
 
encore 24 tours
 

La ligne droite des stands est très favorable à la Honda de Pedrosa qui enrhume un peu Spies au passage en se détachant immédiatement devant l'américain qui voit revenir Lorenzo sur lui.

 
Spies a vu passer un «gros n'avion»
 

Au chapitre des abandons on retrouve Pasini, Petrucci et Pirro tandis que le plus spectaculaire c'est Ben Spies qui ... casse son moteur après le problème de son bras oscillant à Laguna Seca ça commence à faire beaucoup pour l'infortuné pilote Yamaha...

 
une nouvelle casse étrange à ce niveau pour Ben Spies
 
 
encore 20 tours
 

La bagarre fait rage pour la 3ème place avec 5 pilotes en lice : Dovizioso qui mène le groupe, Stoner à la peine avec sa cheville cassée et menacé par Bautista et... Cal Crutchlow

 
Dovizioso en tête de son groupe
 

Deux nouveaux abandons viennent ponctuer ce GP : Cal Crutchlow perd l'avant et Randy De Puniet victime d'un embrayage récalcitrant... là aussi ça commence à faire beaucoup pour le français qui n'y est encore pour rien!!!

 
encore un nouvel incident mécanique pour Randy De Puniet
 
 
encore 15 tours
 

Dani Pedrosa domine la course avec une avance de 3.769 sur Lorenzo tandis que le pilote Yamaha en compte 10.561 sur Stoner...

 
Dani Pedrosa domine la course
 
 
encore 7 tours
 

Andrea Dovizioso à la lutte depuis un bon moment avec Casey Stoner finit par passer l'australien qu'il passe en lui faisant un petit signe après son dépassement

 
Dovizioso en route pour un nouveau podium
 
 
encore 3 tours
 

Jorge Lorenzo se trouve curieusement bloqué par la CRT de Steve Rapp qui ne semble pas avoir été averti par drapeau ad hoc interposé de la présence de Jorge Lorenzo dans son dos...

L'espagnol n'est pas franchement ravi de la situation et le fait savoir à l'américain d'un geste de la jambe explicite au moment de son dépassement...

 
Lorenzo un peu colère
 
 
dernier tour
 

Dani Pedrosa s'impose sans difficultés devant Lorenzo et Dovizioso qui à finalement distancé Casey Stoner.

 
une victoire nette pour Pedrosa mais attention à l'excès de confiance
 

Yonni Hernandez finit 1er CRT devant Espargaro

 
Yonni Hernandez (très très content) finit 1er CRT devant Espargaro
 
 
le podium
 
1. Pedrosa - 2. Lorenzo - 3. Dovizioso
 
 
Randy De Puniet - scoumoune
abandon
 
Randy De Puniet

Je suis bien parti mais Aleix et Yonny me sont vite passés devant. J'étais derrière eux et j'ai pu étudier leurs mouvements.

Le début de course était tendu et je ne voulais pas prendre de risque.

 
Randy De Puniet : 1er CRT avant Laguna Seca
 
Randy De Puniet

A un moment, il s'est passé quelque chose de très étrange avec l'embrayage.

Je me suis soudainement retrouvé dans l'impossibilité de changer de vitesse dans le premier virage et j'ai perdu presque une seconde.

 
 
 
Randy De Puniet

Dans le même tour, dans la succession de virages qui mène à la ligne droite, j'ai encore eu un problème avec l'embrayage et il a lâché le tour suivant.

 
 
 
Randy De Puniet

Je suis contrarié parce que nous avons encore perdu beaucoup de points.

Je dois cependant rester optimiste et continuer à travailler avec la même intensité à Brno, avec l'objectif de reprendre quelques points.

 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
carré de dames
 
 
 
 
 
1er Dani Pedrosa
 
sommaire
 
Dani Pedrosa

Je suis extrêmement content de cette victoire et je tiens à féliciter toute l'équipe, qui a fait un excellent travail ce week-end.

 
 
 
Dani Pedrosa

Le début de la course a été difficile parce que le rythme était très élevé.

Une fois passé devant Ben Spies, j'ai gardé mon calme parce que je savais que j'avais le rythme pour gagner.

 
 
 
Dani Pedrosa

Quand je suis passé en tête, j'ai bouclé plusieurs tours rapides pour creuser l'écart mais j'ai aussi fait une erreur dans le virage n°2, en passant au point mort, et Jorge est revenu à une seconde.

 
 
 
Dani Pedrosa

J'ai cependant pu refaire mon avance et être à l'aise jusqu'à la fin, alors que Jorge a dû avoir un peu plus de mal en fin de course puisqu'il était sur le pneu arrière tendre.

 
 
 
Dani Pedrosa

Nous avons réussi à remporter notre seconde victoire de la saison et chaque point est important.

Je tiens aussi à féliciter Casey pour son résultat, il a fait une superbe course étant donné ce qui lui est arrivé et je suis sûr qu'il sera de retour devant à Brno.

 
 
 
 
 
 
 
pause d'ambiance
 
I wil survive
 
 
 
 
 
2ème Jorge Lorenzo
 
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Jorge Lorenzo

Nous pensions que le pneu tendre pouvait couvrir la course et nous savions que c'était un choix risqué.

 
 
 
Jorge Lorenzo

Ça ne se passait pas si mal au début, je pouvais suivre Ben et Dani.

 
 
 
Jorge Lorenzo

Ben a ensuite eu une casse moteur, ce qui m'a aidé puisque j'ai gagné une place mais je suis désolé pour lui.

 
 
 
Jorge Lorenzo
Dani était un cran au-dessus aujourd'hui et il avait l'avantage du pneu dur en fin de course.
 
 
 
Jorge Lorenzo

La seconde place reste un bon résultat, c'était le mieux que nous pouvions faire aujourd'hui et les points sont importants pour le Championnat.

 
 
 
 
 
 
 
pause d'ambiance
 
carré d'Belles
 
 
 
 
 
3ème Andrea Dovizioso
 
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Andrea Dovizioso

Ce nouveau podium confirme l'excellent travail du team et je suis fier du soutien que m'apporte Monster Yamaha Tech3.

 
 
 
Andrea Dovizioso

Le podium est comme une victoire pour nous et je suis évidemment très content mais je pense aussi que nous pouvons faire mieux.

 
 
 
Andrea Dovizioso

Honnêtement, je ne m'attendais pas à être aussi fort sur cette piste.

Je n'ai malheureusement pas pu pousser autant que je le voulais en début de course, j'ai perdu un peu de temps et j'ai aussi été ralenti par le nuage de fumée quand Ben a cassé son moteur.

 
 
 
Andrea Dovizioso

Sans ça, je n'aurais probablement pas fait mieux en termes de position mais j'aurais peut-être été moins loin de Jorge et de Dani.

 
 
 
Andrea Dovizioso
Je ne suis pas complètement satisfait parce que je n'ai pas été aussi régulier que je l'espérais mais être sur le podium est une belle récompense pour notre travail.
 
 
 
Andrea Dovizioso

Je tiens aussi à saluer l'effort de Casey parce qu'il a été brillant.

Il était assez mal physiquement mais il restait très dur à battre. Maintenant nous allons à Brno et là-bas je suis sûr que nous pourrons de nouveau viser le podium.

 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
Simeon m'était conté
 
 
 
 
 
Technomag - CIP - Moto3
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Techer chute - Fujii 18ème
 
le communiqué du Team CIP, Moto 3
 
 
Alan Techer
 
 
Alain Bronec propriétaire du team

Alan perd deux place dans le premier tour et se ressaisit rapidement.

Au fil des tours il rentre dans les points ce qui reste son objectif principal cette année.

Malheureusement, il part à la faute un peu plus loin et ne peut pas repartir.

 
Alan Techer (Alain Bronec à droite)
 
Alain Bronec propriétaire du team

Heureusement la chute n’a pas eu de conséquence physique pour lui.

De son côté, Kenta a vraiment fait un bon week-end sur cette course.

En terme de chronos absolus, il ne compte que 1.7 seconde de moins que ceux réalisés par son coéquipier lors de la course.

 
Alan Techer et Kenta Fuji
 
 
Alain Bronec propriétaire du team

Kenta ne lâche rien et termine à la 18ème place après une belle bagarre avec plusieurs adversaires.

Ce résultat constitue sa meilleure performance de l’année et montre que le travail fournit porte ses fruits.

Kenta est serein dans sa tête, il applique les consignes et suis la méthode de travail.

Ce bon résultat met du baume au coeur à toute l’équipe

 
Kenta Fuji
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
Hulk...
 
 
 
 
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dommage on ne peut pas «croiser» son regard ...
 
 
 
 
 
 
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Moto 2
la grille de départ - 26 tours - 109 km - 45mn - moyenne 145 km/h
air 26 ° - humidité 34% - piste 42° - dry
 
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le HRC à l'unisson

Par analogie avec la course de Dani Pedrosa celle des Moto 2 n'a pas enthousiasmé les foules tant la domination de Marc Marquez a rapidement tué tout suspense.

Ce qui n'enlève rien à la performance du futur pilote HRC, mais la course a nettement manqué de piment.

Dominique Aegerter a fait ce qu'il a pu pour donner un coup de fouet au début de course avant de se faire avaler, comme d'habitude par le peloton. Dommage que Dominique ne soit pas un peu plus économe pour accrocher un top 5 au lieu de ne briller que dans les phases de départ...

Pol Espargaro a beaucoup trop tardé à prendre la mesure d'Aegerter pour espérer revenir sur Marquez qui, lui, avait bien joué le coup.

En revanche c'est avec bonheur qu'on a revu Julian Simon sur le podium.

Gravement touché (fracture tibia péroné) lors d'un accrochage avec Sofuoglu à Montmelo en 2011, Simon a mis une bonne année pour revenir à son meilleur niveau et un changement de châssis au passage (du FTR au Suter).

 
grosse victoire pour Marc Marquez
 
 
la grille
 

Pol Espargaro est en pole devant Marquez et Iannone

Johann Zarco est 13ème en 5ème ligne et Mike Di Meglio 20ème en 7ème ligne.

 
la pole pour Pol Espargaro
 
 
le départ
 

Iannone signe le hole shot devant Espargaro, Aegerter, Marquez, Simon, Kallio, Redding, Luthi, Corti et Smith.

Zarco est 16ème et Mike Di Meglio 20ème

 

À noter qu'à l'image de face (mais il faudrait la coordonner avec les feux) Espargaro semble avoir anticipé le départ : il ne sera pas sanctionné.

 
le hole shot pour Andrea Iannone
 
 
le début de la course
 

Le roi des débuts de course cette année c'est le suisse Dominique Aegerter.

Même si le pilote CIP a du mal à conclure le moins que l'on puisse dire c'est qu'il crève souvent l'écran lors des phases de départ.

Aegerter compte quelques longueurs d'avance sur l'ensemble du peloton.

 
Aegerter fait la course et le spectacle en début de GP.
 
 
encore 23 tours
 

Marc Marquez ne met pas bien longtemps à prendre la mesure du suisse et à le dépasser pour s'emparer du commandement de la course.

 
Marquez s'empare du commandement
 
 
encore 20 tours
 

3 tours sont passés depuis la prise de commandement du GP par Marc Marquez et ce n'est qu'à ce moment que Iannone et Espargaro sont en mesure de réagir et de passer Aegerter.

Mais pendant ce temps là Marquez leur a collé plus 2.3 secondes dans la vue... va falloir se cracher dans les mains pour revenir sur l'espagnol.

 
Espargaro et Iannone ont réagi un peu tard
 
 
encore 19 tours
 

Pol Espargaro patiente encore un tour avant de passer Iannone et de tenter de partir à la poursuite de Marquez qui est bien loin maintenant.

 
Pol Espargaro réagit mais trop tard
 
 
encore 15 tours
 

Marquez survole le GP avec plus de 4.1 secondes d'avance sur Espargaro, 4.6 sur Simon qui revit avec son nouveau châssis Suter, 7.3 sur Kallio et 8 sur Aegerter

 
Marquez impérial
 
 
encore 7 tours
 

Énorme colère de De Angelis qui se fait emporter par Xavier Simeon auteur d'un dépassement réellement hasardeux sur le san marinai.

 
Alex De Angelis voit rouge
 
 
encore 2 tours
 

Strictement rien de changé en tête de course si ce n'est que Marc Marquez avec 6 secondes d'avance sur Espargaro se fait intimer l'ordre de calmer le jeu par ses panneauteurs.

L'espagnol l'emporte sans difficulté devant Pol Espargaro.

 
Marquez sommé de ralentir la cadence
 

«L'évènement» de ce Grand Prix c'est la 3ème place de Julian Simon qu'on avait pas vu depuis longtemps en si bonne position.

Cette course doit être confirmée pour savoir si Simon est revenu à son meilleur niveau mais ce podium est encourageant pour le pilote espagnol qui n'a jamais baissé les bras dans la difficulté.

 
un podium mérité pour Julian Simon
 
 
le podium
 
1. Marquez - 2. Espargaro - 3. Simon
 
 
les français
 
Johann Zarco se classe 12ème (voir espace Zarco)
 
 
 
Mike Di Meglio se classe 25ème
 
 
 
 
 
 
Technomag - CIP - Moto2
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Aegerter 7ème - Rolfo abandon
 

le communiqué du Team CIP, Moto 2

 
Dominique Aegerter
 
 
Alain Bronec, propriétaire du team

Même si le circuit n’était pas génial au niveau du revêtement, Dominique nous a encore fait une superbe course.

Deux tours en tête et une place dans le top 7, c’est vraiment satisfaisant, d’autant plus que tout le monde a fini la course et qu’il montre ainsi qu’il a bien sa place dans le haut de la hiérarchie mondiale.

 
Dominique Aegerter
 
Alain Bronec, propriétaire du team

Roberto était encore convalescent et les exigences de ce circuit ont eu raison de son genou.

Je suis sûr qu’il va vite se remettre.

 
Roberto Rolfo
 
 
 
 
 
Johann Zarco
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un moteur qui ratatouille...
12ème
 

On est tous persuadés que Johann peut mieux faire, disons entre et 10 mais il semble que ce moteur ne soit pas au top.

Et le propriétaire du Team va d'ailleurs demander à le changer.

Malgré tout Johann n'est pas largué et cette année d'apprentissage de la catégorie sera de toutes façons bénéfique. L'objectif de taper la 7ème place de Smith est toujours d'actualité.

 
 
Johann Zarco

Je suis assez satisfait car ce fut une bonne course du début à la fin.

J'ai réussi à me montrer agressif dès les premiers virages et à conserver ma place sans jamais faiblir.

 
 
Johann Zarco

Même si les pneus se sont dégradés assez rapidement je suis parvenu à piloter en dérapage.

Je me suis battu contre Iannone, Corsi et Rabat mais tout comme au Mugello quelque chose ne tournait pas rond en ligne droite dans le moteur.

Nous allons analyser les données afin d'être prêts pour le prochain week end.

 
 
 
 
 
 
Moto 3
 
la danse de Salom
la grille de départ - 23 tours - 96 km - 42 mn - moyenne 137 km/h
air 25° - humidité 41% - piste 33° - dry
 
sommaire
 

Luis Salom a enfin vu son heure sonner. Après des débuts tonitruants dans la catégorie, Luis Salom avait la réputation d'un pilote tout fou et parfois même dangereux.

Mais depuis Salom a canalisé son énergie pour figurer maintenant régulièrement au plus haut niveau. Il ne lui manquait plus qu'à monter sur la plus haute marche du podium.

Voilà qui est fait et qui pourrait donner un surplus de confiance à Salom pour venir chatouiller les deux leaders de la catégorie et venir jouer les trouble fête de cette fin de saison.

 
enfin la consécration pour Luis Salom
 

Le circuit d'Indianapolis a réussi diversement aux tricolores. Alan Techer est tombé, Louis Rossi est 13ème après des essais difficiles.

Il n'y a qu'Alexis Masbou qui en accrochant le top ten peut se montrer passablement satisfait. Mais sans plus car Khairuddin et Rins notamment qui sont derrière lui au classement ont fini devant le pilote Caretta.

Bref ce sera dur de conserver cette belle place de top 5 au général mais ce doit être l'objectif de cette fin de saison.

 
objectif top 5 pour Alexis Masbou ... mais ce sera dur!
 
 
la grille
 

Cortese a signé la pole devant Kent est Vinales.

Masbou 12ème en 4ème ligne, Louis Rossi est 14ème en 5ème ligne et Alan Techer est 19ème en 7ème ligne

 
la pole pour Sandro Cortese
 
 
le départ
 

Ajo, Antonelli et Iwema chutent dans le 1er virage alors que Danny Kent signe le hole shot devant Salom, Cortese, Khairuddin, Vinales, Rins, Vasquez, Folger, Oliveira et Moncayo.

Masbou est 13, Rossi est 14 et Techer est 21

 
hole shot pour Danny Kent
 
 
le début de la course
 

Un groupe de 4 pilotes se détache (très légèrement) qui comprend Khairuddin, Salom, Rins et Vinales

 
Khairuddin de plus en plus abonné aux avant postes
 
 
encore 18 tours
 
Niklas Ajo écope d'un drapeau noir à cause d'un vilain geste sur l'un des pilotes responsable selon lui de l'avoir envoyé au tapis tandis qu'Alex Rins a pris un temps le commandement devant Khairuddin qui le récupère peu après.
 
Rins aux commandes un court moment
 

Parti aux côtés de Louis Rossi sur la grille Jonas Folger qui a abandonné les calamiteuses Ioda pour une Kalex du Team Aspar est déjà remonté à la 9ème position...

 
belle remontée pour Jonas Folger
 
 
encore 15 tours
 

La remontée de Folger est une comparaison bien entendu défavorable à Louis Rossi qui pointe toujours à la 15ème place alors que Masbou est 12ème et Techer 17ème.

 
Masbou dans le sillage de Vinales... mais c'était aux essais
 
 
encore 12 tours
 

Ça y est le trou est fait avec un groupe de 9 pilotes détachés : Vinales, Khairuddin, Cortese, Salom, Vasquez (qui va chuter), Rins, Oliveira, Folger et Fenati

 
Vinales donne la cadence
 
 
encore 10 tours
 

Cette fois-ci ils ne sont plus que 3 a rouler en tête : Vinales, Cortese et Salom.

Pas de surprise ce sont les 3 hommes forts de ce championnat 2012 et les 3 premiers du général.

 
Vinales devant Cortese et Salom
 
Le français le mieux classé n'est autre qu'Alexis Masbou qui évolue à la dans un groupe composé de Kornfeil, Moncayo, Kent, Sissis et Louis Rossi avec la perspective d'une 9ème place pour le meilleur d'entre eux...
 
Alexis Masbou actuel 10ème provisoire
 
 
encore 7 tours
 

Aie aie aie Alan Techer chute et abandonne qui a du mal sur la durée du championnat pour maintenir ses bonnes performances du début de saison...

Toute la différence entre la Red Bull Rookie Cup et le long championnat Moto, mais comme on dit : «c'est le métier qui rentre».

 
la chute pour Alan Techer
 
 
encore 4 tours
 

Rien de changé en tête de la course mais un second groupe de trois pilotes s'est détaché à la poursuite des leaders qui évoluent 2 secondes devant.

Il est composé de Fenati, Oliveira et Folger

 
Oliveira devant Fenati et Folger
 
 
dernier tour
 

Maverick Vinales est en tête dans l'avant dernier tour devant Cortese et Salom.

Ça va se finir le couteau entre les dents pour ces 3.

Cortese passe à l'attaque au freinage de la ligne droite à l'entame du dernier tour.

 
Vinales menacé par Cortese
 

Vinales vient se recoller dans l'arrière de la KTM qu'il attaque au freinage de la plus longue ligne droite du circuit,

Mais l'espagnol a été un peu trop optimiste, il écarte en emportant Cortese dans sa manœuvre tandis que Salom en embuscade grille les deux pilotes à l'intérieur avec un bel opportunisme.

 
Salom profite à plein de la bagarre entre Vinales et Cortese
 

Déstabilisé par son erreur Vinales en commet une autre en se laissant déporter sur une partie sale de la piste alors qu'il serrait Salom d'un peu trop près... et c'est la chute inévitable.

 
grosse sensation avec la chute de Maverick Vinales
 

Bien calé dans sa bulle Luis Salom conserve une longueur d'avance sur Cortese qui ne réussit pas à profiter de l'aspiration.

 
la victoire pour Salom
 
Dans la bagarre pour la 3ème place c'est Jonas Folger qui revient sur le devant de la scène en devançant Oliveira et Fenati.
 
le retour de Jonas Folger
 
 
le podium
 
1. Salom - 2. Cortese - 3. Folger
 
 
les français
 
Alexis Masbou se classe 10ème
Mine de rien Alexis Masbou est toujours 5ème du classement général avec 5 points d'avance sur Khairuddin et 15 de retard sur Fenati...
 
 
 
 
Louis Rossi se classe 13ème, un moindre mal après des essais très difficiles
le communiqué de Louis Rossi

J’ai pris un départ moyen, mais j'étais dans un bon groupe, on pouvait donc espérer une bonne course.

Je me suis d’abord fait un peu distancer et j'ai lutté pour revenir aux avant-postes.

Mal à l’aise depuis le début du week-end, j’ai retrouvé les mêmes mauvaises sensations et j’ai eu du mal à tenir le rythme.

 
 
Louis Rossi

Nous nous sommes donc retrouvés à trois, avec Danny Kent et Arthur Sissis.

J'ai fait le maximum mais les KTM marchent très fort en moteur et ces mauvais ressentis me rendaient les dépassements très difficiles. Je termine donc 13ème.

Après cet horrible week-end... ce sont néanmoins des points pour le championnat et nous sommes désormais concentrés sur Brno!

 
 
 
Alan Techer a chuté voir l'espace CIP
 
 
 
 
 
photos : Teams - Fritz Glänzel - Red Bull - Bridgestone - motogp.com

textes adrien

mise en page adrien
 
 
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