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MotoGP - VALENCIA, Ricardo Tormo
 
Jorge Lorenzo pour l'honneur
Marc Marquez pour la gloire
 
Honneur à Jorge Lorenzo qui a su rendre cette dernière course de la saison de MotoGP à Valencia littéralement étincelante dans sa première partie en résistant au harcèlement d'un Dani Pedrosa pugnace en diable et qu'on avait rarement vu aussi combatif.

Ce duel fut peut-être l'application d'une course tactique de la part du HRC pour tenter de déstabiliser un Jorge Lorenzo qui seul pouvait encore barrer la route du titre à Marc Marquez.

À l'inverse l'envol modéré de Jorge Lorenzo n'était-il pas destiné à permettre à Valentino Rossi (mais également à Alvaro «strike» Bautista) de rester au contact d'un Marc Marquez observateur et prudent 3ème.

Un freinage loupé d'Alvaro, un moment de grâce de Valentino et l'histoire aurait pu s'écrire différemment.
 
à Jorge Lorenzo le Grand Prix
 
Mais ce ne fut pas le cas et au bout de plusieurs tours somptueux et de dépassements spectaculaires Jorge Lorenzo finit par employer, malheureusement à ses dépends, la manière un peu plus musclée pour se débarasser de Pedrosa.

Écarter définitivement Dani Pedrosa lui coûta en effet le leadership.
Renvoya Dani à la 5ème et dernière place du groupe.

Mais permit surtout à Marc Marquez de s'emparer, certes brièvement, de la tête de la course mais sans jamais permettre ni à Valentino Rossi, ni à Alvaro Bautista de s'intercaler...

La messe était dite.

L'envol de Jorge Lorenzo, que Marc Marquez laissa tranquillement filer, et le retour de Dani Pedrosa, que Marc Marquez ne fit rien pour empêcher de passer ne perturbèrent pas le moins du monde un Marc Marquez bluffant de sérénité et de maîtrise qui se contenta d'assurer son premier titre de champion MotoGP comme un vieux briscard.
 
à Marc Marquez le titre
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
MotoGP
la grille de départ
30 tours - 120 km - 46mn - moyenne 156 km/h
air 23° - humidité 28% - piste 26° - dry
 
sommaire
 
la grille de départ
 
Marc Marquez est en pole devant Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa
 
Marc Marquez en pole position
 
Randy De Puniet est 20ème en 7ème ligne
 
Randy De Puniet en 7ème ligne
 
 
le départ
 
Jorge Lorenzo signe le holeshot devant Dani Pedrosa et Marc Marquez qui s'élance prudemment malgré sa pole position
 
le holeshot pour Jorge Lorenzo
 
 
le résumé de la course
 
La course s'annonce comme éminement tactique avec de terribles enjeux pour Jorge Lorenzo et surtout Marc Marquez qui n'a aucun risque à prendre pour remporter le titre tant attendu.
 
 
Dani Pedrosa se montre rapidement très agressif sur Jorge Lorenzo sans pour autant réussir à prendre l'avantage sur le pilote Yamaha..
 
Dani Pedrosa à l'attaque
 
Lorenzo et Pedrosa se doublent à plusieurs reprises et c'est à chaque fois le pilote Yamaha qui conserve le leadership de la course.
 
 
Le tout sous les yeux de Marc Marquez qui assiste à la lutte sans s'y mêler : le titre est au bout de cette 3ème place pour le pilote du HRC.
 
Marc Marquez suit le rythme tranquille
 
Jorge Lorenzo tente de ralentir la course avec le secret espoir qu'Alvaro Bautista ou encore mieux Valentino Rossi soient en mesure de se mêler à la lutte pour la victoire ou tout du moins pour le podium...
 
ah si Valentino Rossi était plus compétitif
 
À force de s'asticoter Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa se touchent, le pilote Honda est obligé de partir sur l'extérieur tandis que Marc Marquez s'empare temporairement du commandement avant de le céder à Lorenzo.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
chaud le sauvetage de Dani Pedrosa
 
Du coup Jorge Lorenzo met gaaz et fausse compagnie au groupe de tête en compagnie de Marc Marquez.
 
échaudé par l'incident Jorge Lorenzo tente le tout pour le tout
 
Ne s'avouant pas vaincu Dani Pedrosa passe Alvaro Bautista puis Valentino Rossi pour tenter de remarrer le duo de tête.
 
Dani Pedrosa revient de loin
 
À 15 tours de l'arrivée Jorge Lorenzo creuse le trou face à un Marc Marquez qui laisse faire : dans ce cas de figure le titre est dans la poche pour le jeune pilote du HRC.
 
Jorge Lorenzo ne sera jamais rejoint
 
On sent que Dani Pedrosa tente de revenir sur son coéquipier pour s'emparer de la seconde place, voire la 1ère.

Face à un Marc Marquez qui gère sa course uniquement en vue du titre le challenge de la seconde place est jouable mais pour la victoire c'est une autre histoire.
 
Dani Pedrosa tente de revenir sur Marc Marquez
 
À signaler la chute de Cal Crutchlow et l'abandon de Randy De Puniet
 
on devrait revoir Randy De Puniet en MotoGP en wild card en 2014
 
À 5 tours de l'arrivée Dani Pedrosa rejoint son coéquipier Marc Marquez qui le laisse passer et boucle tranquillement ses derniers tours.
 
Marc Marquez laisse passer Dani Pedrosa
 
Jorge Lorenzo remporte la course devant Dani Pedrosa et Marc Marquez.
 
 
 
 
 
 
Marc Marquez devient le plus jeune champion du monde de la catégorie.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
le podium
 
1. Jorge Lorenzo - 2. Dani Pedrosa - 3. Marc Marquez
 
 
Randy De Puniet
 
ciao Randy et à bientôt
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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1er Jorge Lorenzo
 
sommaire
 
Jorge Lorenzo
Quand nous étions arrivés ici, je pensais à partir en échappée.

J’étais indécis mais j’avais dit aux médias que je comptais tenter l’échappée en solitaire, pour que Marc ne se doute pas de ma tactique.
 
 
Jorge Lorenzo
Mais ce matin, après le warm-up, nous avons eu une réunion et nous avons décidé de changer de stratégie pour essayer de ralentir la course, au moins pour essayer et ne pas avoir de regret.
 
 
 
Jorge Lorenzo
Les autres pilotes (Rossi et Bautista) n’étaient pas assez rapides pour rester dans le groupe.

Je suis donc resté avec Dani pendant quelques tours, à essayer de ralentir la course, puis ensuite avec Marc.
 
 
 
Jorge Lorenzo
J’ai dû prendre beaucoup de risques, surtout avec Dani, mais je me suis ensuite retourné pour voir ce que faisaient les autres, je me suis rendu compte qu’ils étaient trop loin derrière et j’ai décidé de partir devant.
 
 
Jorge Lorenzo
Je ne voulais évidemment pas causer de contact avec Dani mais j’avais cette stratégie et je devais essayer de la faire marcher.
 
 
 
Jorge Lorenzo
La première fois que nous nous sommes touchés, il avait freiné plus tôt que ce que j’attendais et la seconde fois il a essayé de rester devant mais à l’extérieur.

Je lui présente mes excuses parce que je n’avais pas l’intention de toucher qui que ce soit.
 
 
 
Jorge Lorenzo
Nous avons fait de notre mieux tout au long du Championnat et nous n’avons pas à avoir de regret.

Aujourd’hui Marc est le vainqueur et il mérite de gagner.

Il a le talent et l’ambition et il faut toujours être très rapide pour rester devant lui.
 
 
 
 
 
 
 
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2ème Dani Pedrosa
 
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Dani Pedrosa
J’étais bien parti et je voyais que Jorge n’essayait pas d’aller vite au début.

J’ai voulu passer devant mais il revenait à chaque fois.
 
 
Dani Pedrosa
Nous nous sommes rudement battus.

J’essayais de changer d’endroits pour dépasser, pour qu’il ait plus de mal à revenir devant, mais il trouvait toujours un moyen de repasser.
 
 
 
Dani Pedrosa
Il a poussé un peu trop fort à deux reprises et la seconde fois j’ai failli chuter dans le virage n°2.

Sa stratégie était claire.

Nous nous sommes bien battus, même si nous nous sommes touchés plusieurs fois.
 
 
 
Dani Pedrosa
Quand il me touchait, je n’avais pas d’autre choix que de relever la moto.
 
 
 
Dani Pedrosa
Les bons moments sont évidemment quand vous gagnez, les mauvais sont quand vous chutez.

Le pire moment cette année a été pour moi Aragón, où je suis tombé et où ce n’était pas de ma faute.
 
 
 
Dani Pedrosa
Nous avons vécu un autre mauvais moment au Sachsenring, où c’était de ma faute et où je m’étais fracturé la clavicule.
 
 
 
 
 
 
 
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3ème Marc Marquez
 
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Marc Marquez
Vous savez… c’est un rêve qui devient réalité !

Peut-être même un peu trop tôt, je ne m’attendais pas à réussir dès ma première saison en MotoGP™ !
 
 
 
Marc Marquez
Je ne peux pas expliquer ce que je ressens, je me suis battu devant tous nos fans avec Jorge et Dani (Pedrosa), qui font partie des meilleurs pilotes de l’histoire du MotoGP.
 
 
 
Marc Marquez
Je tiens à remercier Honda, tous les gens qui m’ont aidé, ma famille… ils sont toujours là pour moi et je ne sais pas quoi dire d’autre mais c’est une excellente sensation !
 
 
 
 
 
 
 
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Stefan Bradl 6ème
Avant toute chose je tenais sincèrement à remercier l'intégralité de l'équipe pour l'excellence de son travail tout au long de cette saison, et pour la première fois de ma carrière, je suis passé sous le drapeau à damier d'une course à Valence.
 
 
 
Stefan Bradl
Je suis donc ravi de poursuivre ma collaboration avec cette structure en 2014.

Comme nous l'avions supposé, le Grand Prix en lui-même a été relativement compliqué en raison de nos problèmes récurrents avec le train avant de la machine qui ont perduré sur l'ensemble du week-end.
 
 
 
Stefan Bradl
Ça n'aura globalement pas été une mauvaise course même si nous perdions de précieux dixièmes à chaque reprise dans certaines portions du circuit, et c'est dans ce domaine que nous allons porter notre attention demain lors des essais.
 
 
 
Stefan Bradl
Le point d'orgue de ma saison aura bien évidemment été mon podium à Laguna Seca lors du GP des États-Unis où nous avions excellé dans notre façon de travailler.
 
 
 
Stefan Bradl
Mais à l'inverse, l'année aura tout de même été entachée par cette blessure en Malaisie où je dois souligner le professionnalisme exemplaire de Lucio et du staff qui se sont démenés sans compter pour que je puisse faire mon retour au plus vite.
 
 
 
Stefan Bradl
La saison 2013 est maintenant derrière nous et nous allons d'ores et déjà préparer 2014 dans moins de 24 heures.
 
 
 
Lucio Cecchinello Team Manager
La première fois que je suis entré dans le paddock des GP, c'était en 1993.

Je suis donc fier de fêter mes 20 ans de présence dans ce milieu, et plus particulièrement aux côtés de Stefan.
 
 
 
Lucio Cecchinello Team Manager
Notre saison ensemble aura certainement été l'une des plus excitantes que j'ai vécue grâce à l'obtention de plusieurs résultats encourageants dont ce fameux podium à Laguna Seca.
 
Stefan Bradl, Felix Baumgartner et Lucio Cecchinello
 
 
Lucio Cecchinello Team Manager
Je pense que nous aurions pu finir ce championnat dans le Top 5 mais la blessure de notre pilote en Malaisie a fortement chamboulé nos ambitions.
 
 
 
Lucio Cecchinello Team Manager
Dans tous les cas, je suis vraiment satisfait d'avoir la possibilité de poursuivre notre travail avec Stefan car c'est un pilote talentueux doté d'une forte personnalité.
 
 
 
 
 
 
 
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Randy De Puniet
interview avant course
 
 
 
 
 
 
Mike Di Meglio
blessé il était à Valence pour trouver un guidon pour 2014
 
 
 
 
Lucas Mahias
interview avant course, il remplace Danny Kent au sein du Team Tech3
 
 
 
 
 
 
 
Serge Nuques
interview avant course - coach de Lucas Mahias
 
 
 
 
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blessé aux essais et forfait pour la course
 
 
 
 
Jeremy Guarnoni
pilote 1000 STK en 2012, présent en visiteur
 
 
 
 
Thomas Chareyre
vice champion du monde Supermoto 2012, présent en visiteur
 
 
 
 
Xavier Boog
pilote de Mondial MX1, présent en visiteur
 
 
 
 
Michel Rey
patron de l'entreprise Midi Traçage il est le négociateur des contrats de Johann Zarco
 
 
 
 
 
 
 
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Moto2
la grille de départ
27 tours - 108 km - 43mn - moyenne 149 km/h
air 23° - humidité 28% - piste 23° - dry
 
sommaire
 
Johann Zarco sur le podium
 
Certes Pol Espargaro est devenu champion Moto2. C'était prévu.

Certes il menait largement la course lorsqu'il est tombé, offrant le Grand Prix sur un plateau à Nico Terol suivi à distance par son coéquipier Jordi Torres.

Jordi Torres dont on ne peut que saluer la saison et qui sera l'un des hommes à surveiller l'an prochain.

Mais le duel final entre Simone Corsi et Johann Zarco a permis à un tricolore de monter sur le dernier podium de la saison... pour un millième.

Un Johann Zarco moyennement parti mais qui pour une fois a réussi à se débarasser de ses principaux rivaux et non des moindres : Tom Luthi, Dominique Aegerter, Mika Kallio et enfin Alex De Angelis.

Il fallait le faire et on ne peut que regretter que les conditions sans doutes moins stressantes de cet ultime GP ont été pour quelque chose dans la belle performance du français.

À méditer pour l'avenir.
 
le titre et le nivvana pour Pol Espargaro
 
 
la grille de départ
 
Pol Espargaro est en pole devant Simone Corsi et Jordi Torres
 
Pol Espargaro en pole position
 
Johann Zarco est 8ème en 3ème ligne, Louis Rossi 22ème en 8ème ligne et Lucas Mahias 26ème en 9ème ligne
 
Johann Zarco en 3ème ligne
 
 
le départ
 
Pol Espargaro signe le holeshot devant Tom Luthi, Simone Corsi, Nico Terol, Dominique Aegerter et Jordi Torres.
 
le holeshot pour Pol Espargaro
 
Johann Zarco est 12ème
 
Johann Zarco dans le paquet derrière Tom Luthi
 
 
le résumé de la course
 
Pol Espargaro prend la course à son compte en partant tout seul.
 
Pol Espargaro prend la tangeante
 
Espargaro est poursuivi par le seul duo composé de Nico Terol et Simone Corsi
 
Nico Terol et Simone Corsi seuls poursuivants de Pol Espargaro
 
Le peloton est emmené par Jordi Torres devant Dominique Aegerter, Tom Luthi, Esteve Rabat et Johann Zarco
 
grosse progression de Jordi Torres cette année
 
Une entrée de virage un peu généreuse et Pol Espargaro perd l'avant.

Une chute qui ne remet pas en cause son titre d'autant plus que le pilote espagnol repart pour tenter de termirer cet ultime GP Moto2.
 
la générosité de Pol Espargaro lui coûte la victoire
 
Du coup c'est Nico Terol qui hérite d'un commandement royal loin devant son coéquipier Jordi Torres qui devance Simone Corsi
 
la victoire en ligne de mire pour Nico Terol
 
Dans le peloton c'est Johann Zarco qui fait l'effort pour tenter de se rapprocher du duo Torres - Corsi.

À 15 tours de l'arrivée cela semble jouable
 
Johann Zarco 4ème suivi par Mika Kallio
 
Les autres franmais Louis Rossi et Lucas Mahias évoluent au-delà de la 20 place.
 
dur de passer sous la barre du top 20 pour Lucas Mahias
 
La fin du GP est alimentée par le beau duel entre Anthony West et Tom Luthi pour la 7ème place.
 
15ème au général avec 7 résultats blancs ce n'est pas si mal pour West
 
 
le dernier tour
 
Simone Corsi s'est fait larguer par Jordi Torres et rejoindre par un Johann Zarco déchaîné qui talonne désormais l'italien dans le dernier tour
 
Johann Zarco a distancé Alex De Angelis pour recoller Simone Corsi
 
Nico Terol remporte la course devant son coéquipier Jordi Torres
 
une belle victoire pour Nico Terol encore trop irrégulier cette année
 
Impossible pour Johann Zarco de trouver l'ouverture dans le dernier tour.

Ce n'est que dans le dernier virage que le français peut passer à l'attaque ...
 
 
 
 
Johann Zarco et Simone Corsi passent la ligne au coude à coude dans le même chrono dans un premier temps.

C'est finalement le français qui est déclaré vainqueur à la photo finish
 
Johann Zarco déclaré 3ème pour 1 millième de secondes
 
Déjà assuré du titre Pol Espargaro en termine à la 29ème place.
 
 
 
Pol Espargaro 29ème mais déjà champion du monde
 
le podium
 
1. Nico Terol - 2. Jordi Torres - 3. Johann Zarco
 
 
les français
 
Johann Zarco se classe 3ème (voir l'espace Zarco)
 
 
 
 
Louis Rossi se classe 23ème
 
sommaire
 
le communiqué de Louis Rossi
 
 
 
le dessin
 
 
 
Lucas Mahias se classe 24ème
 
 
 
 
 
 
 
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Johann Zarco
sommaire
3ème
 
Est-ce le peu d'enjeu que revêtait ce dernier Grand Prix toujours est-il que Johann Zarco est parfaitement parvenu à se départir de sa nervosité habituelle pour gérer au mieux une course difficile.
 
Johann Zarco prend l'avantage en course sur le rugueux Mika Kallio
 
Cette fois-ci il a réussi à se dégager du peloton dans lequel il était englué pour s'en aller coiffer sur le poteau un Simone Corsi qui n'est jamais un client facile.

Il y a sans doute plein d'enseignements pour le futur à tirer de cette ultime course de la saison.
 
 
 
 
 
 
 
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Moto3
la grille de départ
24 tours - 96 km - 40mn - moyenne 143 km/h
air 19° - humidité 42% - piste 22° - dry
 
sommaire
 
un final somptueux
 
La domination du trio Luis Salom, Alex Rins et Maverick Vinales nous a un peu fait ronchonner durant la saison.

Même si Jonas Folger, Jack Miller, Alex Marquez ou encore Alexis Masbou sont parfois venus mettre leur grain de sel dans les débats.

Mais cette domination a eu au moins le mérite de déboucher sur un dernier Grand Prix à sensation puisque le vainqueur de la course parmi ces 3 hommes était assuré de remporter le titre.

Luis Salom s'étant éliminé tout seul en chutant, le titre s'est joué entre Alex Rins et Maverick Vinales.

Alex Rins que l'on avait connu cinglant tout au long de la saison.
Et Maverick Vinales qui avait souvent paru un peu résigné dans des phases finales abandonnées à Salom, Rins ou Marquez.

Et pourtant c'est dans lors de ce dernier Grand Prix et avec un enjeu tout autre que le jeune Vinales a su se montrer intraitable et d'un sang froid à toute épreuve dans un dernier tour géré avec une belle lucidité.

Que dire d'Alexis Masbou parti dernier de la voie des stands et revenu 6ème : c'est comme cela qu'on entretient la légende...
 
Maverick Vinales un beau champion
 
 
la grille de départ
 
Alex Rins est en pole devant Luis Salom et Maverick Vinales
 
Alex Rins en pole position
 
Alexis Masbou a décroché une bonne 8ème place en 3ème ligne
 
Alexis Masbou en 3ème ligne
 
 
le départ
 
Luis Salom signe le hole shot mais qu'on se rassure Maverick Vinales et Alex Rins sont dans son sillage...
 
 
En revanche mauvaise entame pour Alexis Masbou qui s'élance depuis la voie des stands en dernière position.

Mais qui va nous livrer une course fantastique.
 
Alexis Masbou en route pour la gloire... parti dernier arrivé 6ème : grand!
 
 
le résumé de la course
 
Maverick Vinales, Luis Salom, Alex Rins, Jonas Folger et Jack Miller ont fait le trou sur la totalité du peloton.
 
le petit train des leaders
 
Le premier coup de théâtre se produit à 10 tours de la fin avec la chute de Luis Salom ce qui élimine l'un des trois prétendants au titre.
 
Luis Salom s'élimine tout seul
 
Si la course s'est résumée à une course d'attente en revanche le final est somptueux entre Alex Rins et Maverick Vinales.
 
Alex Rins et Maverick Vinales ne se lâchent pas
 
Le tout sous les yeux de Jonas Folger qui est assez intelligent pour ne pas se mêler à la lutte...
 
Alex Rins, Maverick Vinales et Jonas Folger
 
 
le dernier tour
 
Alex Rins entame le dernier tour en tête mais Maverick Vinales prend l'avantage et ne le perd plus jusqu'à l'arrivée malgré une ultime tentative d'Alex Rins dans le dernier virage.
 
Alex Rins a tout tenté
 
Alex Rins attaque mais sort large et Maverick Vinales conserve un superbe sang froid pour recroiser et battre irrémédiablement son rival.

Un final de toute beauté.
 
le titre pour Maverick Vinales
 
 
le podium
 
1. Maverick Vinales - 2. Jonas Folger - 3. Alex Rins
 
 
les français
 
Alexis Masbou se classe 6ème
 
 
 
 
 
 
 
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