IPHONE et MOBILE
 
 
ACCUEIL - COMPETITION - SUPERBIKE - 2010 - les COURSES - Afrique du Sud, Kyalami
 
 
 
 
 
 
 
les infos du Superbike
 
 
SUPERBIKE : GP d'Afrique du Sud
 
Haslam le renard des surfaces
 

A l'heure où début la Coupe du Monde de football en Afrique du Sud la comparaison s'impose au sujet de Leon Haslam, le pilote Suzuki qui a réalisé une course excitante en seconde manche.

Accroché aux basques d'un malheureux Jonathan Rea aux trajectoires plus fluides et précises mais auquel il aura manqué le coup de rein final et peut-être un poil de sérénité ou de concentration à l'amorce du toujours très stressant dernier tour, Leon Haslam a conclu un bon week end pour lui dans l'optique du classement général.

Par deux fois l'anglais a fini devant son principal adversaire Max Biaggi et c'était là l'essentiel pour le pilote Suzuki.

 
Haslam tient bon la barre
 

Impossible néanmoins de ne pas relever la belle prestation de Michele Fabrizio : impérial en 1ère manche.

Le pilote Ducati qui avait fini par deux fois derrière Haga en 2009 a survolé la 1ère manche loin devant tout le monde quasiment du début à la fin.

Une domination sans lendemain puiqu'en seconde l'italien n'a même pas pu suivre les 5 hommes de tête.

Une irrégularité décevante pour le clan Ducati qui démontre que cette victoire de Fabrizio pourrait s'avérer tout autant sans lendemain que celle d'Haga à Valence... à suivre.

 
Michele Fabrizio redresse la tête
 
 

Superbike 1ère manche
la grille - 24 tours - 101 km - 39 mn - 153 km/h de moyenne - 22 °
 
sommaire
 
la grille
 

En signant la pole Cal Crutchlow confirme qu'il est bien adapté à la catégorie et à la moto... au moins pour les séances d'essais et de qualification; reste à confirmer en course!

 
la Superpole pour Cal Crutchlow
 

A ses côtés on trouve James Toseland, Carlos Checa et Michele Fabrizio qui trouve là une occasion de redorer son blason terni par un mauvais début de saison, soyons clair.

Sylvain Guintoli s'élance de la 3ème ligne en 10ème position.

 
Sylvain Guintoli en 3ème ligne
 
 
le départ
 

Température agréable de 22° en Afrique du Sud

Dans la lignée de sa 1ère ligne Michele Fabrizio réalise le hole shot devant James Toseland et Calros Checa.

Suivent Haslam, Camier, Biaggi et Jonathan Rea.

 
hole shot pour Fabrizio
 
 
la course
 

Carlos Checa bouchonnant (légèrement) ses adversaires avec une Ducati très "remuante" contribue à l'échappée belle d'un Michele Fabrizio vif et rapide comme à ses plus belles heures de 2009.

 
une Ducati en "aide" involontairement une autre
 

Michele Fabrizio continue d'imprimer son rythme en claquant le meilleur tour en course tandis que Carlos Checa, qui semble avoir résolu ses problèmes de stabilité, en a profité pour s'assurer quelques longueurs d'avance sur son poursuivant immédiat James Toseland.

 
James Toseland incapable de passer Checa rapidement
 
James Toseland qui à son tour semble contenir les ardeurs de Leon Haslam qui aimerait bien recoller d'un peu plus près aux deux fugitifs.
 
Fabrizio devant Checa, Toseland et Haslam
 
 
encore 20 tours
 

Michele Fabrizio poursuit sa domination sans faiblir sur un circuit qui lui avait déjà réussi l'an dernier puisque le pilote Ducati avait terminé second dans les deux manches derrière l'autre Ducati de son coéquipier Haga.

 
Fabrizio intouchable
 

Deux duos sont toujours à la poursuite des hommes de tête.

James Toseland suivi comme son ombre par Leon Haslam qui pour le moment ne cherche pas à l'attaquer.

Et les deux Aprilia, Leon Camier devançant toujours Max Biaggi.

 
Haslam a des fourmis dans la poignée droite
 
 
encore 15 tours
 

Rien de changé Michele Fabrizio pointe toujours en tête et les autres pilotes suivent presque dans le même ordre que précédemment.

Presque car les deux Aprilia se sont "désolidarisées".

 
2 pots d'échappement en point de mire pour les adversaires de Fabrizio
 

En effet Max Biaggi (5ème) a produit son effort en dépassant son coéquipier pour commencer à revenir sur le duo Toseland - Haslam tandis que Camier voit Cal Crutchlow revenir sur lui.

 
Biaggi recolle au duo toseland - Haslam
 

Après être demeuré sagement dans le sillage de James Toseland, Leon Haslam profite d'une erreur de la Yamaha, trop large dans une courbe, pour s'emparer de la 3ème place.

 
Haslam profite des erreurs de Toseland
 
Un dépassement peu couteux en énergie pour le pilote Suzuki qui met immédiatement à profit le champs libre qu'il a au devant de lui pour lâcher Toseland et Biaggi et s'élancer à la poursuite de Carlos Checa.
 
Leon Haslam tente de remonter
 

Cette évolution de la situation contraint Max Biaggi à réagir.

S'ensuit un bref chassé croisé entre lui et James Toseland à l'issue duquel la Yamaha conserve l'avantage.

 
un beau duel Toseland Biaggi
 
 
encore 10 tours
 

Michele Fabrizio conserve toujours la tête de la course devant Carlos Checa à un peu plus d'une seconde et Leon Haslam presque à 5 secondes.

 
Fabrizio toujours seul en tête
 

Un nouveau chassé croisé au résultat identique au précédent entre Toseland et Biaggi permet au duo Camier - Crutchlow de faire la jonction au moment où Max réussit à porter enfin une attaque décisive pour passer James Toseland : il était temps!

 
Camier et Crutchlow recollent
 
Sylvain Guintoli ne réussit pas une mauvaise course puisque le français se bagarre pour rentrer dans le top ten avec Troy Corser et Luca Scassa.
 
Guintoli à la lutte avec Troy Corser
 
 
encore 5 tours
 

Michele Fabrizio ne faiblit pas. Belle performance pour un pilote qui cherche ses marques depuis le début de la saison et qui est en passe de remporter sa 1ère manche en 2009.

 
Fabrizio inspiré par la Coupe du Monde?
 

Checa est toujours second, Haslam troisième et Biaggi 4ème.

Le groupe des poursuivants ralenti par de petites arsouilles improductives voit revenir sur lui Jonathan Rea qui vient se mêler à la lutte pour le top cinq aux côtés de Toseland, Camier et Crutchlow.

 
Checa roule seul mais... second
 

L'arrivée de la Honda Ten Kate a le mérite de secouer le cocotier.

C'est tout d'abord Leon Camier qui parvient enfin à se défaire de James Toseland toujours très difficile à doubler.

 
Toseland a du laisser filer Camier
 
Mais c'est surtout Jonathan Rea qui crée la sensation puisqu'à peine revenu dans les roues, l'anglais passe coup sur coup Crutchlow et surtout le duo Camier - Toseland d'un magistral extérieur!
 
 
grande classe pour Rea et hop 2 à la fois d'un coup d'exter...
 
 
dernier tour
 

Michele Fabrizio attaque en tête le dernier tour et ne sera pas rejoint. Concluant une superbe manche dont on se demande bien pourquoi le pilote Ducati n'en a pas réussi de similaire plus tôt dans la saison.

 
Fabrizio ira jusqu'au bout!
 

Carlos Checa conserve sa seconde place et Leon Haslam complète le podium.

Sylvain Guintoli arrache le top ten devant Scassa et corser.

 
3ème place pour Haslam
 
 
le podium
 
1. Fabrizio - 2. Checa - 3. Haslam
 
 
VIDEO : best of 1ère manche
 
sommaire
 
 
 
 
Superbike, 2ème manche
la grille - 24 tours - 101 km - 39 mn - 153 km/h de moyenne - 24 °
 
sommaire
 
le départ
 

Biaggi réalise un beau départ mais se fait souffler le hole shot par Leon Haslam.

Très bon départ également pour Carlos Checa 3ème, Rea 4ème et Fabrizio 5ème.

 

hole shot pour Haslam

 
 
la course
 

Ca chauffe dès le 1er tour entre Rea et Biaggi qui cède sa seconde place à la Honda Ten Kate.

alléché par sa victoire en 1ère manche Michele Fabrizio se rapproche de la tête en prenant le meilleur sur Checa.

 
Jonathan Rea dans de très bonnes dispositions pour cette 2ème manche
 

Il avait fini la 1ère manche en boulet de canon et il attaque la seconde sur le même registre. Ce pilote c'est Jonathan Rea qui profite d'un freinage trop tardif de Leon Haslam pour s'emparer du commandement.

 
l'anglais de Ten Kate prend la commandement
 

Départ décevant pour Sylvain Guintoli 15ème qui perd 5 places par rapport à sa position sur la grille.

 
Sylvain moins bien parti qu'en 1ère manche
 
 
encore 20 tours
 

Jonathan Rea devance toujours un peloton de fous furieux composé dans l'ordre d'Haslam, Biaggi, Fabrizio, Checa et Crtuchlow : voilà qui promet!

 
Rea contient la meute
 

Et quand on sait que Corser et Toseland ne sont qu'à quelques longueurs...

 
Corser et Toseland encore dans la course
 

A force de vouloir titiller Rea, Leon Haslam finit par se faire chiper la seconde place par ce diable de Biaggi toujours opportuniste même sur les raccords de goudron... d'un circuit au revêtement plus que perfectible.

 
Biaggi toujours malin
 

Les trois pilotes n'ont pas fait le trou mais quand même derrière Michele Fabrizio souffre pour suivre le rythme.

A tel point que Cal Crutchlow préfère prendre son destin en main et se charger de remonter tout seul sur les hommes de tête.

 
Crutchlow va recoller tout seul
 
Pendant ce temps Max Biaggi se sent rajeunir en attaquant Jonathan Rea à plusieurs reprises et malgré une Aprilia hyper rigide et qui n'apprécie guère le "champs de patates" de Kyalami!
 
Biaggi à l'affût de Rea
 
 
encore 15 tours
 

Toujours est-il que Rea fait le boulot et que, pour le moment personne ne peut le décramponner de la tête de la course.

 
Rea ne se laisse pas impressionner
 

Crutchlow a bien senti le coup en dépassant Fabrizio. En effet le pilote Yamaha est en train de ramarrer au trio de tête sans trop de difficultés.

Est-ce à dire que Jonathan Rea ne tourne pas assez vite?

 
l'audace de Crutchlow a payée
 

Tout comme Max avait dépassé Haslam alors qu'il s'évertuait à attaquer Rea, Leon rend la monnaie de sa pièce à un Biaggi incapable de trouver l'ouverture dans le pilotage de l'anglais sur sa Honda.

 
Haslam repasse Biaggi
 
 
encore 10 tours
 

Bien que sa place de leader se soit vue maintes fois menacée par Biaggi et Haslam réunis, Jonathan Rea et ses trajectoires au cordeau continuent de nous émerveiller et de tenir la dragée haute à ses gourmands adversaires.

 
Rea roi de la traj'
 

A l'inverse ce sont eux qui commettent des erreurs de trajectoire.

Leon Haslam notamment qui se fait un instant subtiliser la seconde place par Max Biaggi.

 
Haslam n'est pas exempt de petites erreurs
 

Un cinquième homme est en passe de venir se mêler à la lutte, il s'agit de Carlos Checa qui a produit l'effort pour revenir sur Crutchlow

 
Rea, Haslam, Biaggi, Crutchlow et Checa qui recolle
 
Pas d'évolution de la situation pour Sylvain Guintoli toujours 15ème, précédé par Tom sykes et suivi par Max Neukirchner.
 
Sylvain en difficulté en seconde manche
 
 
encore 5 tours
 

Jonathan Rea fait toujours briller les couleurs de Ten Kate.

Sachant que juste derrière lui et à l'affût Leon Haslam et Max Biaggi son prêts à profiter de la moindre petite erreur de l'anglais.

Derrière les 3 hommes Crutchlow et Checa s'accrochent pour "élastiquement" au trio...

 
Rea est tenace
 

Comme dit précédemment le pilotage de Jonathan Rea est parfait jusqu'à présent.

Une illustration en 3 images où l'anglais démontre à Leon Haslam que rentrer 1er dans un virage ne veut pas dire en ressortir à la même place...

 
Haslam rentre plus fort
 
mais Rea ressort
 
comme un boulet de canon sur la bonne trajectoire
 

Un pilotage tout en finesse qui pourrait donner des idées à quelques Team Managers du Moto GP...

 
Rea un jour en Moto GP?
 

Mais malheureusement pour le pilote Honda, il va commettre une toute petite erreur quasiment à l'entame du dernier tour.

Un poil large au moment d'aborder un droit il laisse la porte ouverte à Leon Haslam qui s'y engouffre comme un mort de faim.

 
Haslam s'engouffre dans le trou de souris
 
Difficile de mener tout un Grand Prix avec des top pilotes dans ses roues sans y laisser quelques forces et surtout une énergie précieuses qui font parfois défaut au moment crucial du dernier tour.
 
Rea a laissé beaucoup d'énergie en menant toute la manche
 
 
dernier tour
 
Un dernier tour que Leon Haslam attaque bille en tête avec immédiatement quelques longueurs d'avance sur un Rea au bout du rouleau...
 
Haslam en route pour la victoire
 

Bien joué Leon!!! en vrai renard des surfaces, comme on pourra le dire dans quelques semaines à l'occasion de la Coupe du Monde en Afrique du Sud, le pilote Suzuki a su saisir sa chance au bon moment sans jamais rien lâcher de toute la course.

Rea fait 2 et Biaggi 3. Sylvain Guintoli termine à la 15ème place.

 
une victoire pleine d'opportunisme pour Leon Haslam
 
 
le podium
 
1. Haslam - 2. Rea - 3. Biaggi
 
 
VIDEO : best of 2ème manche
 
sommaire
 
 
 
 
haut de page
 
 
 
 
 
 
 
 
sommaire
 
Superbike 1
 
SBK 1 vidéo
 
Superbike 2
 
SBK 2 vidéo
 
Suzuki : Guintoli
 
Supersport
 
Supersport video
 
vidéos La 7
 
 
 
les grilles
 
les résultats
 
les classements
 
les pilotes
 
le calendrier
 
 
 
PHOTOS des Teams à Kyalami
 
Ruben Xaus
 
 
PHOTOS : les Pit Babes de Kyalami
 
 
 
PHOTOS : Troy Bayliss test Mugello
 
 
 
 
Sylvain Guintoli
sommaire
 
peut mieux faire...
10 ème et 15 ème
 

Après le bon résultat de Monza on pouvait espérer une embelli pour Sylvain. Malheureusement le circuit bosselé de Kyalami en a décidé autrement avec une 10ème et une 15ème place.

 
 

Percuté par sykes en seconde manche et rencontrant de sérieux problèmes de freinage Sylvain a limité les dégâts en seconde manche. Il n'en demeure pas moins que ce n'est pas un GP qui fera date dans cette année 2010 pour le dromois.

 
 
Sylvain Guintoli

Les choses auraient pu mieux se dérouler aujourd'hui, mais pour finir je suis très déçu.

La 1ère manche ne fut pas si mauvaise que ça excepté le temps que je perdais dans deux virages ce qui m'empêchait de rejoindre les pilotes de devant.

 
 
Sylvain Guintoli

Quant à la seconde course ce fut un désastre, je n'avais ni grip ni feeling sur les freins.

J'avais pourtant réalisé un bon départ, mais Sykes m'a heurté et j'ai perdu plusieurs places.

C'est ensuite que j'ai rencontré ces problèmes de freins.

 
 
Sylvain Guintoli

C'était comme si mes freins n'avaient plus de puissance. Et ce n'est pas l'idéal comme sensation sur un circuit aussi rapide que Kyalami.

Au final c'est un week end à oublier. Bien que le prochain circuit (USA) soit également nouveau pour moi, j'espère être dans le coup cette fois-ci.

 
 
 
pause de charme
 
t'as de beaux pneus tu sais...
 
 
SUPERSPORT
la grille - 23 tours - 97 km - 39mn de course - 149 km/h de moyenne - 24°
 
sommaire
 
Le marathon de Laverty
 

Vainqueur tous azimuth à Assen, Monza et Kyalami Eugene Laverty n'en est pas pour autant en tête de la catégorie.

Car il continue de payer très cher sa chute de Portimao alors que Sofuoglu se montre extrêmement régulier... derrière lui

Quant à Joan Lascorz, brillant en début de saison, il a marqué le pas en Afrique du Sud même s'il ne se trouve qu'à quelques points des deux leaders.

Mathieu Lagrive a encore une fois été excellent mais ... après avoir encore une fois loupé son départ!

 
Eugene Laverty toujours à la poursuite de Sofuoglu
 
 
la grille
 

Eugene Laverty s'élance en 1ère ligne devant Sofuoglu, Pirro et Fujiwara sur la Kawasaki.

Mathieu Lagrive part en 2 ème ligne avec le 5ème chrono des qualifs alors que Fabien Foret n'est qu'en 4ème ligne à la 13ème place.

 

la pole pour Laverty
 
 
le départ
 
Kenan Sofuoglu réalise un hole shot net et sans bavures mais ne résiste pas la moitié du circuit à Eugene Laverty qui s'empare comme à son habitude très rapidement du commandement de la course.
 
Laverty passe très vite en tête
 
 
la course
 

En un seul tour Laverty a déjà fait le trou sur l'ensemble du peloton. Seuls deux pilotes résistent à l'irlandais avec seulement quelques longueurs de retard : Kenan Sofuoglu et Michele Pirro.

 
Laverty va vite prendre du champs
 

Derrière et 4ème on retrouve Fujiwara un homme de la 1ère ligne suivi de Chaz Davies, Robin Harms, Joan Lascorz mal parti et Massimo Roccoli.

 
Fujiwara encore aux avant postes
 

Le mal français a encore frappé Mathieu Lagrive qui fait la paire avec Randy De Puniet en Moto GP en raison de leur départs souvent raté.

C'est encore le cas pour Mathieu qui de 5ème se retrouve 9ème devant Rea et Salom.

 
Mathieu Lagrive va encore devoir courir après le score...
 
 
encore 20 tours
 

A l'image du départ la course va se résumer à un duel entre Sofuoglu et Laverty.

Après s'être fait distancer en début de course le turc a commencé de grapiller mètre après mètre sur la Honda de l'rlandais.

Une course poursuite indécise entre les deux hommes forts de la catégorie.

 
Sofuoglu tente de revenir
 
 
encore 15 tours
 

Rien de changé pour les deux hommes de tête. Sofuoglu s'évertue à recoller à Laverty.

Derrière les deux leaders on retrouve Pirro, Harms, Lascorz qiu risque de perdre beaucoup sur cette course, Fujiwara, Roccoli, Rea, Salom et Mathieu Lagrive qui tarde un peu à enclencher une de ses remontées coutumières

 
un beau forcing de Sofuoglu
 
 
encore 10 tours
 

Laverty domine toujours la course alors que Kenan Sofuoglu n'a jamais réussi à recoller. Du coup c'est le turc qu a reperdu du terrain sue la Honda PTR qui peut maintenant envisager la fin de course avec une certaine sérénité.

 
mais Laverty est toujours imprenable
 
 
encore 5 tours
 

La course n'est guère animée aux avant postes puisque Laverty domine toujours sans partages devant Sofuoglu.

 
Laverty ne se lasse pas de dominer
 
Rien de bien croustillant à se mettre sous la dent à part des arsouilles de milieu de peloton entre Praia et Rea pour la 9ème place.
 
Praia et Rea en pleine arsouille
 

Ou le retour, spectaculaire et tout en glisse, qu'on n'espérait plus de Mathieu Lagrive sur Robin Harms pour le gain de la 6ème place.

Bravo Mathieu mais avec de meilleurs départs ce sont des podiums que Mathieu serait en mesure de conquérir à chaque course.

 
Lagrive fait l'inter à Harms
 
 
dernier tour
 

Laverty s'adjuge une victoire annoncée quasiment depuis le 1er tour de la course devant Kenan Sofuoglu, Chaz Davies, Michele Pirro, Joan Lascorz, le grand perdant de ce GP d'Afrique du Sud et Mathieu Lagrive en 6ème position.

 
la victoire qui permet à Laverty de rejoindre Sofuoglu
 
 
le podium
 
1. Laverty - 2. Sofuoglu - 3. Davies
 
 
les français
 
Mathieu Lagrive se classe 6ème
 
 
 
Fabien Foret a abandonné sur problème mécanique
 
 
VIDEO : best of Supersport
 
sommaire
 
 
 
 
pour finir en beauté
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
photos : Teams
textes adrien
mise en page adrien
 
haut de page