YAMAHA – MT-09 2024, les essais vidéo, Motorlive, le Repaire des Motards, Moto Magazine, Moto Journal

L’essai Motorlive de la SP

La MT-09 SP a changé ! Elle est dorénavant Euro5 +, avec les mêmes performances qu’auparavant mais aussi tous les changements apparus sur la version standard cette année. Nouvelle instrumentation, nouveaux équipements, nouveau look…elle conserve toutefois ses « Super Pouvoirs » (d’où le SP ?!?) au niveau de ses suspensions sportives entièrement réglables et de son système de freinage digne d’une Hypersportive.
 

 
 
L’essai Moto Journal

Boîte automatique ne rime pas vraiment avec fun. C’est pourtant sur une MT-09 que Yamaha a choisi de greffer sa nouvelle transmission robotisée Y-AMT ! Pourquoi ce choix ? Est-il est pertinent une fois au guidon ? Le monde devient-il plus fainéant qu’un adolescent dans sa chambre un dimanche matin ? On répond à tout ça dans cette vidéo !
 

 
 
L’essai Moto Magazine

Un guidon, un moteur, un chassis affuté… vous avez tous les ingrédiens de la nouvelle Yamaha MT 09 avec son redoutable moteur CP3 de 890 cm³.
 

 
 
L’essai du Repaire des Motards

Essai Yamaha MT-09. Trois cylindres en ligne, 890 cm3, 119 ch, 93 Nm à 7 000 tr/mn, 193 kg tous pleins faits, réservoir de 14 litres, 10 799 euros.
 

 
 
L’essai Motorlive

Chris vous emmène sur la selle arrière de la nouvelle #yamaha #mt09 2024, attention accrochez-vous ça part vite en #weeling !!! Avec son fidèle #moteur #cp3 ça arrache toujours autant ? Allez voir et dites-nous ce que vous en avez pensé !

 

 
 
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