E1 : On le pressentait depuis l'Espagne mais encore fallait-il le faire! Eh bien Antoine Meo l'a fait. Détrônant Johnny Aubert de son piédestal d'homme imbattable de l'EWC.

Au coude à coude le 1er jour les deux pilotes ont beaucoup moins bataillé le second à cause d'un Enduro extrême fatal à Aubert dès le matin du dimanche.

C'est maintenant à Antoine Méo d'endosser l'habit de leader du mondial avec toute la pression qui va avec.

Le super test du vendredi soir couru sous la pluie ne désigne pas le vainqueur puisque c'est un junior parti beaucoup plus tôt dans des conditions sèches, l'australien Toby Price sur KTM, qui s'impose au nez et à la barbe de tous les cadors.

Bien que relevant d'une blessure au genou Antoine Meo a tenu la dragée haute à Johnny Aubert.

Lorsque les deux pilotes se présentent au départ de la dernière spéciale 5 petites secondes seulement les séparent.

Antoine Meo joue alors son va tout sur un tracé de crosseux. Les entraînements hivernaux du pilote Husqvarna et sa participation au championnat de France de la discipline à Pernes les Fontaines ont porté leurs fruits!

Meo l'emporte avec 3.85 secondes d'avance sur Aubert et sa KTM.

Dominateur toute la journée Rodrig Thain chute et abandonne malheureusement dans la dernière boucle.

Et comme dans le même temps Ivan Cervantes connait la mésaventure inverse en foirant complètement son 1er tour, Mika Ahola n'a plus qu'à tirer les marrons de la boue et des pierres portuguaises pour l'emporter avec 12 secondes d'avance sur l'espagnol.

Le chevalier Knight n'a finalement pas réalisé la razzia que l'on pouvait redouter dans cette catégorie à l'issue de la 1ère épreuve espagnole.

David Knight

Après avoir vaincu Knight dans l'enduro test Christophe Nambotin impose sa Gas Gas avec 2.53 secondes d'avance sur la KTM de l'anglais.

Les deux hommes laissent Simone Albergoni à près de 12 secondes derrière leur sillage.

Avec 25 secondes de retard il n'était plus question pour lui d'espérer finir mieux que second et encore a-t-il du se méfier jusqu'au bout du possible retour de son coéquipier Remes en pleine ascension.

Toujours handicapé par sa chute de la veille Rodrig Thain a préféré déclarer forfait pour cette seconde. Une absence qui ruine quasiment ses espoirs de titre voire de podium mondial en 2010.

Tout comme Aubert en E1, Mika Ahola perd une trentaine de secondes et toutes ses chances dans l'Extrême test matinal.

Malgré une remontée fantastique il abandonne la tête de la course à Ivan Cervantès.

L'espagnol n'a plus qu'à bien gérer sa journée pour s'assurer d'une victoire plus facile qu'escomptée.

Cervantes s'impose avec une confortable avance de près de 23 secondes sur Ahola tandis que Thomas Oldrati et sa KTM réussissent la prouesse de devancer Juha Salminen et sa BMW de ... 15 tous petits centièmes.

Christophe Nambotin a beau mettre la pression sur David Knight, le pilote KTM ne baisse pas la garde et finit par pousser le français à la faute.

Avec 3 victoires sur 4 possibles l'anglais reprend le flambeau de grand favori de la catégorie pour 2010.

Une bataille qui coûte également à Christophe Nambotin sa seconde place que lui subtilise l'italien Simone Albergoni sur sa KTM régulier à défaut d'être flamboyant.

Christophe prend la 3ème place de l'épreuve.