Fin du suspense dans deux catégories du MAXXIS FIM ENDURO WORLD CHAMPIONSHIP en effet 2 titre mondiaux ont déjà été décernés avant la grande finale de Noirétable les 25 et 26 septembre.

Il s'agit de la catégorie E3 dans laquelle David Knight (KTM) s'impose pour la 3ème fois après ses titres de 2005 et 2006 et surtout une année 2009 difficile.

Le second titre a été décerné à Lorenzo Santolino (KTM) en junior qui succède à Oriol Mena.

Ce samedi, les stars du MAXXIS FIM ENDURO WORLD CHAMPIONSHIP n'ont pas eu l'occasion de profiter du cadre idyllique offert par Fethiye, véritable Saint-Tropez de la Turquie.

Plus une météo de plagiste que d'enduriste. Ils ont également dû s'adapter aux spécificités du terrain local.

Rocailleux à souhait, le tracé de ce premier Grand Prix de Turquie de l'histoire se révèle relativement étriqué.

Les portions de vitesse pure sont rare, et les pilotes doivent emprunter des sentiers où ils évoluent sur les premiers rapports de vitesse.

Premiers à s'élancer, les pilotes de la catégorie Enduro 1 ont en quelque sorte balayé les premières spéciales.

D'emblée, le leader du championnat Antoine MEO (FRA-HVA) n'est pas dans le coup.

En délicatesse avec son train avant, il préfère ne pas prendre trop de risques et reste à une discrète 5e place.

Il a notamment eu la responsabilité d'ouvrir le tracé turc.

Bien que sec, ce terrain avec ses pierres roulantes et ses cailloux se révèle très glissant.

Johnny AUBERT (FRA-KTM) y part à la faute en début de course dans l'Extreme Test.

La suite de son parcours est bien mieux engagé.

Avec ses adversaires pour le podium final du championnat, Eero REMES (SF-KTM) et Cristobal GUERRERO (ESP-YAM), ils se livrent à une lutte sans merci.

Le cumul des chronos n'étant pas élevé, 40 minutes, au final les écarts sont serrés.

Aubert l'emporte grâce à son expérience et son pilotage « coulé » sur terrain glissant. Il devance de 5.46 secondes Guerrero deuxième.

Remes prend la troisième place à 10.99 secondes du vainqueur.

En Enduro 2, comme dans toutes les catégories, les pilotes n'ont pas ménagé leurs pneus, sérieusement usés à l'arrivée par les pierres qui jonchent le parcours.

Malgré un problème de gripster à mi-course, cette fameuse cale qui fixe le pneu à la roue, Ivan CERVANTES (ESP-KTM) joue à armes égales avec Mika AHOLA (SF-HM).

Mais cette année le leader de l'E2 est un véritable métronome, il ne commet aucune erreur tandis que l'Espagnol part à la faute en fin de journée.

C'est en Enduro 3 que la situation se précise. David KNIGHT (GB-KTM) a fait un pas supplémentaire vers un titre mondial qu'il pourrait conquérir dès la seconde journée disputée dimanche.

David Knight

Le Britannique a bénéficié du nouvel abandon de Christophe NAMBOTIN (FRA-GAS).

Démotivé après la casse de sa suspension en Grèce, le pilote Gas Gas essuie un nouveau problème mécanique.

Victime de la casse de son guide chaîne, il dégringole de la deuxième à la quatrième place du classement général provisoire.

À quoi joue Antoine MEO (FRA-HVA)? C'est ce que l'on est en droit de se demander aux vues de ses résultats sur le week-end.

Pas à son aise sur le terrain turc, il chute dans l'Extreme Test et perd du temps en restant coincé sous sa moto.

Quatrième, ayant bénéficié du ralentissement de son coéquipier Matti SEISTOLA (SF-HVA), le leader de l'Enduro 1 laisse filer une fois de plus de précieux points après un Grand Prix de Grèce en demi-teinte.

Avec 11 unités d'avance avant la dernière épreuve, Antoine Méo devra se méfier d'Eero REMES (SF-KTM), vainqueur du jour et dauphin de l'E1.

Le Finlandais est à l'affût de la moindre erreur du pilote Husqvarna.

Pour le titre, la finale française s'annonce donc décisive.

L'Enduro 1 est d'ailleurs la catégorie la plus disputée lors de cette deuxième journée.

À 17.73 secondes de Remes, Johnny AUBERT (FRA-KTM) prend la deuxième place des petites cylindrées et reste du même coup au contact du duo de tête.

C'est l'Espagnol Cristobal GUERRERO (ESP-YAM), très rapide tout au long de cette tournée méditerranéenne qui signe la troisième position de l'E1.

La victoire d'Ivan CERVANTES (ESP-KTM) en Enduro 2 ce dimanche réduit sensiblement l'écart qui le sépare de Mika AHOLA (SF-HM) au classement général.

Pour autant, le Finlandais se contente de gérer son avance sans prendre de risques, en témoigne sa troisième place du jour, à cause notamment d'une chute dans la Cross Test du matin.

La bonne opération est pour le coéquipier de Cervantes, l'Italien Thomas OLDRATI (ITA-KTM).

En terminant deuxième du jour il reprend à son compte la bagarre pour le podium finale de l'E2 qui l'oppose à Pierre-Alexandre RENET (FRA-KTM), en délicatesse avec le terrain turc tout au long du week-end et seulement 5e.

En remportant la seconde manche du Grand Prix de Turquie, David KNIGHT (GB-KTM) décroche avant même la fin du championnat le titre de champion du Monde d'enduro dans la catégorie ENDURO 3.

Auteur d'une saison sans faille avec huit victoires et une présence permanente sur le podium des grosses cylindrées, il coiffe sa troisième couronne mondiale après 2005 et 2006.

D'autres personnes y ont également cru et aujourd'hui elles sont ici autour de moi.

Je suis heureux de pouvoir leur faire partager mon bonheur .

À côté du sacre du géant de l'Ile de Man, le résultat de la journée pourrait paraître anecdotique.

Pourtant, la bataille pour la deuxième place du jour comme du général a offert une lutte de chaque instant entre Sébastien GUILLAUME (FRA-HVA) et Christophe NAMBOTIN (FRA-GAS).