Il existe plusieurs sports individuels qui peuvent mettent en danger votre intégrité physique.
Il existe plusieurs sports individuels où plusieurs concurrents s'affrontent dans la même unité de lieu, de temps et d'action.
Mais il existe très peu de sport hormis la moto au sein desquels ces trois composantes se trouvent réunies...
C'est la raison pour laquelle la moto, et notamment la vitesse, est un sport si singulier.
Un sport qui s'apparente réellement à un combat pour la vie, voire la survie.
Au cours duquel un pilote doit composer tout à la fois avec lui-même, ses adversaires et le danger!
Et c'est ce qui en fait une formidable école de la vie et de la liberté!
Louis Rossi est venu renforcer la ZF Grand Prix
L'école de pilotage ZF (Zarco - Fellon) Grand Prix est un excellent moyen pour des pilotes de tous niveaux et de tous âges de s'exercer à maîtriser ces trois composantes de l'existence : vous-même, les autres et le danger.
Basée sur l'expérience des pilotes Johann Zarco et Louis Rossi, le tout supervisé par le regard intraitable de Laurent Fellon la ZF Grand Prix propose aux stagiaires de progresser et de se mesurer sur des Yamaha 125 ou des Pee Wee pour les plus jeunes.
Une égalité de traitement qui fait la part belle au pilotage comme c'est désormais le cas au plus haut niveau en Moto 2 ou en Moto 3.
Avec une implication qui nous a scotchée Johann Zarco et Louis Rossi n'ont pas hésité à payer de leurs personnes pour encadrer, diriger et entraîner jeunes et moins jeunes sur le circuit du Mistral.
Avec le concours de Dubois Moto de Nimes, de Furygan et de Shark les stagiaires ont non seulement eu l'occasion de côtoyer et de rouler avec ces pilotes de GP mais également de bénéficier de leurs précieux conseils et de leur expérience.
À quand la prochaine?
Lorenzo Fellon - le fiston promet de rouler «doucement» : gaaaaaaazzzz
Pour les plus jeunes la ZF Grand Prix propose l'initiation et le perfectionnement sur des Yamaha Pee Wee dont on imagine pas les ressources qu'ils peuvent recéler lorsqu'ils sont bien menés comme par exemple par le propre fils de Laurent Fellon : Lorenzo.
l'œil rivé sur la piste le plaisir est déjà immense
Il faut voir ce bout de chou de 8 ans déhancher et râcler le slider à chaque virage comme un pro mais surtout emmener ces toutes petites motos à des vitesses de passage en courbe assez impressionnantes compte tenu de la faible puissance de ces engins.
tout est déjà dans le regard de Lorenzo Fellon
Il n'y avait qu'à voir tous ces bambins aux anges pour constater que des conditions de roulage sécures et une bonne ambiance permettent de les mettre rapidement en confiance pour commencer à faire râcler leurs premiers cale pieds
Mises à disposition par Dubois Moto les Yamaha YZF 125 R permettent aux stagiaires de découvrir qu'on peut aller très très vite avec peu de chevaux.
Écoutez l'interview de Louis Rossi au cours de laquelle il confesse que Johann Zarco et même le nouveau protégé de Laurent Fellon, Corentin Perolari vont beaucoup plus vite que lui, qui pourtant n'est pas un manche.
en pleine bourre avec Louis Rossi ça motive...
Vitesse de passage en courbe, décontraction, gestion des enchaînements, conservation du filet de gaz, douceur de l'utilisation des vitesses et utilisation du frein avec grande parcimonie sont les secrets d'un chrono réussi beaucoup plus que de grands coups de gaz agressifs et de feinages puissants...
Toute manifestation d'une conduite heurtée vous met immédiatement «à l'arrêt» avec ces motos réellement pensées pour progresser et apprendre les bases du pilotages.
quel que soit l'age (même celui d'être grand père) le plaisir est là...
Un apprentissage qui se déroule en toute sécurité sur des circuits où les prises de vitesse pure sont faibles mais et où les virages contribuent à une sélection impitoyable des pilotes réellement les meilleurs et pas seulement des excités (en pure perte) de la poignée droite.
Laurent Fellon (à droite) grand coordinateur de l'entreprise (avec M. Rey)
Des exercices au cours desquels on découvre que sans l'intelligence de la trajectoire la puissance n'est rien et que c'est la vitesse et la précision des enchaînements qui vous feront gagner de précieuses secondes plutôt que la violence des accélérations freinages...
c'est ce qui s'appelle avoir la banane sous le casque
A vous de vous y coller maintenant, que vous soyez pilote débutant ou confirmé, essayez de suivre Johann, Louis ou Corentin et vous nous en direz des nouvelles...
Shark et Furygan ont fourni des équipements aux stagiaires
Johann Zarco nous fait part de son bilan après les premières courses de la saison.
Johann Zarco ouvre la piste
Il revient également sur l'incident Marquez - Espargaro de Barcelone et nous précise ses objectifs pour les 3 Grands Prix à venir : Assen, Sachsenring et Mugello.
mais surtout Johann se met au service des stagiaires
interview Johann Zarco
comme dans une masterclass tout le monde écoute religieusement
Louis Rossi nous livre ses premières imprepressions de professeur de moto et nous précise le travail qu'il entend effectuer avec Laurent Fellon et Johann Zarco.
Louis Rossi débriefe avec les stagiaires
Louis nous dresse le bilan de son début de saison sans complaisance et avec l'exigence qui le caractérise.
mais Louis met aussi du gaz
Il revient également sur son Grand Prix de France ainsi que sur ses dernièrse courses de Barcelone et de Silverstone.
les plus petits bénéficient également des conseils de Louis Rossi
Enfin tout comme Johann il nous précise ses objectifs pour les 3 Grands Prix à venir : Assen, Sachsenring et Mugello.
Louis Rossi sous les couleurs du Racing Team Germany
interview Louis Rossi
Louis Rossi futur Tech 3 ou Yamaha usine? Qui sait?
