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| présentation |
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| sommaire |
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| En levée de rideau des 24 heures moto, nous retrouvons les sides car qui participeront à leur dernière manche du mondial F.I.M side car. |
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| Les enjeux de cette dernière manche, le titre mondial Pekka Päivärinta – Adolf Hänni arrivent avec 20 points d’avance sur Ben Birchall - Tom Birchall qui restent sur 6 victoires consécutives. |
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| Pekka Paivarinta et Adolf Hanni |
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| Sept équipages Français seront au départ de cette manche Française. |
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| Jean Louis Hergott et Sam Christie |
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Nous retrouvons nos deux équipages du Mondial :
07 Team Gallerne Philippe Gallerne - Olivier Lavorel RCN / Suzuki. |
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| Philippe Gallerne au guidon |
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| 17 France Ouest Racing Team Jean-Louis Hergott - Sam Christie RSR/ BMW |
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| Jean Louis Hergott et Sam Christie |
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Et cinq équipages Wild card :
11 Team Sand-Seb72 Sébastien Delannnoy – Sébastien Lavorel LCR / Suzuki |
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| Sbastien Delannoy et Sébastien Lavorel |
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| 29 Team Vinet Racing Claude Vinet - Cyril Vinet LCR / Suzuki |
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| Claude et Cyril Vinet |
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| 57 Team Euro side Jonathan Huet – Sébastien Arifon LCR / Suzuki |
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| Jonathan Huet et Sébastien Arifon |
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| 59 Team Auto Moto Terca Philippe Le Bail - Christian Chaigneau LCR / Suzuki |
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| Philippe Le Bail et Christian Chaigneau |
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| 91 Team Side Car 91 Robert Poret - Vincent Poret- LCR / Yamaha |
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| Robert Poret et Vincent Poret |
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| Seul deux équipages, Sébastien Delannnoy - Sébastien Lavorel leader du championnat de France, Claude Vinet - Cyril Vinet participeront à une séance d’essai privé. |
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| Sbastien Delannoy et Sébastien Lavorel |
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| La quasi-totalité des équipages rencontrent des problèmes au contrôle technique. |
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| Kurt Hock et Enrico Becker |
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La raison principale porte sur la hauteur de caisse créant un agacement chez certains qui ne comprennent pas, en dehors de la langue, la manière de faire ce contrôle qui n’avait jamais posé problème au cours de la saison.
Il est vrai que plusieurs équipages ont du revenir jusqu’à 4 fois….. |
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| Jorg Steinhausen et Ashley Hawes |
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