450SX Main event - Ryan Villopoto signe le hole shot suivi de ... Ken Roczen (wild card), de Barcia (qui a coupé le virage entre les bottes) et de Ryan Dungey. Mais le champion du monde commet une erreur qui propulse Roczen en tête de la course!
C'est alors la course poursuite entre les deux hommes, Roczen faisant les extérieurs et Villopoto les intérieurs puis inversement tandis que Barcia fait le forcing pour revenir.
Il faut attendre le 4ème tour pour voir Roczen faiblir et se faire passer par Villopoto et Barcia.
À partir de ce moment la course se stabilise entre les 3 leaders Villopoto, Barcia et Dungey.
Jusqu'à la mi course où Dungey rejoint Barcia et s'empare sans difficulté de la seconde place.
Les positions n'évolueront plus jusqu'à la fin. Seul Ken Roczen cédera quelques places supplémentaires pour terminer finalement 7ème, mais son objectif n'était pas de se dépouiller non plus.
Au général Villopoto prend enfin la tête du championnat avec seulement 2 petits points d'avance sur Millsaps et 14 sur Ryan Dungey.
Ryan Villopoto prend la tête du championnat 450 SX
250SX Main Event East - Marvin Musquin signe un beau hole shot devant Bell, Wilson et Hahn le leader du championnat.
Bell ne tient pas 2 tours et chute laissant les gros bras s'expliquer en tête de la course.
Wilson tente de revenir en début de course mais sans y parvenir. Marvin tient bon.
Le retour de Hahn va faire les affaires du français, Wilson ayant d'autres chats à fouetter. Hahn s'impose sur la Kawasaki de Wilson et s'empare de la seconde place tandis que Martin donne lui aussi du fil à retordre à Wilson.
Marvin Musquin s'impose de fort belle manière dans une course qu'il aura mené de bout en bout en patron devant Hahn et Wilson.
Les positions se resserrent au général : Hahn ne compte que 5 points d'avance sur Wilson, 14 sur Musquin et 16 sur Wharton.
A l’occasion de cette 4ème manche du championnat Lites Côte Est, le jeune pilote français fait le holeshot de la finale.
Il se concentre ensuite au guidon de sa 250 SX-F pour conserver sa position et creuser l’écart avec ses concurrents.
Marvin Musquin garde la tête de la course pendant les 15 tours, et passe le drapeau à damiers avec 8 secondes d’avance, célébrant sa 1ère victoire en 250SX avec un clicker.
Marvin Musquin
Je me suis beaucoup amusé sur la piste ce soir.
Je savais que tout le monde serait très rapide, alors je suis resté calme sur le devant et j’ai essayé de m’amuser.
Marvin Musquin
Je suis tellement content de remporter cette victoire.
J’ai pris de plus en plus d’assurance à chaque tour en voyant que je creusais l’écart que je creusais avec le reste des pilotes.
Profitant de la pause du championnat Lites Côte Ouest qu’il domine actuellement, le jeune pilote allemand était au guidon d’une 350 SX-F.
A l’occasion de cette 4ème manche du championnat Lites Côte Est, le jeune pilote français fait le holeshot de la finale.
Il se concentre ensuite au guidon de sa 250 SX-F pour conserver sa position et creuser l’écart avec ses concurrents.
Marvin Musquin garde la tête de la course pendant les 15 tours, et passe le drapeau à damiers avec 8 secondes d’avance, célébrant sa 1ère victoire en 250SX avec un clicker.