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450 R. Villopoto - 250 M. Musquin
 

450SX Main event 20 tours - Villopoto signe le hole shot mais se fait souffer le commandement par Reed dans le second virage.

Reed est immédiatement attaqué par Millsaps tandis que Villopoto reste prudemment en retrait. Millsaps passe Reed dans le 1er tour sans s'échapper pour autant.

Villopoto réagi rapidement en s'emparant de la seconde position aux dépends de Reed qui se retrouve rapidement menacé par Dungey et Stewart.

S'il veut éviter de se faire décrocher au général Millsaps est obligé de tenter le tout pour le tout, ce qu'il fait en ce début de finale.

Au 5ème tour Dungey récupère la 3ème place en disposant de Reed.

Devant Villopoto est en train de fondre sur Millsaps. Le pilote Suzuki résiste à une première attaque au 8ème tour puis à une seconde au 10ème, la Kawasaki chatouillant la roue arrière de la Suzuki.

Après une petite raquette de Millsaps on sent le pilote Suzuki moins assuré dans ses lignes, Villopoto se rapproche, loupe le coche une 1ère fois et finit par conclure sur une belle porte ouverte de Millsaps qui accuse le coup.

Dungey, alors revenu dans la roue de Millsaps commet une erreur et doit de nouveau batailler ferme avec Reed pour s'assure une 3ème place sur le podium.

Au général Villopoto compte désormais 12 points d'avance sur Millsaps et 22 sur Dungey.

 
Ryan Villopoto imbattable?
 

250SX Main Event East 15 tours - Marvin Musquin signe le hole shot. Il évite le piège tendu dans le second virage par Decotis qui n'ose cependant pas aller au contact...

Après quoi la fusée Musquin est sur orbite et personne ne pourra jamais la rattraper.

Dans un 1er temps Blake Wharton, l'infortuné leader d'Indianapolis, va tenter de suivre le rythme du français...

Mais bien vite Wharton a d'autres chats à fouetter en la personne du leader de la catégorie 250SX Will Hahn qui va se faire de plus en plus pressant et passer la Suzuki à la fin du 7ème tour.

Wharton ne peut rien faire contre le pilote Honda. Débarrassé de tout concurrent gênant Will Hahn va alors tenter de combler les 5 secondes et demie qui le séparent du français.

Mais Marvin se montre intraitable et c'est même lui qui en remet un coup et finit la course avec plus de 7 secondes sur son rival.

Au général Will Hahn conserve toujours le leadership avec 6 points d'avance sur le français et 26 sur Wharton.

 
le coup du chapeau pour Marvin Musquin avec une 3ème victoire de rang
 
 
 
 
 
 
KTM - Ryan Dungey
 
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Ryan Dungey se classe de nouveau second
 

Le pilote Red Bull KTM fait un bon départ lors de la finale.

 
 

4ème depuis le premier virage, il s’empare de la 3ème place au 4ème tour en dépassant Chad Reed.

 
 

A mi-course, la bataille pour la 1ère place fait rage entre Davi Millsaps, Ryan Villopoto et Ryan Dungey.

 
 

Bien qu’ayant réussi à dépasser Davi Millsaps, le pilote KTM ne parvient pas à conserver cette position, et passe le drapeau à damiers à la 3ème place.

 
 
 
Ryan Dungey
Je n’ai pas pu monter plus haut dans le classement à cause d’une erreur de pilotage.
 
 
 
Ryan Dungey
Je suis assez déçu de cela, mais je suis quand même content d’être sur le podium.
 
 
 
 
 
 
 
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KTM - Marvin Musquin
 
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Marvin Musquin : le coup du chapeau
 

Le pilote français fait le holeshot et conserve la tête de cette 6ème course du championnat 250SX East Coast.

 
 

Au guidon de sa 250 SX-F, Marvin Musquin remporte avec la même aisance les qualifications et la finale.

 
 

Il n’est plus qu’à 6 points de l’actuel leader du championnat.

 
 
 
Marvin Musquin
La piste était dure et glissante aujourd’hui.

J’ai fait une grosse chute plus tôt dans la journé,e et je ne me sentais pas en confiance pour la finale.
 
 
 
Marvin Musquin
Heureusement, mon team Red Bull KTM m’a aidé à me remotiver et j’ai pu la remporter.
 
 
 
Marvin Musquin
Faire le holeshot m’a été d’une grande aide, je suis très heureux de remporter la victoire pour la 3ème fois de suite.
 
 
 
 
photos S. Cudby - Red Bull - AMA - Suzuki
textes - KTM - adrien
mise en page : adrien
 
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