Denis Bouan a remporté son 4ème Moto Tour d'affilée. Après 3 victoires sur Buell c'est sur une Honda 1000 CBR que Bouan s'est imposé une nouvelle fois cette année après ses succès de 2006, 2007 et 2008.
Une victoire conquise dans la douleur puisque le vainqueur final a du faire face à un handicap de taille. En effet suite à un retard de pointage Bouan accusait presque 2h de retard sur le leader après la seconde étape.
Denis Bouan dans le Faron
Mais c'était sans compter avec l'opiniâtreté du pilote Honda qui étape après étape refit son retard pour terminer sur un ultime succès dans l'étape du Mont Faron. Manoel Delaval et Alex Busquets complètent ce podium 2009.
Une épreuve animée par un beau duel entre Bouan et Jehan d'Orgeix victime d'une malheureuse étape de liaison sur la route de la Provence. D'Orgeix qui l'a emporté au Castellet sera à n'en pas douter un adversaire redoutable en 2010 s'il remet ça.
Thierry Sol termine 1er des IRC sur sa Voxan VX10, Robert Doron remporte la catégorie Classique, Emmanuel Arnould celle des multicylindres, Stéphane Guéguin celle des mono, le duo Moreau-Laforest les side car, Pierre Fredet les scoot, Serge Nuques celle des 125, William Bardi la catégorie des Spigaou et enfin Stéphane Jordi le classement de la Mutuelle des Motards.
Plus de 1000 personnes, c’est l’importante caravane s'était installée sur la place de la Mairie
de Val de Reuil (Eure) en ce samedi 3 octobre.
Le Dark Dog Moto Tour, le plus grand rallye routier du monde, c’est un
formidable barnum.
Avec un “Festival de la Moto” où tout l’univers du 2 roues est représenté
(concessionnaires, équipementiers), mais également des démonstrations, des essais, des shows
spectaculaires, une piste éducative, une grande parade de motos.
l'ambiance du 1er jour
De nombreux exposants participent à la
fête avec notamment une expo de motos anciennes et un marché de la moto d’occasion... de multiples
animations : un grand concours de stunt, une piste d’essais de quads, des baptêmes de side-cars, des
concerts.
Et enfin, le clou du spectacle : la présentation de la moto électrique de Zéro Motorcycle spécialement
venue des US pour participer aux spéciales de la course.
la moto électrique Zéro Motorcycle
Côté sportif, la journée du 3 octobre est entièrement consacrée aux vérifications techniques et administratives
afin de valider l’aptitude de la totalité des motos.
Une formalité importante réalisée sous le contrôle de la
Fédération Française de Motocyclisme représentée par son directeur de course Alain Jouve.
attention aux radars
Alain Jouve
Tout se
passe très bien, comme à chaque édition du Moto-Tour.
Et puis on s’aperçoit que les machines sont de plus
en plus belles, par rapport à une dizaine d’années en arrière.
Cela fait plaisir de voir que le parc moto a évolué du bon côté en terme de qualité et de composition, de la 125 à la 1200, on a un échantillonnage de
moto très important !
Serge Nuques
Mais le grand frisson commence demain avec les premiers départs des pilotes.
201 concurrents sont inscrits
dans les 2 catégories : Experts et Promotion, incluant ceux qui participeront à la course dans la course « Mutuelle des motards ».
le parc fermé
1ère étape - Val de Reuil
dimanche 4 oct - boucle (14 km) - base chrono - spéciale en ville
160 pilotes ont été validés lors des contrôles techniques et administratifs qui se sont achevés aujourd’hui à Val de
Reuil (ville de départ).
Ce sont donc bien 201 concurrents qui participeront à ce 7ème Dark Dog Moto Tour, en
incluant les 41 inscrits aux épreuves la course dans la course parrainée par La Mutuelle des Motard.
la parade des motards
Sous un très beau soleil normand, à 13H30, l’ensemble des concurrents a participé à une grande parade des motards
encadrée par la Garde Républicaine et rejointe par la sécurité de la course et de nombreux exposants du festival de la
moto qui avaient tenu à présenter, au milieu des « bêtes de course », de magnifiques motos classiques.
la parade des motards
Côté sportif, c’était une première avec la Spéciale au coeur de la ville de Val de Reuil.
La course a pris un peu de
retard en raison d’une très forte affluence mais finalement le départ a pu être donné et tout s’est bien passé.
Le
programme du jour annonçait les premières empoignades, même si lors de cette première journée, chacun
s’observait, ne voulant pas vraiment se dévoiler.
Denis Bouan
7 pilotes ont réussi un sans faute sur la première épreuve de régularité (ou Base Chrono) de cette édition, parmi
lesquels le triple vainqueur du DDMT Denis BOUAN.
Mais c’est Frédéric FIORENTINO qui, dans la première Spéciale
en ville, lance les hostilités en scratchant le résultat.
Frédéric Fiorentino
Le pilote belge, en tête d’ailleurs du classement provisoire du
Championnat IRC, débarque pour la première fois sur la manche française avec la ferme intention d’en repartir la tête
haute !!!
l'étape de Val de Reuil
Cosmopolite : tel est le qualificatif idéal pour valider ce premier classement scratch avec, en tête, le belge
Frédéric Fiorentino (N°3), suivi à 0.84’’ du français Denis BOUAN (N°1) et complété par l’espagnol Alex BUSQUETS
(N°118) à 5’27’’ du leader.
A noter la très belle performance du Champion de France en titre des Rallyes Routiers 2009, Manoël DELAVAL
(N°102) qui s’inscrit en 4ème position.
Alex Busquets
2ème étape - V. Reuil - M. Cours
lundi 5 octobre - Val de Reuil - Magny Cours - 548 kms à parcourir
Le classement général, après cette épreuve et l’application des pénalités constatées dans l’épreuve de liaison
Val de Reuil - Magny-Cours a été largement bouleversé.
Hier soir, après cette Spéciale de nuit, c’est Jehan
d’ORGEIX qui prenait le contrôle de la course devant Manoël DELAVAL et Frédéric FIORENTINO.
Frédéric Fiorentino
Après
l’application des lourdes pénalités (1’45’’44) suite à son retard de pointage, Denis BOUAN rétrograde à la 32ème
place... mais avec la ferme intention de réintégrer son rang parmi les leaders et de ne rien lâcher jusqu’au
bout…
Gilles Salvador
4ème étape - Magny Cours - Alès
mardi 6 octobre - Magny Cours - Alès - 496 kms à parcourir
Sur le pôle Mécanique d’Alès une autre spéciale attendait les coureurs qui, en raison du retard pris dans la
liaison ont dû enchaîner immédiatement leurs exploits.
La Spéciale sur Pistes associait le Circuit de vitesse
du Pôle Mécanique (1 tour en sens inverse) et la piste de rallye soit 4,9 km.
Alors que l’ensemble de la caravane du Dark Dog Moto Tour quittait, ce matin, le Pôle Mécanique d’Alès pour rejoindre
Thonon les Bains, les pilotes « réglaient leurs comptes » sur le circuit de vitesse.
Pascal Ravily
Au programme dès 8h : 5 tours de piste
pour chacune des catégories avec des départs en série.
Du côté des Experts, Jehan d'Orgeix sort vainqueur de cette
Spéciale, au terme d’une solide empoignade avec Denis Bouan.
Frédéric Lejeune
Les résultats des 5 premiers :
1 Jehan D'ORGEIX EXP-Multi 6:47.06
2 Denis BOUAN EXP-Multi 6:50.88 (écart 3.82)
3 Manoel DELAVAL EXP-Multi 6:56.18 (écart 9.12)
4 Alex BUSQUETS EXP-Multi 7:03.66 (écart 16.60)
5 Frédéric FIORENTINO EXP-Multi 7:04.84 (écart 17.78)
Alex Busquets
Après cette spéciale les pilotes ont quitté Alès pour rejoindre Thonon les Bains (489 km).
Le pilote belge, Frédéric
FIORENTINO, leader du Championnat IRC après avoir remporté le Belgian Dark Dog Moto Tour en mai dernier, et 3ème
au classement général du Dark Dog Moto Tour à l’issue de l’étape d’hier, a du malheureusement abandonner la course
suite à une mauvaise chute ce matin sur la Spéciale de Darbres.
Alès - Thonon
Blessé au pied, celui que l’on pouvait attendre sur le
podium final, voit cette aventure s’achever prématurément, avec une bonne dose de déception.
Frédéric Fiorentino
Les résultats des 5 premiers :
1 Manoel DELAVAL EXP-Multi 1:31.81
2 Denis BOUAN EXP-Multi 1:32.30 (écart 0.49)
3 Benjamin GARNIAUX EXP-Multi 1:38.18 (écart 6.37)
4 Etienne GODART EXP-Multi 1:38.53 (écart 6.72)
5 Wilfried TALLONE EXP-Multi 1:38.55 (écart 6.74)
Laforest - Moreau
Le Général : Les 5 premiers :
1 Jehan D'ORGEIX EXP-Multi 20:05.87
2 Manoel DELAVAL EXP-Multi 20:08.45 (écart 3.28)
3 Alex BUSQUETS EXP-Multi 20:37.39 (écart 47.65)
4 Bruno SCHILTZ PROMO-Multi 20:45.28 (écart 57.00)
5 Cédric PARMENTIER EXP-Multi 20:43.86 (écart
Romain Taurel
6ème étape - Thonon - Le Cannet
jeudi 8 octobre - 637 kms à parcourir - 7 Départements traversés
étape marathon surprise inconnue des pilotes, distribution du road book 1h avant le départ du pilote, navigation manuelle exclusivement, épreuves inconnues durant le parcours, assistance mécanique de 1H30 faite uniquement
par le pilote à son arrivée au Cannet
Aujourd’hui, les pilotes partaient de Thonon les Bains et devaient relier Le Cannet (637 km) : l’étape marathon.
Une étape surprise, inconnue des pilotes qui ont découvert le road-book une heure, à peine, avant le départ de la course
avec des épreuves inconnues.
2 bases chrono (épreuve de régularité durant laquelle les pilotes ont du respecter une
stricte moyenne de 60 km h d’un point à l’autre).
A l’arrivée l’assistance a été réalisée par les pilotes eux-mêmes, dans
le parc fermé de La Palestre.
Les mécaniciens se contentant de passer les outils. Dans cette épreuve, la navigation tient
une importance considérable.
Le premier départ a eu lieu à 5h et le dernier à 8h.
L’arrivée au village du Cannet était
prévue à 16h et le dernier à 19h.
Thonon - La Canet
Sous la pluie, la difficulté était augmentée puisque la moyenne n’a pas été changée.
Certains pilotes ont « jardiné» dont le leader de la course Jehan d’Orgeix …
On note une dizaine de chutes, sans
gravité, ayant conduit à des abandons. Jean-Louis Sakellarides sur Suzuki et Romano Laghi ont du être
hospitalisés, sans dégât.
Manoel Delaval a perdu 33’’ en manquant un croisement dans la 1ère base chrono.
Enfin on
notera que le side Agin/Pottier est arrivé second dans cette même spéciale.
Résultats : Base chrono Molliessoulaz - Temps idéal 10:24
1 Thomas DA SILVA 1 PROMO-Mono 10:57.41
2 Patrick AGIN / Christ / POTTIER 1 PROMO-Side 11:03.77
3 Patrick CURTAT 1 EXP-Multi 11:04.02
4 Bruno SCHILTZ 1 PROMO-Multi 11:09.19
5 Serge NUQUES 1 PROMO-Tour 11:09.86
Wilfired Tallone
Résultats : Base chrono Les Angelas - Temps idéal 4:42
1 Remi HENRION EXP-Multi 4:42.02
2 Thierry SOL EXP-Multi 4:42.51
3 Patrick CURTAT EXP-Multi 4:42.12
4 Maxence SONILHAC EXP-Multi 4:42.22
5 Barbara COLLET EXP-Multi 4:42.71
Patrick Curtat
Avec la prise en compte des pénalités, l’étape marathon d’hier a réservé de grosses surprises.
Jugez plutôt :
Jehan d ’Orgeix leader de la course est distancé (hors classement mais non hors course, Jehan a décidé de
jouer le fair-play et d’aller jusqu’au bout de cette édition en participant aux 3 dernières Spéciales du
programme).
Etienne Godart
Alex Busquet prend la tête du classement général.
Cédric Parmetier passe de la 5ème à la 2ème place.
Wilfried Tallone monte sur le podium provisoire (3ème).
Denis Bouan pointe son nez à la 4ème place et n’est plus qu’à 29’’ du leader.
Cédric Parmentier
Les cartes sont largement rebattues, surtout quand ont connaît le talent de Denis Bouan, triple vainqueur du
DDMT.
Donné perdant il y a 72 heures, il retrouve toutes ses chances dans une épreuve décidément
spectaculaire et pleine de rebondissement.
Cette nouvelle donne annonce un finish fantastique pour la
spéciale du Faron dimanche.
Thierry Sol
Classement Général de la 6ème journée après pénalités :
1 Alex BUSQUETS EXP-Multi 29:20.81
2 Cédric PARMENTIER 2 EXP-Multi 29:34.83 (écart 13.32).
3 Wilfried TALLONE 3 EXP-Multi 29:43.35 (écart 19.44).
4 Denis BOUAN 4 EXP-Multi 29:49.69 (écart 27.98).
5 Manoel DELAVAL 5 EXP-Multi 28:36.44 (écart 33.33).
La cohorte de pilotes attendait avec impatience le moment magique où leurs pneus toucheraient l’asphalte du mythique
circuit Paul Ricard, première Spéciale de la boucle Toulon / Toulon de 148 km.
Les premiers départs par séries de 30
pilotes ont eu lieu à 7h 45 et la dernière série a quitté le paddock à 9h 45.
Six jours d’efforts depuis le départ de Val de
Reuil et 2 800 km plus loin : le circuit du Castellet, l’Eden des pilotes.
La Divine récompense ! 5 tours + 2, si courts si bons (6 :57’77’’ pour le plus rapide).
La journée d’hier avait créé un grand bouleversement au général et redistribué les
cartes.
Aujourd’hui Denis Bouan avait décidé de frapper un grand coup, d’autant que les 2 spéciales du jour semblaient
parfaitement à sa portée.
Un coup à ne pas manquer sachant qu’il avait, au départ de l’étape, 18’ 34’’ de retard sur le
leader et qu’il ne resterait ce soir plus que la spéciale du Faron pour départager les concurrents.
Denis BOUAN a fait
parler la poudre en remportant haut la main l’étape du jour.
Un coup de maître puisque, dans la foulée, il prend la tête de
la course avec désormais de sérieuses chances de remporter sa 4ème victoire dans le Dark Dog Moto Tour 2009.
Au cours de la dernière étape Toulon / Toulon longue de 37km les pilotes ont rejoint le Faron pour une dernière
explication dans cette spéciale de clôture, désormais «classique» du Mont Faron.
le téléphérique du Mont Faron
Les 3.3km à parcourir de cette
spéciale ont offert un spectacle féérique avec vue imprenable sur le port de Toulon et la plus belle rade d’Europe.
la rade de Toulon
Le
parcours était lui, étroit, très sinueux avec des pentes vertigineuses.
Le départ des pilotes a eu lieu à 10h 30. 1 par 1,
toutes les minutes.
la gendarmerie a le sourire c'est bon signe
C’est avec panache et maestria que Denis BOUAN a réalisé le meilleur temps de cette spéciale en s’adjugeant du même
coup la plus haute marche du podium de ce Dark Dog Moto Tour 2009 et sa 4ème victoire consécutive.
Une victoire
incertaine jusqu’au dernier moment : un final de rêve.
