| DIVERS |
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| E power : Pirelli équipe le Team Betti |
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Pirelli équipera la
moto du Team italien Betti, qui participe à la première épreuve du Championnat
International FIM E-Power, course qui aura lieu en ouverture des 24H du Mans moto.
Le Team Betti Moto, en partenariat avec le
manufacturier pneumatiques Pirelli, s’est
mis au vert avec son projet « Volta », et a
mis au point une moto électrique qui sera
pilotée par Thomas Betti et Luciano Betti
sur le circuit du Mans.
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| cliquer sur la photo pour la voir en grand |
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A cette occasion, la
moto sera décorée aux couleurs des
pompiers italiens « Vigili Del Fuoco », et
portera le n°115 (N° d’appel d’urgence des
sapeurs pompiers en Italie).
Un petit clin
d’oeil à Thomas Betti, lui-même pompier
professionnel, qui revient tout juste d’une
mission en Haïti.
Pirelli équipera la moto du constructeur Betti de pneumatiques Diablo Supercorsa SC1 à l’avant et à l’arrière, des gommes spécialement conçues pour atteindre les plus hautes
performances, au plus haut niveau de la compétition.
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La participation du team à cette course
fait partie de la phase de développement,
qui permettra d’évaluer la compétitivité de
la moto ainsi que le niveau du
championnat.
En fonction des résultats
obtenus, le team Betti Moto décidera du
championnat auquel il participera, le
Championnat International FIM E-Power
ou bien le TTXGP Series (motos électriques). |
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| TT zéro : TTx Racing répond présent |
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Et un nouveau Team un, qui a décidé de participer au TT Zero. Et pas n'importe quel Team puisqu'il s'agit d'une équipe basée sur l'ile de Man et qui jouera donc à domicile pour cette épreuve qui s'étoffe de semaine en semaine. |
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| une 748 atmosphérique |
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| Pari étonnant c'est dans un chassis de Ducati 748R que le Team compte loger les batteries au lithium polymer qui vont alimenter ... l'ex bicylindres. |
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| TT zéro : c'est reparti pour 2010 |
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Le Tourist Trophy 2010 aura bien lieu.
Après quelques remous officiels et officieux le TT Zero (surtout ne pas confondre azec le TTXGP) est en passe de devenir l'Evènement Mondial d'envergure dans le cadre des course de Moto Electriques. |
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| Avec plus de 11000€ de prime à qui dépassera les 160 km/h de moyenne le gouvernement de l'Ile de Man a de quoi susciter des vocations... silencieuses! |
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| Rob Barber |
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| MONDIAL |
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| USA, Laguna Seca E Power |
| 13 août 2011 |
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| 24h du Mans : E Power |
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| Thomas Betti, premier vainqueur de l’histoire |
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Pole position et victoire ! Thomas Betti est le grand ainqueur de la première épreuve du Championnat
International FIM e-Power.
A 29 ans, cet Italien, pompier professionnel à Rimini, passe à la postérité grâce à sa victoire sur la première course internationale de motos électriques de l’histoire qui vient de se
disputer au Mans en ouverture des 24 Heures Moto. |
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| Sur sa Betti Moto, construite par son père Luciano qui participait aussi à cette épreuve, Thomas Betti
devance deux Allemands, Reiner Kopp du Munch Racing Team sur Laverda à moteur électrique et Christian
Amendt du team Epo-Bike.de sur une machine à cadre Honda. |
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Thomas Betti a bouclé son meilleur tour en 2’21 mais il avouait à l’arrivée avoir roulé à l’économie pour
ménager la charge de sa batterie sur les tours de course.
La prochaine course Championnat International FIM e-Power aura lieu le 22 mai en ouverture des 8 Heures
d’Albacete en Espagne. |
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| TTXGP : MotoCzysz confirme |
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Peut-être aviez vous entendu parler du projet MotoCzysz en MotoGP.
En 2 mots le passage de cylindrée de 1000 à 800 avait eu raison de leurs ambitions puisque le prototype développé était un 1000... Il peuvent d'ailleurs le ressortir des cartons!
Bref du coup MotoCzysz s'était rabattu sur le concept de Moto Electrique en participant au TTXGP 2009.
Une expérience probante puisque MotoCzysz a décidé de revenir en 2010. |
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| la MotoCzysz électrique de Michal Czysz étudiée par Valentino Rossi |
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