| Chpt de France à Ambert |
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| Renet et Nambotin champions |
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Sans surprise Pierre Alexandre Renet (Enduro 2)et Christophe Nambotin Enduro 1) sont devenus champions de France d'Enduro lors de la dernière épreuve d'Ambert.
Le fait qu'il ait fallu attendre la dernière épreuve de la saison pour décerner les champions alors qu'en Mondial tous deux ont remporté leurs titres lors de l'avant dernière manche démontre la qualité et le niveau du championnat tricolore.
Antoine Basset a décroché le titre en Enduro 3, Jeremy Carpentier en Juniors et Géraldine Fournel chez les filles... |
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| Pierre Alexandre Renet et Christophe Nambotin champions de France |
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| samedi |
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| Nambotin et Renet titrés! |
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Les 2 pilotes normands n’auront pas attendu la dernière journée de championnat pour ajouter à leur couronne mondiale respective un titre de champion de France, en E1 pour Christophe Nambotin (KTM) et en E2 pour Pela Renet (Husqvarna).
Chez les féminines, la plus rapide des auvergnates, Géraldine Fournel (Sherco Academy) remporte elle aussi le titre dès le samedi. |
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| Pierre Alexandre Renet |
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L’opacité du brouillard qui baignait la vallée d’Ambert samedi matin a vite été remplacée par un soleil radieux qui a accompagné les 350 pilotes engagés tout au long de la course.
Une course qui s’est disputée sur un circuit magnifique tracé de mains de maîtres par les spécialistes du Moto Club du Livradois. |
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Quelques mois après l’organisation de la Rand’Auvergne, les bénévoles ont remis le couvert avec la même passion et la même implication.
Résultat, une course parfaitement orchestrée dans laquelle pilotes et spectateurs ont pu profiter au maximum du cadre qui leur était offert. |
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| Enduro 1 |
| Classement E1 - 1/ Christophe Nambotin - 2/ Jérémy Tarroux - 3/ Marc Bourgeois |
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Christophe Nambotin (Ktm) a donc fêté samedi soir un nouveau titre de champion de France.
Et il ne s’est pas contenté d’assurer, il y a mis la manière.
Il s’impose avec une vingtaine de secondes d’avance.
Derrière lui, la bataille pour la seconde place à vite tourné à l’avantage de Marc Bourgeois. |
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| Christophe Nambotin |
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Le représentant de la firme Yamaha, qui bénéficie ce week-end d’un suiveur de luxe en la personne de Marc Germain, a signé le meilleur chrono dans la première spéciale, puis, s’il n’a pu résister à Nambotin, s’est solidement ancré à la seconde place durant les deux premiers tours.
Il se coince dans le pierrier de la SP2 dans l’ultime tour, et se fait passer par Jérémy Tarroux (Sherco). |
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Il perd une place mais réalise tout de même une très bonne opération.
Il devance Loic Larrieu (Husqvarna), quatrième, et devrait vraisemblablemement conserver sa seconde position au provisoire dimanche. |
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Anthony Boissière, qui pouvait lui aussi prétendre à un podium final, à chuté dans la seconde spéciale du second tour et a été contraint à l’abandon.
Il repartira tout de même le dimanche. |
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| Christophe Nambotin |
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| Enduro 2 |
| Classement E2 - 1/ Pierre-Alexandre Renet - 2/ Romain Dumontier - 3/ Romain Boucardey |
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Comme il l’a fait tout au Long de la saison, Pierre-Alexandre Renet (Husqvarna) a dominé de bout en bout sa catégorie pour accrocher un nouveau titre de champion de France à son palmarès.
Il ne lui manquera désormais qu’une nouvelle victoire aux prochains 6 jours pour réaliser la saison parfaite. |
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| Pierre Alexandre Renet |
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Surprise en début de journée, le pilote aveyronnais Kevin Panis (Sherco Academy) réussissait un petit exploit en pointant à la seconde place après un tour.
Il ne parviendra malheureusement pas à capitaliser ce coup d’éclat et laissera revenir sur le podium ses pensionnaires habituels. |
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| Le premier d’entre eux, Romain Dumontier (Yamaha), continue sa belle fin de saison et termine une nouvelle fois dauphin du champion du monde Renet. |
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| Romain Dumontier |
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| La troisième place revient au pilote du TM Racing France, Romain Boucardey, qui monte sur son premier podium Elite en championnat de France, une récompense bien méritée après les problèmes de santé qui ont émaillé la saison du lozérien. |
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| Romain Boucardey |
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| Enduro 3 |
| Classement E3 - 1/ Fabien Planet - 2/ Manu Albepart - 3/ Antoine Basset |
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L'équation était plus complexe pour Antoine Basset que pour les leaders du E1 et E2.
Le pilote GasGas, bien que favori en l’absence de Jeremy Joly blessé ne disposait que de 11 points d’avance sur Manu Albepart (Bêta) au départ du matin. |
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| Antoine Basset |
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D’autant que Fabien Planet (Sherco) est venu lui aussi se mêler au combat.
C’est d’ailleurs lui qui a tout de suite pris le commandement de la course. |
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| Fabien Planet |
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Une première place qui ne lui a été contestée que le temps d’une spéciale par Albepart.
Il s’impose avec une vingtaine de secondes d’avance sur Manu. |
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| Fabien Planet |
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Antoine Basset assure et finit à une troisième place qui lui permet de conserver 11 points d’avance au provisoire.
Sauf gros problème, il devrait naviguer sereinement vers son premier titre de champion de France dimanche. |
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| féminines |
| Classement féminines - 1/ Jessica Gardiner - 2/ Juliette Berrez - 3/ Samantha Tichet |
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Tout n’a pas pas été simple pour Geraldine Fournel (Sherco Academy) le samedi.
Coincée dans les difficultés de la spéciale 2, elle concède 45 secondes à ses concurrentes et pointe à la 7ème place.
Elle corrigera bien le tir par la suite, et parvient à remonter à la 5ème position.
Avec la 3ème place de Samantha Tichet (MCL), elle peut souffler ce soir et savourer son second titre de championne de France consécutif.
Un succès bien mérité pour l’auvergnate qui a dominé tout au long de la saison.
En cette 1ère journée c’est l’invitée de luxe du team Moto Pulsion, la pilote australienne Sherco Jessica Gardiner, qui monte sur la plus haute marche du podium.
Elle devance Juliette Berrez (Yamaha) qui finit donc meilleure française du jour. |
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| Géraldine Fournel |
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| le Team TM |
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| "Kent1" Delhaye de Maulde champion de France Espoir 2014 |
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Enfin ! Au terme des ces deux dernières journées de compétition, c’est un sentiment de bonheur et de soulagement mêlé qu’ont éprouvé tous les membres du Team TM Rancing France.
Difficile de mieux conclure la saison !
L’équipe est arrivée à la finale du championnat de France d’enduro 2014 à Ambert avec un objectif majeur et les résultats ont dépassé nos espérances.
Outre les performances sportives, celle du moto-club du Livradois mérite aussi l’attention.
Cette finale est un sans-faute sur le plan de l’organisation.
Les cieux étaient également de la partie ce week-end, la météo ayant été plutôt clémente pour un mois d’octobre, en Auvergne de surcroît, hormis quelques gouttes le dimanche, juste ce qu’il faut pour pimenter la course.
Retour sur un week-end chargé en émotions. |
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| "Kent1" Delhaye de Maulde : champion de France Espoir 2014 |
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Avec 7 et 8 points d’avance sur ses deux principaux poursuivants, l’objectif pour Quentin était bien entendu de concrétiser et d’aller chercher ce titre dans la catégorie Espoir.
Quentin a su gérer la pression et faire preuve de sang froid durant ces deux journées de course.
Il a dominé de la tête et des épaules ses adversaires. Après un premier chrono décevant le samedi, il a rapidement imprimé son rythme, remportant 4 des 6 spéciales et s’imposant sur cette première journée.
Les quelques points supplémentaires au provisoire lui permettaient de gérer son avance le lendemain mais Quentin a tenu à gagner avec la manière : il a sorti la grosse attaque et fait une nouvelle démonstration de son pilotage généreux, ne concédant qu’un seul chrono le dimanche, pour une petite seconde et reléguant ses rivaux à près de 40 secondes au terme des deux tours.
Quentin a roulé dans le rythme du Top 3 Junior !
Seul un incident mécanique aurait pu le stopper dans sa conquête mais sa 125 EN n’a jamais faibli et lui a permis d’aller glaner le titre de Champion de France Espoir, pour sa première saison complète.
Sa progression a été constante tout au long de l’année, et les objectifs de début de saison sont largement dépassés.
Pour la structure, c’est une immense satisfaction de renouer avec la victoire, après les derniers titres de champions de France Junior et Féminine en 2008. |
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| "Kent1" Delhaye de Maulde : champion de France Espoir 2014 |
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| Alban Dauphin conclut sa carrière à haut niveau |
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L’émotion était aussi au rendez-vous du côté de la catégorie E1, où Alban Dauphin disputait sa dernière course de championnat de France.
Après 12 saisons en Elite, dont 6 sous l’auvent bleu TM Racing, Alban Dauphin, 27 ans, a décidé de prendre sa «retraite sportive» et de se consacrer à d’autres projets.
A domicile, il avait à cœur de bien faire et sa prestation (10e) le samedi n’était pas à la hauteur de ses espérances.
Alban a trouvé le bon rythme le lendemain et a conclu en 8e position.
Accueilli par sa famille au grand complet à l’arrivée, l’émotion était bien palpable !
Nous lui souhaitons tout le bonheur possible pour la suite.
Alban fera sans doute quelques apparitions ponctuelles en compétition. |
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| Alban Dauphin |
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| Deux podiums pour Romain Boucardey |
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En se hissant deux fois de suite sur la 3e marche du podium Elite E2, Romain Boucardey a démontré que nos espoirs placés en ce pilote étaient fondés.
Le résultat est enfin au rendez-vous, tout autant que l’attitude et l’engagement. Sa blessure à mi-saison laissait craindre un retrait prématuré de la compétition, mais le Lozérien est revenu encore plus fort.
Mobile, combatif, il a signé d’excellent chronos qui lui permettent de décrocher ce week-end ses premiers podiums en Elite.
Le dimanche, ses temps canons lui ont permis d’occuper la 2e place pendant le 1er tour, avant de commettre quelques erreurs.
Sa performance du week-end le place au 5e rang du championnat.
Le bilan est positif ! |
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| Romain Boucardey |
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| Une 4e place finale pour Pierre Vissac |
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Le week-end a été plus mitigé pour le pilote E3, qui a abordé cette finale affaibli par un virus.
Pierre Vissac a été malade pendant toute la semaine de repérage.
En retrait le samedi, sur un terrain glissant, il cède sa 4e place «habituelle».
Plus en forme le lendemain, il retrouve les sensations et sa vitesse.
Mais une grosse chute a stoppé ses ambitions au 2e tour : il parcourt tout une spéciale avec un guidon tordu et sans embrayage, et perd 3 minutes, impossibles à remonter.
Il doit se contenter d’une 7e place dimanche, mais conserve sa 4e place au Championnat en E3.
Après une 5e place en E2 en 2013, cette 4e place en 2014 témoigne d’une dynamique de progression en Elite.
Les dernières marches étant toujours les plus difficiles à franchir à ce niveau de compétition...
Ambert a marqué la fin de saison pour la structure officielle.
Une année riche sportivement et humainement.
Les bénévoles du team peuvent être fiers du travail accompli tout au long de l’année.
Leur compétence n’a d’égal que leur passion, sans laquelle rien ne serait possible.
Un immense merci à eux, >ce titre est aussi le leur.
Vivement 2015. |
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| Pierre Vissac |
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| vidéo |
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| le résumé complet d'Ambert |
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| portrait de Géraldine Fournel |
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| dimanche |
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L’ Auvergne, berceau de l’enduro français, a clôturé dimanche soir un Championnat de France d’Enduro 2014 exceptionnel.
On a pu y constater une popularité grandissante avec de plus en plus de candidats (les épreuves ont toutes fait le plein de pilotes) et de spectateurs aux abords des spéciales.
Si les acteurs les plus visibles de ce succès sont les pilotes qui ont encore offert ce week-end un spectacle d’un niveau très élevé, il faut remercier les clubs organisateurs et leurs armées de bénévoles qui tiennent à bout de bras l’organisation de ces évènements.
Le Moto Club du Livradois en a encore fait la démonstration. |
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La pluie s’est invitée dans la région d’Ambert et a donné à l’épreuve un autre visage, rendant le parcours très usant.
Ce tracé parsemé de pierres et dalles rocheuses glissantes a exigé des pilotes une concentration maximale pour ne pas aller a la faute.
Une configuration qui n’a pas fait trembler les leaders.
Nous avons eu droit à un Jérémy Carpentier (EC2M-Honda) impérial qui a su gagner son premier titre de champion de France junior avec force, et à un premier titre également pour Antoine Basset en E3.
Déja titrés hier, Christophe Nambotin et Pela Renet s’imposent respectivement en E1 et E2. |
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| Enduro 1 |
| Classement championnat E1 - 1/ Christophe Nambotin – 192 Pts - 2/ Marc Bourgeois – 151 Pts - 3/ Loïc Larrieu – 146 Pts |
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Marc Bourgeois (Yamaha) comptait une avance de 7 points au provisoire sur Loïc Larrieu (Husqvarna) le matin.
Une avance qu’il lui fallait conserver pour devenir vice-champion de France. |
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| Marc Bourgeois |
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| Si aucun des deux n’a pu contester la suprématie de Christophe Nambotin (KTM) qui remporte une nouvelle fois la journée après avoir célébré hier son titre de champion, ils se sont livrés une bataille très serrée. |
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| Christophe Nambotin |
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Avec la présence de Jérémy Tarroux (Sherco), c’est en fait un trio qui s’est disputé cette seconde place tant convoitée.
Les trois pilotes se sont tenus en moins de cinq secondes toute la journée, et c’est au final Jérémy Tarroux qui s’impose devant Larrieu et Bourgeois. |
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| Loic Larrieu |
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Ce dernier conserve donc sa place de vice-champion et devance Larrieu, troisième, de 5 points.
Après de longues années passées sur le championnat de France, le pilote TM Alban Dauphin, membre du Moto Club Livradois, faisait ses adieux à la compétition ce week-end. |
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| Alban Dauphin |
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| Enduro 2 |
| Classement championnat E2 - 1/ Pierre-Alexandre Renet – 200 Pts - 2/ Romain Dumontier – 162 Pts - 3/ Xavier De Soultrait – 93 Pts |
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Le nouveau champion de France E2, Pierre-Alexandre Renet (Husqvarna) a encore une fois dominé sa catégorie.
En s’imposant dimanche il devient le seul pilote Elite à avoir remporté toutes les journées cette saison. |
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| Pierre Alexandre Renet |
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Un résultat qui lui conviendrait parfaitement s’il avait également pu finir la journée avec un meilleur cumul de temps que Christophe Nambotin.
Les deux amis normands se disputent à distance un scratch officieux, et c’est le pilote KTM qui a pris l’avantage. |
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| Pierre Alexandre Renet |
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Romain Dumontier (Yamaha) termine sa saison sur une note très positive.
Il finit second de la course et du championnat.
Il a cependant été bousculé par Romain Boucardey (TM) le matin. |
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| Romain Dumontier |
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Un temps second, le lozérien finit la journée, comme hier, à une belle troisième place et confirme sa capacité à venir jouer les premiers rôles de l’élite.
C’est Xavier De Soultrait (Yamaha) qui monte sur la troisième marche du podium.
Pour un point, il prend la place de Julien Gauthier qui, blessé à l’épaule, n’a pu rouler ce week-end. |
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| Romain Dumontier |
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| Enduro 3 |
| Classement championnat E3 - 1/ Antoine Basset – 169 Pts - 2/ Manu Albepart – 153 Pts - 3/ Jérémy Joly – 151 Pts |
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| L’ardéchois Antoine Basset affiche un très large sourire. |
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| Antoine Basset |
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Il offre à GAS-GAS un magnifique titre de champion de France E3. |
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| Antoine Basset |
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| Et il aura fait pour cela plus que le nécessaire. |
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| Antoine Basset |
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| Sur des spéciales très glissantes, il s’est permis de dominer des concurrents spécialistes de ces conditions et s’impose avec panache. |
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| Antoine Basset |
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Fabien Planet (Sherco) n’aura donc pas eu la possibilité de ré-éditer son exploit de la veille et se contente de la seconde place.
Troisième, Emmanuel Albepart (BETA) aura fait comme il en a l’habitude depuis quelques années, une saison régulière. |
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| Fabien Planet |
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Il est monté 7 fois sur le podium et devient soir vice-champion de France E3.
Le malheureux Jérémy Joly (KTM) qui s’est sérieusement blessé au mondial à Brioude, était forfait ce week-end, mais avait cumulé suffisamment de points pour garder la 3ème place du provisoire. |
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| féminines |
| Classement championnat féminines - 1/ Géraldine Fournel – 185 Pts - 2/ Samantha Tichet – 157 Pts - 2/ Marion Gimbert – 126 Pts |
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C’est la pilote australienne Jessica Gardiner (Moto Pulsion) qui s’impose encore une fois.
Pour sa seule participation de la saison au Championnat de France, elle réalise un beau doublé.
Elle est suivie par Géraldine Fournel (Sherco Academy).
L’auvergnate prend une seconde place revancharde après sa 5ème place d’hier.
Une autre locale de l’étape, Marion Gimbert (TM) complète le podium.
En s’imposant juste devant Juliette Berrez (Yamaha) pour une seconde, elle lui prend la troisième place du championnat. |
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| Jessica Gardiner |
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| Marc Bourgeois |
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| Vice-Champion de France d'enduro |
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Ambert accueillait l'ultime volet du championnat de France d'enduro, un challenge pour Marc Bourgeois qui abordait l'épreuve avec l'ambition de conserver la deuxième marche du podium général.
Après avoir mené en début de course, l'officiel Yamaha a chuté dans un pierrier et termine troisième le samedi.
Le lendemain, Marc a conclu quatrième à l'issue d'une lutte très serrée avec ses adversaires directs.
Une prestation néanmoins suffisante pour maintenir son classement au général et terminer la saison Vice Champion.
Retour sur sa course... |
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| Marc Bourgeois |
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| Comment s'est déroulée cette finale ? |
| Marc Bourgeois |
"Les choses ont bien commencé pour moi.
Les spéciales auvergnates sont vraiment ma tasse de thé.
Dans le premier tour nous roulions sur le l'herbe et j'ai pris les commandes de l'épreuve.
J'étais même premier au scratch. Ensuite ça s'est creusé et la pression s'est faite sentir !
Christophe Nambotin est remonté et je me suis retrouvé en bagarre avec Jérémy Tarroux et Loïc Larrieu.
Une chute dans un pierrier m'a coûté très cher, malgré tout j'ai pu contrer Loïc mais pas Jérémy.
Le lendemain je termine quatrième, les écarts étaient infimes. L'essentiel est d'avoir conservé ma place sur le podium final. |
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| Quelle synthèse fais-tu de ce championnat de France 2014 ? |
| Marc Bourgeois |
Il y a vraiment du rythme, nous sommes clairement passé à un stade supérieur en termes d'intensité de pilotage.
En E1 mes trois adversaires principaux font la saison de Mondial et ça se sent.
D'un côté c'est une bonne chose, cela hisse le niveau des pilotes français en général.
Personnellement j'en ai tiré un grand profit.
Au fil des épreuves j'ai gagné en vitesse et en engagement.
Je dirais presque que cette saison de championnat de France m'a préparé pour m'engager sur le championnat du monde 2015 avec des ambitions. |
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| Ta prochaine course ? |
| Marc Bourgeois |
Les six jours !
Je dois rester en bonne condition physique, sans trop en faire malgré tout, histoire de rouler sur ma fraicheur là bas.
Six jours de course c'est éprouvant à tous points de vue et ma priorité est d'arriver sur place reposé et impatient de reprendre le guidon !
J'en profite pour remercier Yann mon mécano, l'ineffable Didi et Vincent qui m'ont bien aidé encore ce week-end.
Je n'oublie pas non plus mon suiveur de luxe en la personne de Marc Germain ! |
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| texte - FFM |
| photos - adrien |
| mise en page adrien |
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