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PHOTOS : Moto GP Rép. Tchèque |
photos : Brno 2009 - Brno 2008 - Brno 2007 |
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PHOTOS : Pit Babes Brno |
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J. Zarco s'entraine au Mistral |
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l'entrainement de J. Zarco au circuit du Mistral pendant la "trève" |
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Red Bull Rookie Cup |
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à 3 de front comme des "grands" |
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un beau week end tchèque |
Colin Edwards 6ème- Ben Spies 4 ème |
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Entre le podium et la seconde place de Takahashi en Moto 2 plus la 4ème place de Ben Spies et la 6ème de Colin Edwards, Hervé Poncharal pouvait afficher un grand sourire. |
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Ben Spies a fait tout ce qu'il a pu mais les autres moto d'usine étaient définitivement trop rapides pour lui.
Pourtant Ben avait tenté de prendre un départ ultra rapide avec un temps de réaction à la limite. |
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un beau week end aussi en Moto 2 |
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Mais sur ce type de circuit le combat était inégal et la Yamaha du Team Tech 3 en rendait trop pour espérer mieux que cette superbe 4ème place qui permet à l'américain de menacer son compatriote de chez Ducati, Nicky Hayden qui ne compte plus que 9 points d'avance sur lui... |
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Hervé Poncharal |
Ce soir je suis un homme heureux parce que Colin et Ben se sont montré excellents et surtout réguliers durant tout le week end.
Du coup on en a profité pour engranger un maximum de points qui nous font beaucoup de bien au Championnat. |
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Hervé Poncharal |
Ben Spies a fait tout ce qu'il a pu pour demeurer au contact mais quelques alerte l'ont incité à la prudence.
il a conservé son rythme en roulant sereinement et signant du coup un sacré résultat. |
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Hervé Poncharal |
Je suis également très content pour Colin car lors de ces 2 dernères courses il a très bien piloté et a ainsi contribué au fait que Yamaha occupé 4 places dans les 7 premiers de cer Grand Prix. |
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du courage et de l'abnégation |
10ème |
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Que dire de plus sinon qu'être admiratif devant le courage de Randy De Puniet qui a réussi à boucler un GP à la force de sa jambe valide sur laquelle il s'est appuyé pour tenir.
Le maigre plateau faisant le reste le français a marqué des points du courage et décroché un top ten inespéré! Bravo! |
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Randy De Puniet |
C’est tout simplement sensationnel !
Je ne pouvais sincèrement pas espérer réaliser un week-end aussi réussi.
Un peu plus de trois semaines seulement après mon opération, je suis de nouveau au guidon de ma moto et je me bats pour une place dans le Top 10. |
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Randy De Puniet |
Cette performance aurait été impossible sans toute l'attention des personnes qui m'ont entouré ces derniers temps: le personnel médical, ma famille, mes amis et bien entendu les membres de l'équipe. |
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Randy De Puniet |
La huitième position était à ma portée, mais j'ai perdu quelques précieux dixièmes derrière Melandri et ça devenait périlleux ensuite de tenter des dépassements sur les autres pilotes. |
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Randy De Puniet |
J'ai finalement doublé Marco, puis avec Barbera dans ma roue, on est revenu au contact de Simoncelli.
Mais à sept tours de l'arrivée, j'étais à bout de forces et ils ont fini par me dépasser. |
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Randy De Puniet |
J'ai serré les dents comme rarement pour finir la course et l'on ne peut être que satisfait de la manière dont se conclut ce week-end. |
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Randy De Puniet |
Je vais maintenant pouvoir bénéficier de deux semaines pleines pour poursuivre ma rééducation en multipliant les activités sportives avant d'Indianapolis. |
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Moto 2 |
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Elias fait étalage de sa classe |
la grille de départ - 20 tours - 41 mn - 108 km - moyenne 154 km/h |
air 25° - piste 36° - humidité 57% |
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sommaire |
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Le plus fort c'est bien Toni Elias. Les récents coups d'éclat d'Andrea Iannone n'ont pas entamé la détermination de l'espagnol qui a remporté ce Grand Prix de la République Tchèque de main de maître.
Toni Elias a également permit à l'équipe de Fausto Gresini d'atteindre la barre symbolique des 100 podiums.
Iannone en délicatesse avec ses pneus en fin de GP a du laisser passer la Mistral de Takahashi qui offre ainsi une superbe seconde place à la Mistral du Team Tech3.
Enfin Jules Cluzel s'est battu jusqu'au bout pour conserver une 4ème place que convoitait notamment un Julian Simon très vite en fin de GP. |
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100 podiums : une belle récompense pour Elias et Gresini |
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la grille |
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Sutter a fait bénéficier de ses nouveaux carénages (avec de nouvelles entrées d'air) à 4 Teams dont le CIP de Tomizawa qui signe la pole.
Le pilote du Team CIP devance Iannone, Elias et Rolfo.
Jules Cluzel est 11ème en 3ème ligne (avec le nouveau carénage Sutter), idem pour Mike Di Meglio 18ème en 5ème ligne.
Valentin Debise est 28ème en 7ème ligne. |
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la pole pour Tomizawa avec le nouveua carénage Sutter |
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le départ |
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C'est Toni Elias qui réalise le hole shot devant Tomizawa et Jules Cluzel qui s'est remarquablement faufilé au départ devant Aegerter, Corsi, Tode (qui se prend rapidement un gros carton), Iannone, Nieto, Rolfo et Redding... |
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le hole shot pour Toni Elias |
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la course |
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A l'aise avec son nouveau carénage Tomizawa s'empare du commandement devant Simone Corsi, Toni Elias et Jules Cluzel. |
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Tomizawa prend le commandement devant Cluzel |
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Après avoir mené 3 tours Tomizawa cède la tête de la course à Simone Corsi talonné par Jules Cluzel et Debon qui devance tout le monde quelques instants plus tard alors que Rolfo se replace.
Tout le monde est groupé et aucun pilote ne réussit à se détacher pour le moment. |
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Debon devant Rolfo et Elias |
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encore 15 tours |
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Habitué aux 1ères places depuis plusieurs GP Andrea Iannone se porte en tête devant Cluzel, Rolfo, Elias et Debon. |
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Iannone en tête, Cluzel dans sa roue arrière |
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Alors que Iannone et Cluzel commence à prendre leurs distances, Toni Elias sent le danger et se porte en 3ème position pour s'estraire du peloton et parti à la chasse des deux fuyards. |
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Toni Elias à la chasse de Iannone et Cluzel |
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La remontée de Toni Elias est irrésistible. L'espagnol ramarre Jules Cluzel qui ne réussit pas à tenir le rythme d'Andrea Iannone.
Roberto Rolfo tient bon et dépasse à son tour le français qui passe 4ème. |
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Jules Cluzel s'accroche à sa 4ème place. |
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encore 10 tours |
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Andrea Iannone mène toujours la course mais Toni Elias est en train de rentrer sur le pilote italien.
Roberto Rolfo et Jules Cluzel occupent toujours les 3ème et 4ème places. |
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Iannone devant Elias, Rolfo et Cluzel |
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A 7 tours de l'arrivée la bagarre fait rage entre Elias, Iannone et Rolfo.
A plusieurs reprises Elias et Iannone s'échangent le leadership avant que l'italien ne cède pour se retrouver derrière Rolfo 3ème. |
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Toni Elias finit par emporter le morceaudevant Rolfo |
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Roberto Rolfo sera bien mal récompensé de ses efforts car il s'arrête victime d'un problème de boite de vitesses, laissant filer Elias et Iannone en tête de la course. |
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infortuné Rolfo, derrière Elias, qui casse |
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Un incident mécanique qui fait également les affaires de Jules Cluzel à la lutte avec la Mistral de Takahashi. |
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Takahashi peut rêver de podium |
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encore 5 tours |
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Toni Elias lâche Andrea Iannone qui n'arrive pas à suivre le rythme infernal de l'espagnol bien parti pour fêter le 100è podium du Team Gresini lors de ce GP de la République Tchèque. |
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Toni Elias s'échappe inexorablement |
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Takahashi quant à lui a lâché Jules Cluzel et à 3 tours de l'arrivée avec Iannone en point de mire le japonais du Team Tech 3 peut espérer décrocher la seconde place sur le podium. |
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Takahashi lâche Cluzel et revient sur Iannone |
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dernier tour |
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Toni Elias a course gagnée et attaque un dernier tour qui voit le Team Gresini atteindre le chiffre symbolique de 100 podiums! |
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les 100 podiums pour le Team Gresini |
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Comme on le pressentait la fin de GP est belle pour la Mistral du Team Tech 3 pilotée par Takahashi.
Le japonais a passé Iannone qui a sans doute trop tapé dans ses pneus après un départ en demie teinte. |
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Takahashi remporte une superbe seconde place |
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le podium |
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1. Elias - 2. Takahashi - 3. Iannone |
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une autre façon de voir le podium |
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les français |
Jules Cluzel termine à une superbe 4ème place |
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Mike Di Meglio se classe 20ème |
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Valentin Debise se classe 32ème |
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Technomag - CIP |
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la technique trahit le pilote |
Tomizawa 10ème - Aegerter 16ème |
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Shoya Tomizawa aux avant poste en tête de la course. Leader un moment a finalement rétrogradé progressivement jusqu'à terminer en 10ème position.
Il semble que la moto ait été victime d'un problème technique d'alimentation. |
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Des petits pépins qui ne doivent pas faire oublier les excellentes performances en pilotage pur du japonais qui, lorsque tout fonctionne corrextement sur sa machine est en mesure de rivaliser avec les meilleurs.
N'est ce pas cela l'essentiel! |
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125 |
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Nico Terol renoue avec la victoire |
la grille de départ - 19 tours - 44 mn - 102 km - moyenne 140 km/h |
air 22° - piste 24° - humidité 88% |
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sommaire |
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De retour de blessure Nico Terol a croqué tout le plateau ce week end dans des conditions difficile de piste mouillé puis séchante et alors qu'un seul pilote avait fait le choix de partir en slicks.
Blessé à l'épaule aux essais Marc Marquez conserve la tête du championnat mais a du se contenter d'une 7ème place de sécurité.
Louis Rossi termine 1er français en marquant ses 1ers points de la saison avec une 14ème place.
Johann Zarco a été moins heureux. Manquant de feeling avec ses pneus pluie l'avignonais a préféré rentrer aux stands pour chausser des slicks
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Nico Terol renoue avec la victoire |
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la grille |
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Le temps est à la pluie et tous les concurrents ont décidé de s'élancer en pneu pluie sauf Iwema qui tente le coup de rentrer au stand durant le tour de chauffe.
C'est Bradley Smith qui s'élance en pole position devant Terol, Espargaro et Marquez qui s'est blessé à l'épaule aux essais.
JOhann Zarco est 9ème en 3ème ligne. Alexis Masbou 16ème en 4ème ligne et Louis Rossi 21ème en 6ème ligne. |
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Bradley Smith en pole |
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le départ |
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C'est Efran Vasquez qui signe le hole shot sur des oeufs devant Marquez, Terol, Espargaro, Smith et Folger, Rabat, Krummenacher, Cortese et Kornfeil.
Alors que Danny Webb chute d'entrée. |
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le hole shot pour Efran Vasquez |
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la course |
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Vasquez est rapidement talonné par Terol qui s'empare de la tête de la course dès le second tour et prend ses distances assez rapidement sur ses concurrents. |
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Nicolas Terol aux commandes |
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Alors que le moteur d'Alexis Masbou serre, projetant le français (furieux) dans les graviers!
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chute d'entrée pour Alexis Masbou sur incident mécanique |
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encore 15 tours |
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Ca sent le cavalier seul pour Terol qui fait la course seul en tête très loin de ses adversaires en collant plus de 13" au duo Vasquez - Espargaro.
4" plus loin on retourve un trio composé de Folger, Rabat et Marquez. |
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Terol seul en piste |
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Dépourvu de feeling sur sa moto Johann Zarco rentre aux stands pour changer de pneus (slick avant et arrière), faire régler ses suspensions en conséquence et tenter un pari impossible sur une piste séchante. |
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Johann Zarco tente un coup de poker |
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encore 10 tours |
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Rien de changé en tête de la course.
Après son accident qui l'avait privé de GP Nicolas Terol a les crocs et le prouve tout en profitant du handicap de Marc Marquez.
Terol compte maintenant plus de 20" sur le duo Espargaro - Vasquez : phénoménal à la régulière. |
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Terol n'a plus qu'à éviter la chute sur cette piste piégeuse |
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Johann Zarco étant repassé au stand et Alexis Masbou étant tombé, Louis Rossi demeure le seul français en piste.
Un Louis Rossi à la lisière des points et qui flirte tout d'abord avec la 15ème place avant de se booster jusqu'à la 12ème. |
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Louis Rossi va-t-il enfin marquer un point? |
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Johann Zarco retrouve des couleurs même si le français est très loin au classement.
Il remonte un à un tous les top pilotes qui se demandent d'où sort cet extra terrestre mais avec ... 1 tour de retard! |
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Johann Zarco sème le doute chez les top pilotes |
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encore 5 tours |
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Terol ne relâche pas sa pression malgré son impressionnante avance de plus de 20".
Peut-être un peu téméraire Nicolas qui donne des sueurs froides à son Team. |
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Nicolas Terol ne relâche pas la pression |
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Si la victoire semble acquise pour Terol, les places d'honneur sur le podium ne sont pas jouées entre Espargaro, Vasquez et Rabat au coude à coude. |
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Espargaro - Vasquez et Rabat pour 2 places sur le podium |
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Marc Marquez limite les dégâts avec son épaule en vrac et doit se contenter de la 7ème place dépassé par Bradley Smith. |
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courageux Marc Marquez |
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dernier tour |
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Nico Terol s'envole vers une éclatante victoire dans une course qu'il a dominée de bout en bout et avec une avance considérable sur ses adversaires. |
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la victoire pour Nico Terol |
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Toujours un peu fébrile dans les moments importants Efran Vasquez chute dans le dernier tour après une échauffourée avec Esteve Rabat et perd toute chance de podium. |
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la chute pour Vasquez |
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Rabat et Espargaro se livrent à un beau duel dans les dernieères courbes mais c'est finalement Espargaro qui s'impose pour la seconde place. |
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Espargaro termine finalement second devant Rabat |
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le podium |
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1. Terol - 2. Espargaro - 3. Rabat |
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les français |
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Louis Rossi rentre enfin dans les points à la 14ème place |
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Johann Zarco (voir ci-dessous) se classe finalement 19ème |
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Alexis Masbou chute après avoir serré |
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Johann Zarco |
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un pari manqué mais judicieux |
19ème |
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Très compétitifs lors des essais Johann Zarco a été victime des conditions météo.
Le français et sa moto n'ont pas pu s'adapter à ces conditions gras mouillé.
Le changement des pneus pluie contre des slicks en cours de GP n'ont pas suffisamment inversé la tendance pour que Johann rentre dans les points. |
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Johann Zarco |
Tout le monde partait en pluie, on est donc aussi parti en pluie. J'ai fait 3 ou 4 tours et je n'y arrivais pas.
Ca ne tournait pas du tout derrière et je n'arrivais pas à m'en sortir. J'essayais de conduire différemment mais sans réussite, donc je suis rentré au box pour mettre les pneus. |
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Johann Zarco |
C'était la meilleure solution. Si j'étais resté en pneus pluie je ne finissais pas la course.
Au moins j'ai essayé. On peut se consoler avec le meilleur tour en course c'est au moins ça.
Heureusement seuls deux pilotes qui jouent le championnat avec moi ont pris des points. On est toujours 10ème et c'est bien. |
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photos : Teams - Bridgestone - motogp.com - Red Bull |
textes adrien |
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