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ACCUEIL - COMPETITION - MOTO GP - 2013 - RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, Brno
 
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RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, Brno
 
Marc Attack à Brno
 
Jusqu'à présent on avait plutôt vu Marc Marquez l'emporter en solitaire et sans trop s'employer : Austin, un dépassement sur Dani Pedrosa, Laguna Seca, un dépassement sur Valentino Rossi et un autre sur Stefan Bradl puis enfin Indianapolis, un dépassement sur Jorge Lorenzo...

Mais de bagarre point, Jerez excepté mais c'était le début la saison et pas pour la victoire...

Cette fois-ci Dani Pedrosa et surtout Jorge Lorenzo commencent à sortir de leurs convalescences respectives et la chanson n'est plus tout à fait la même.

Le choc de la blessure estompé Jorge Lorenzo reprend du poil de la bête et il ne s'est pas privé pour le démontrer à Brno.

Doublé une fois il a aussitôt répliqué. Doublé une seconde fois il a de nouveau attaqué et passé Marc Marquez avant de céder de dans la chicane.

Certes ensuite Jorge Lorenzo a plié face à Dani Pedrosa mais les intentions sont là et c'est tant mieux pour la fin du championnat.
 
Marc Marquez a commencé à trouver à qui parler
 
Si, tout comme Jorge Lorenzo, on pouvait penser que Dani Pedrosa était lui aussi convalescent, il n'en demeure pas moins que le désormais second pilote du HRC n'a pas levé le petit doigt pour s'attaquer à Marc Marquez alors qu'il a passé assez facilement Jorge Lorenzo duquel il avait brillamment triomphé l'an dernier sur ce même circuit de Brno.

Préjudiciable pour un pilote pétri de talent et qui prétend prétendre au titre.

Jorge Lorenzo a prouvé que Marc Marquez n'était pas intouchable et qu'on pouvait le doubler. Certes cette fois ci ce n'est pas passé mais peut-être que la prochaine?

Il ne serait pas normal que la bagarre se résume à un duel entre Marc Marquez et Jorge Lorenzo.

Le MotoGP a besoin de Dani Pedrosa.

Tout comme il a besoin d'un Valentino Rossi qui n'arrive toujours pas à se mêler à la lutte entre les 3 fantastiques dont il ne fait plus partie.

Pour le moment Vale se console en bagarre avec Alvaro Bautista mais jusqu'à quand l'ancien aigle se contentera-t-il de merles?
 
Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo se partagent les miettes
 
 
 
 
 
 
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Moto GP
la grille de départ - 22 tours - 118 km - 42mn - moyenne 166 km/h

air 17° - humidité 70% - piste 23° - dry

 
sommaire
 
les pneus
source Bridgestone
 
avant
Tout le monde part en hard sauf Nicky Hayden, Karel Abraham et Danilo Petrucci qui ont opté pour des soft
 
 
arrière
 
Les MotoGP ont choisi des medium et les CRT des soft.
 
 
 
la grille
 
Cal Crutchlow a décroché la pole devant Alvaro Bautista et Marc Marquez
 
la pole pour Cal Crutchlow
 
Randy De Puniet est 15ème en 5ème ligne 4ème CRT derrière Colin Edwards, Aleix Espargaro et Michele Pirro.
 
Randy De Puniet en 5ème ligne
 
 
le départ
 
Jorge Lorenzo signe le holeshot devant Marc Marquez et Dani Pedrosa.
 
le holeshot pour Jorge Lorenzo
 
Jorge Lorenzo tente le tout pour le tout en prenant un départ canon et en distançant rapidement tous ses poursuivants dès le premier tour avec quasiment une seconde d'avance sur l'ensemble du plateau et Marc Marquez.
 
Jorge Lorenzo tente l'échappée belle
 
Claudio Corti touché par Hector Barbera et Martin Bauer abandonnent après avoir chuté.
 
un Grand Prix écourté pour le wild card Martin Bauer
 
 
le premier classement
 
Jorge Lorenzo devance Marc Marquez, Dani Pedrosa, Cal Crutchlow, Alvaro Bautista, Valentino Rossi, Stefan Bradj, Andrea Dovizioso, Nicky Hayden et Andrea Iannone.
 
Jorge Lorenzo tentede s'échapper seul
 
C'est l'abandon également pour Lukas Pesek dans son Grand Prix national.
 
abandon pour Lukas Pesek
 
 
encore 19 tours
 
Après la bonne surprise de sa 8ème place surprise d'Indianapolis Bradley Smith est moins chanceux à Brno puisqu'il part à la faute dans les premiers tours et abandonne.
 
la chute pour Bradley Smith
 
 
encore 19 tours
 
Jorge Lorenzo a beau mener un train d'enfer, on sent bien que le duo des Honda du HRC grapille petit à petit et va ramarrer le leader.
 
les Honda boys à la poursuite de Jorge Lorenzo
 
Derrière les 3 hommes un groupe de 3 pilote composé de Cal Crutchlow, Alvaro Bautista et Valentino Rossi s'est constitué et tente de limiter l'écart avec les leaders.
 
Cal Crutchlow tente de combler l'écart avec la tête de course
 
 
encore 13 tours
 
Cal Crutchlow pousse tant et si bien qu'il chute à son tour, et repart mais en laissant Valentino Rossi et Alvaro Bautista se disputer la 4ème place.
 
Cal Crutchlow froisse son carénage
 
L'italien prend l'avantage sur l'espagnol mais à plus de 4 secondes des leaders la remontée ressemble à une mission impossible.
 
Valentino Rossi et Alvaro Bautista nouveau duo des GP
 
 
encore 8 tours
 
Dani Pedrosa et Marc Marquez ont rejoint Jorge Lorenzo.

La première escarmouche c'est pour bientôt.
 
and then there where free
 
 
encore 7 tours
 
Sur un gros freinage Marc Marquez s'empare du commandement.
 
Marc Marquez attaque dans le gauche
 
Mais à l'entrée de la chicane il faut vraiment avoir de l'avance pour s'en sortir avec succès et dans le droit qui suit Jorge Lorenzo s'en sort pour cette fois-ci.
 
Jorge Lorenzo reprend son bien
 
Cependant la seconde est la bonne.

Et dès lors Jorge Lorenzo s'accroche tant qu'il le peut au sillage de Marc Marquez suivi par Dani Pedrosa
 
cette fois-ci Jorge Lorenzo ne pourra plus contrer
 
 
encore 5 tours
 
Alvaro Bautista qui n'a jamais lâché l'affaire double Valentino Rossi qui ne perd pas le contact pour autant sur la Honda de l'espagnol.
 
Alvaro Bautista reprend l'avantage
 
Jorge Lorenzo reprend l'avantage mais quelques virages plus loin Marc Marquez réplique une nouvelle fois et cette fois-ci le pilote Yamaha est un poil court pour reprendre la Honda en sortie de chicane.
 
bis repetita mais cette fois-ci Jorge Lorenzo est trop court en sortie
 
 
encore 3 tours
 
Marc Marquez s'échappe et Dani Pedrosa colle au train de Jorge Lorenzo avant de le passer sans résistance de ce dernier...

Dani Pedrosa a-t-il les moyens d'aller attaquer Marc Marquez?
 
cette fois ci Marc Marquez a compris et il prend le large et Pedrosa passe
 
 
dernier tour
 
Les dés sont jetés : Dani Pedrosa ne peut pas reprendre Marc Marquez et doit se contenter de la seconde place et Jorge Lorenzo de la 3ème.
 
Marc Marquez peut parader, une fois de plus il a subjugué son monde
 
Ce diable de Valentino Rossi a attendu le bon moment pour doubler Alvaro Bautista dans les derniers hectomètres de la course.
 
mine de rien Valentino Rossi assure encore une 4ème place
 
Pas de rififi entre les pilotes Ducati Andrea Dovizioso et Nicky Hayden qui s'adjugent les 7ème et 8ème places.
 
cette fois-ci les pilotes Ducati restent sages
 
Si Aleix Espargaro termine 10ème et 1er CRT, il est talonné par un Colin Edwards qui semble transfiguré depuis Indianapolis...
 
Colin Edwards a fait un bond en avant depuis Indianapolis
 
 
CRT
 
Aleix Espargaro termine 10ème et premier CRT.
 
Aleix Espargaro 1er CRT
 
 
le podium
 
1. Marc Marquez - 2. Dani Pedrosa - 3. Jorge Lorenzo
 
 
 
Randy De Puniet se classe 15ème
 
En arrivant à Brno j’espérais que les problèmes rencontrés à Indianapolis soient résolus, mais je me suis vite rendu compte que ce n’était pas le cas et nous avons perdu la 1ère journée à essayer de les résoudre.
 
 
 
Randy De Puniet
La bonne nouvelle a été qu’en prenant la moto 2, je n’avais plus de soucis de boîte, nous avons donc décider de nous concentrer sur celle ci même si nous avions beaucoup de dribble avec.
 
 
 
Randy De Puniet
Nous avons essayé d’autres réglages durant le warm-up mais sans succès.

Pour la course nous avons encore essayé d’apporter des modifications sur la fourche et cela a été enfin positif et je me suis senti plus à l’aise avec le train avant.
 
 
 
Randy De Puniet
Après quelques tours, j’ai commencé à avoir des problèmes de grip avec le pneu arrière.

Je savais que le pneu avant allait lui aussi se détériorer, j’ai donc préféré ralentir le rythme et rallier l’arrivée.

Le point positif c’est que nous avons trouvé des améliorations et que j’ai pu faire de bons chronos pendant le début de course.
 
 
 
 
 
 
 
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1er Marc Marquez
 
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Marc Marquez
Avant d'arriver ici, je ne m'attendais pas à gagner parce que Jorge et Valentino étaient venus faire un test peu de temps avant et que Dani est toujours rapide ici et qu'il avait gagné l'an dernier.
 
 
 
Marc Marquez
C'est un circuit complètement différent de ceux où nous sommes allés avant et ces vingt-cinq points n'ont donc pas la même valeur que ceux d'Indianapolis.
 
 
 
Marc Marquez
C'est une victoire pour laquelle j'ai dû me battre et je me suis aussi vraiment fait plaisir.

Notre bagarre avec Jorge a été excellente et nous sommes très contents d'avoir gagné.
 
 
 
 
 
 
 
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2ème Dani Pedrosa
 
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Dani Pedrosa
Je suis très content de ce résultat parce qu'avec tous les problèmes que me cause ma blessure et les doutes que nous avions eus sur les dernières courses, aujourd'hui nous avons fait un grand pas en avant dans ma préparation mentale.
 
 
 
Dani Pedrosa
Notre stratégie n'était malheureusement pas la meilleure.

J'avais des problèmes pour doubler parce que je ne pouvais pas freiner suffisament tard et je suis presque tout le temps resté troisième dans le trio de tête.

Je pense que j'ai lancé ma dernière attaque un tour trop tard.
 
 
 
 
 
 
 
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3ème Jorge Lorenzo
 
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Jorge Lorenzo
Je crois que c’était le meilleur départ de ma carrière en MotoGP, j’ai gagné quatre places et j’ai vraiment été très rapide sur les premiers tours.
 
 
 
Jorge Lorenzo
Je n’ai finalement pas réussi à maintenir l’écart et ils m’ont petit à petit rattrapé.

Ils étaient plus rapides que moi, surtout au freinage et en lignes droites, je ne pouvais pas faire grand chose.
 
 
 
Jorge Lorenzo
J’étais un peu nerveux quand ils ont brandi le drapeau blanc parce que rouler sous la pluie avec des pneus slicks est toujours dangereux mais la pluie nous a épargnés.
 
 
 
Jorge Lorenzo
Quand Dani m’a doublé, nous étions trop proches de la fin pour contre-attaquer, après avoir poussé à fond durant toute la course, je n’avais plus le pneu arrière ou la condition physique pour réagir.
 
 
 
Jorge Lorenzo
Le Championnat n’est pas encore fini mais ça devient très difficile.

Nous avons besoin de progresser de quelques dixièmes et je vais prier pour que ça arrive à Silverstone !
 
 
 
 
 
 
 
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retour à la réalité
6ème
 
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Après l'euphorie de Laguna Seca Stefan Bradl revient sur terre c'est à dire derrière les 3 extra terrestres mais également Valentino Rossi et Alvaro Bautista.

Dur retour à la réalité mais dont le jeune allemand aurait tort de rougir. Au moins l'objectif est clair maintenant : taxer Alvaro.
 
 
Cette 6ème place n’est globalement pas si mauvaise que ça compte tenu des difficultés rencontrées sur l'ensemble du week-end, mais j'aurais sincèrement voulu être plus rapide.
 
 
 
Stefan Bradl
Nous n'avons pas réussi à solutionner nos problèmes sur la machine et ce déficit d'adhérence sur l'angle avec le pneu arrière, que ce soit dans les courbes à droite ou à gauche.
 
 
 
Stefan Bradl
Je devais me battre en permanence avec la moto pour trouver de la motricité en sortie de virage et accélérer correctement.

J'ai tout fait également pour préserver au maximum ma gomme arrière pendant la course, mais sur ce circuit aux longues courbes rapides, vous devez privilégier la vitesse de passage.
 
 
 
Stefan Bradl
En début de Grand Prix, lorsque je suivais Valentino Rossi et Bradley Smith j'ai bien pu m'apercevoir qu'ils avaient un avantage sur moi dans ce domaine et enchaînaient les virages plus aisément.
 
 
 
Stefan Bradl
L'objectif par la suite était de refaire mon retard sur Rossi et Alvaro Bautista mais je manquais de vitesse globale pour cela.

On va maintenant prendre la direction de Silverstone et poursuivre notre travail.
 
 
 
 
 
 
 
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Red Bull Rookie Cup
course - classement général
 
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course 1 - Hanika vainqueur à domicile
Karel Hanika a remporté sa cinquième victoire de la saison en battant l’Italien Manuel Pagliani dans le dernier tour de la course unique qui a eu lieu samedi à Brno.
 
Karel Hanika
 
L’Espagnol Jorge Martin a pris la seconde place, juste derrière ses deux adversaires, et conserve la deuxième place dans le classement général, avec désormais 51 points de retard sur Hanika et 44 d’avance sur Pagliani.
 
Jorge Martin
 
Alors que l’Américain Joe Roberts et le Japonais Soushi Mihara complétaient le Top 5 à l’arrivée, le Français Corentin Perolari a pris les deux points de la quatorzième place.
 
Corentin Perolari
 
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Moto2
la grille de départ
20 tours - 108 km - 41mn - moyenne 157 km/h
air 17° - humidité 70% - piste 25° - dry
 
sommaire
 
Mika Kallio redore son blason
 
Même s'il avait plusieurs fois pointé le bout de son nez lors de plusieurs beaux finish on n'attendait pas Mika Kallio à pareille fête.

Sa victoire témoigne de son talent tout en mettant en évidence le haut niveau de préparation des motos du Team Marc VDS qui équipe également l'actuel leader de la catégorie, un certain Scott Redding coéquipier du finlandais.

On aimerait qu'une telle victoire en appelle d'autres car Mika Kallio a du talent et il l'a démontré dans ce beau finish même si les chefs d'orchestre - Pol Espargaro et Scott Redding - avaient un peu déserté l'avant scène.

Après avoir progressé en qualifications et dans les phases de départ, Johann Zarco doit maintenant progresser dans la phase des premiers tours.

Car il est rageant de le voir aligner des chronos de folie en pure perte, ou disons seulement pour des places d'honneur. Allez au boulot!
 
Esteve Rabat brille au bon moment
 
 
la grille
 
Takaaki Nakagami est en pole devant Pol Espargaro et Esteve Rabat.
 
la pole position pour Takaaki Nakagami
 
Johann Zarco s'est mieux débrouillé qu'à Indianapolis puisque le français s'élance depuis la 3ème ligne avec le 7ème chrono.

Mike Di Meglio est 17ème en 6ème ligne et Louis Rossi 28ème en 10ème ligne et Lucas Mahias 31ème sur la Transfiormers
 
Johann Zarco 3ème ligne
 
 
le départ
 
Takaaki Nakagami signe le holeshot devant Mika Kallio et Pol Espargaro.

Julian Simon part dans les graviers au premier virage.
 

holeshot pour Nakagami
 
Envoyé dans l'herbe dans le premier tour Johann Zarco doit faire l'effort pour tenter de revenir dans ce qui va devenir le groupe de tête.
 
jardinage et moto ne font pas bon ménage : chapeau Johann
 
 
le classement au 3ème tour
 
Mika Kallio devance Takaaki Nakagami, Espargaro, Aegerter, Terol, Rabat, Cortese, Luthi, Redding et Corsi juste devant Johann Zarco 11èmek
 
Mika Kallio devant Takaaki Nakagami
 
 
encore 17 tours
 

Après avoir joué les moto tampons avec Johann Zarco, Scott Redding réédite sur Sandro Cortese qui, du coup comme le français précédemment se fait éjecter du groupe dont il pointe dernier.

 
Sandro Cortese malmené par Scott Redding
 
Zarco lui s'est bien repris et a pu ramarrer le bon groupe à la 10ème place devant Cortese et derrière Jordi Torres.
 
Johann Zarco revient sur la tête de la course
 
 
encore 15 tours
 
Mika Kallio prend le commandement devant Nakagami et Terol.
 
Mika Kallio aux commandes
 
 
encore 12 tours
 
Nico Terol qui s'était porté aux avant postes s'empare brièvement de la tête devant Mika Kallio et Tom Luthi.
 
Nico Terol brille brièvement
 
Scott Redding et Pol Espargaro en profitent pour faire parler la testosterone pour la 5ème place.

Vains dépassements qui ne modifient en rien la composition de ce groupe de tête.
 
Scott Redding et Pol Espargaro s'arsouillent pour rien
 
 
encore 10 tours
 
Le groupe d'une douzaine de pilotes commence à se réduire à 9 avec Simone Corsi en arrière garde alors que Johann Zarco est bien au chaud à la 6ème place.
 
Johann Zarco est bien là au milieu
 
Jordi Torres, Cortese et Aegerter sont en train de lâcher prise alors que Simone Corsi force pour rester au contact d'Esteve Rabat.
 
Dominique Aegerter lâche prise
 
 
encore 8 tours
 

C'est maintenant que débute le long calvaire de Johann Zarco qui ne pas cesser de buter sur un Pol Espargaro qui verrouille toutes ses trajectoires...

L'espagnol fait bien car Johann est bien plus rapide que lui et Terol qui précéde Pol.

 
Johann Zarco va buter jusqu'à la fin sur Pol Espargaro
 
 
encore 6 tours
 
Luthi et Kallio s'échangent un instant le commandement que le finlandais reprend finalement à son compte.
 
le retour en forme de Tom Luthi
 
C'est à ce moment que Johann Zarco commet sans doute la plus grosse erreur de sa course... en relâchant un instant sa vigiilance... juste au moment où il ne fallait pas.

Juste au moment où Pol Espargaro commet une erreur en se loupant sur un freinage.
 
Pol Espargaro écarte mais Johann Zarco n'en profite pas
 
Mais à ce moment là Johann qui le collait quelques secondes auparavant est trop loin pour sauter l'espagnol et Pol Espargaro peut reprendre sa trajectoire sans subir d'attaque.

Le bon moment est passé : il ne se représentera plus pour le tricolore.
 
Pol Espargaro complètement hors traj' mais Johann Zarco rate le coche
 
 
encore 4 tours
 
Un frisson d'effroi nous parcourt lorsque suite à un gros highside dans son groupe Mike Di Meglio est percuté à terre au niveau du bassin par un autre pilote.

Mike s'en sortira avec une double fracture du sacrum : ouf!
 
 
Mike Di Meglio s'envole et se fait percuter au sol (à gauche)
 
Sans doute mis en boule par son erreur d'inattention précédente Johann Zarco se met à coller littéralement à la roue arrière d'Espargaro.
 
Johann Zarco recolle Pol Espargaro mais c'est trop tard
 
Malheureusement l'espagnol perd un instant l'avant dans un virage ce qui le ralentit et contraint Johann à planter les freins sur l'angle.

Il était moins une!

Zarco perd plusieurs longueurs sur Espargaro dans la mésaventure et toute chance pour le podium.
 
Pol Espargaro à deux doigts de perdre l'avant....
 
 
dernier tour
 
Johann profite du dépassement de Terol par Espargaro pour passer facilement son ancien rival.

Mais devant le trois hommes de tête ont déjà enclenché la vitesse supérieure et plus personne ne les rejoindra.
 
Nicolas Terol lâche prise
 
Mika Kallio fait l'effort dans le dernier tour pour fausser compagnie à Nakagami et Luthi qui passent la ligne dans cet ordre devant Espargaro et Zarco.
 
Mika Kallio remporte une victoire importante pour son futur
 
 
le podium
 
1. Mika Kallio - 2. Takaaki Nakagami - 3. Tom Luthi
 
 
les français
 
Johann Zarco se classe 5ème (voir l'espace Zarco)
 
 
 
 
Louis Rossi se classe 20ème
 
sommaire
 
le communiqué de Louis Rossi
 
 
 
Lucas Mahias sur la Transfiormers (moto française) se classe joliment 23ème pour sa première participation à un Grand Prix.
 
 
 
Mike Di Meglio a chuté et abandonné
 
 
 
 
 
 
 
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Johann Zarco
sommaire
 
le podium dans les pattes
5ème
 
Un rythme d'enfer mais des premiers tours décevants. Ainsi pourrait-on résumer cette course de Johann Zarco.

Johann réalise de meilleures qualifications qu'auparavant, il gère mieux ses départs mais ses premiers tours demeurent très perfectibles.

Voilà un axe de progrès très significatif pour espérer jouer de nouveaux aux avant postes.
 
Johann Zarco
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
Moto 3
la grille de départ
19 tours - 102 km - 40 mn - moyenne 150 km/h
air 17° - humidité 70% - piste 22° - dry
 
le puncheur est de retour
 
sommaire
 
Sérieusement secoué aux essais d'Indianapolis, Luis Salom a prouvé à Brno qu'il n'avait rien perdu de ses talents de finisseur.

Le punch est toujours là pour le protégé d'Aki Ajo.

Dans une course qui fut la réplique de toutes les autres avec les KTM devant et les autres - Honda - derrière, Luis Salom a toujours su conserver le bon tempo.

Sans s'essoufler en arsouilles inutiles jusqu'au dernier tour décisif pour la victoire finale.

À ce moment là le «mexicain» insuffle un supplément d'âme à son pilotage, un zeste de fighting spirit qui le font rouler un tout petit peu plus vite que tous les autres pilotes du plateau et le rendent irrésistibles dans les derniers hectomètres à la manière de ce que fut un Mario Cipollini dans le monde de la course cycliste.
 
Luis Salom le battant
 
L'énorme satisfaction de cette course fut la brillante qualification en première ligne et la 6ème place finale d'Alexis Masbou qui a relégué la seconde Honda de Jack Miller à 13 secondes.

Messieurs les Teams managers il est grand temps de proposer un guidon compétitif à Alexis!
 
Alexis Masbou en 1ère ligne et 1ère Honda
 
 
la grille
 
Alex Rins est en pole devant Maverick Vinales et Alexis Masbou qui réalise une performance retentissante en pleine période de transferts..
 
la pole position pour Alex Rins
 
Alexis Masbou en 1ère ligne!!!

Alan Techer est 22ème place en 8ème ligne et Jules Danilo 34ème en 12ème ligne.
 
Alexis Masbou 3ème en 1ère ligne encouragé par Louis Rossi
 
 
le départ
 
Maverick Vinales signe le holeshot devant Alex Rins et Luis Salom.

Alors que Niklas Ajo chute Isaac Vinales abandonne sur ennui mécanique
 
le holeshot pour Maverick Vinales
 
 
un premier classement à la fin du premier tour
 
Luis Salom devance Maverick Vinales, Alex Rins, Alex Marquez, Jonas Folger, Jack Miller, Alexis Masbou, John Mc Phee, Miguel Oliveira et Efren Vasquez
 
Luis Salom à la manoeuvre
 
 
encore 18 tours
 
Le groupe de tête s'est constitué et Alexis Masbou en fait partie.

Un groupe essentiellement constitué de KTM et qui compte les seules Honda de Jack Miller, John Mc Phee et Alexis Masbou.
 
Jack Miller l'une des Honda concurrente d'Alexis Masbou
 
 
encore 14 tours
 
Le second groupe emmené par Jakub Kornfeil n'est qu'à 2 secondes des leaders, il comprend également Miguel Oliveira, Niccolo Antonelli, Arthur Sissis, Alessandro Tonucci
 
Jakub Kornfeil emmène le second groupe
 
 
encore 12 tours
 
Gêné par John Mc Phee qui a joué l'élastique dans le groupe de tête Alexis Masbou se trouve distancé par les désormais 6 leaders.

Du coup Alexis Masbou est obligé de s'employer pour tenter de recoller.
 
Alexis Masbou tout au fond tente de ramarrer
 
 
encore 8 tours
 
Ce fut dur mais Alexis Masbou y est parvenu en larguant John Mc Phee.

Le français a recollé au groupe des leaders dont il ferme la marche devant Jack Miller qui est à la peine et qui finit par décrocher définitivement.
 
Alexis Masbou de nouveau avec les leaders
 
 
encore 7 tours
 
Alan Techer est en 20ème position et Jules Danilo 25ème.
 
Jules Danilo fait ses armes
 
 
encore 6 tours
 
Chute conjointe de Brad Binder et Lorenzo Baldassari
 
 
 
abandon pour Lorenzo Baldassari
 
 
encore 3 tours
 
La vitesse du groupe augmente de tête augmente... sous l'impulsion de Luis Salom.
 
Salom sonne la charge
 
 
encore 2 tours
 
Alexis Masbou tente un instant de s'insérer devant Jonas Folger mais finalement le tricolore se fait logiquement distancer à deux tours de l'arrivée.

Mais l'essentiel de la démonstration est faite pour Alexis...
 
mission accomplie pour Alexis Masbou
 
 
dernier tour
 
Quelques gouttelettes s'invitent dans le dernier tour alors que le victoire finale semble devoir se jouer entre Luis Salom, Alex Rins, Alex Marquez et Maverick Vinales.
 
les 4 cavaliers de l'apocalypse
 
Mais la rivalité des pilotes Monlau leur coûte une place sur le podium et c'est Jonas Folger qui tire les marrons du feu (un peu comme Smith et les Ducati à Indianapolis...
 
rivalité entre les pilotes Monlau ici derrière Maverick Vinales
 
Dans ces conditions Luis Salom n'a aucune difficultés à régler Maverick Vinales pour la victoire avec laquelle il renoue après, notamment sa chute d'Indianapolis
 
et Luis Salom tire les marrons du feu
 
 
le podium
 
1. Luis Salom - 2. Maverick Vinales - 3. Jonas Folger
 
 
les français
 
Alexis Masbou se classe 6ème
Rien à dire c'est parfait et mérité
 
Alexis Masbou
 
 
Alan Techer se classe 19ème
voir l'espace CIP
 
Alan Techer
 
 
Jules Danilo se classe 24ème
 
 
 
 
photos : Teams - Luciano Bianchetto - Fritz Glänzel - Red Bull - Bridgestone
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